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yo creo que el comercial era de turbokit...no de jcosta..vamos eso creo...
  

josect Escribió: [Ver Mensaje]

yo creo que el comercial era de turbokit...no de jcosta..vamos eso creo...

 Es el mismo variador con distinto nombre:

 

 

 SALUDos
  




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barbajavi Escribió: [Ver Mensaje]

josect Escribió: [Ver Mensaje]

yo creo que el comercial era de turbokit...no de jcosta..vamos eso creo...

 Es el mismo variador con distinto nombre:

 

 

 SALUDos

El fabricante de los dos es j.costa
  




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EL TIO DE LA "VARA" "DERO" :mrorange: :mrorange:

  

  




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garapeyo Escribió: [Ver Mensaje]

  




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:difus_drinks :difus_drinks
Mecatecno Chic, Suzuki Lido Vario 75cc, Piaggio X9 250, Xc 500 ABS Blanca, Yamaha MT09 Tracer.

  




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Perder no es perder..................es aprender para otra vez.

Buenas, lo que yo puedo aportar es que el embrague de casa me costo 105 euros y los muelles de malosi, creo que unos 25 euros. Con los que 300 menos.
Despues pues si ;costa le compra los escapes a turbokit y este a su vez los variadores a costa, pues lo veo bastante claro.

Un saludo.
  




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CBR 600F Amarillo/Negro
VFR 750F Negro
YZR R-6 Negro

garapeyo Escribió: [Ver Mensaje]

http://www.xcitingclub.es/viewtopic...ight=pulley+hit - Embrague polea por el Dr. Cooper Gordo de 28 de noviembre 2010 22:23 foto de campana del embrague / HiT V4
http://www.xcitingclub.es/viewtopic.php?t=11975 - Embrague polea por el Dr. Gordo Cooper en 2011, agosto 17

http://pulley-scooter-tuning.blogsp...citing-500.html

http://www.silverwing600.com/t2845-...nd-hmong-school --- embrague HiT en el norte de Tailandia / escuela hmong - mar 15 de marzo 2011 07:49 am
Por el Pico de Tailandia

http://www.burgman400.it/forum/view...ight=hit+clutch - Corredera Rodillos pesos Dr.Pulley Su variatore Polini
--- Inviato: Ven 15 de abril 2011 11:37 am brabius

- Lyonel 18 de abril 2011 19:43
http://burgmanusa.com/forums/viewtopic.php?f=47&t=49779
--- HiT embrague y pesos de DPS en 11.000 millas
http://gokartzone.net/index.php/dr-...go-kart-by-mrp/ - DR actualizar la polea del embrague para Carter 250/300 Kart Go por MRP


If you like 1) instant throttle response , 2) good maneuverability at slow speed, 3) cruising at lower rpm ,4) powerful take-off and excellent capability in overtaking/hill-climbing, you may consider to try  Dr.Pulley's HiT clutch and sliding roller weight.

Dr.Pulley (Union Material Co., Ltd. in Taiwan ) owns   European Patent  EP 1 873 417B1 for HiT clutch and  USA Patent US 7276004 for  slider (sliding roller weight).

Through following feedbacks,you might get something about the HiT clutch and sliding roller.

http://www.xcitingclub.es/viewtopic...ight=pulley+hit --Embrague Dr. Pulley by Gordo Cooper on 28 Nov 2010 22:23 picture of clutch bell/HiT V4
http://www.xcitingclub.es/viewtopic.php?t=11975 --Embrague Dr. Pulley  by Gordo Cooper on 2011,Aug. 17

http://pulley-scooter-tuning.blogsp...citing-500.html

http://www.silverwing600.com/t2845-...nd-hmong-school --- HiT clutch in Northern Thailand/Hmong school - Tue Mar 15, 2011 7:49 am
By Pico Thai

http://www.burgman400.it/forum/view...ight=hit+clutch -- Sliding Rollers Weights Dr.Pulley su variatore Polini
--- Inviato: Ven Apr 15, 2011 11:37 am    brabius

http://www.motor-forum.nl/forum/lis...T-Clutch-1.html  --Lyonel 18 april 2011 19:43
http://burgmanusa.com/forums/viewtopic.php?f=47&t=49779  
--- HiT Clutch and DPS Weights at 11,000 miles
http://gokartzone.net/index.php/dr-...go-kart-by-mrp/ --DR Pulley Clutch upgrade for Carter 250 / 300 Go Kart by MRP