Hola a todos haber si os suena este tema el motivo es que con la Xcinting 250 cuando la arranco los primeros acelerones si voy despacio tiembla la parte trasera y al llevar un rato cuando se calienta ya va perfecta.
Normalmente los recorridos de la moto es por ciudad trajectos cortos y lo que me he dado cuenta que cuando tengo que ir a jugar a futbol que cojo la autovia unos 3 kilometros y le meto caña los dias siguientes no me lo hace, pero a los tres dias mas o menos empezamos otra vez.
Que puede ser esto ?  podria pensar que es porque esta fria pero cuando el dia anterior la he puesto un rato a 120 o 130 los dias siguientes en frio no lo hace muy raro.

Os suena esto ?

Gracias.
  

Pues esta claro tu moto te esta pidiendo caña a gritos          .

Ahora enserio, es la primera vez que leo algo semejante a ver si algun compañero sabe algo.

Saludos
  

Por decir algo; la Xciting 500 r que yo tenía cuando iba despacio temblaba por los neumáticos. Eran los de serie y estaban escalonados con lo que al ir despacito se notaba mucho y en caliente y deprisa no lo notaba nada.

SALUDos
  




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Pues si la verdad es que se le podria dar mas caña de la que le doy.
Por si os suena el mecanico me a comentado que puede que tenga algo de carboncilla en no se que parte ??

Gracias por los comentarios
  

A ver si me explico.....como el embrague es automático y entra por fuerza centrífuga, necesita coger un régimen de vueltas para engranar con el volante de trasmisión, consecuentemente, le quitaras esas vibraciones, iniciando la marcha con un acelerón para que el embrague se una rapidamente al volante y no tiemble.....hazlo así y ya me diras el resultado.
Espero haberte ayudado. Un saludo compañero.
  

Aco47 Escribió: [Ver Mensaje]

A ver si me explico.....como el embrague es automático y entra por fuerza centrífuga, necesita coger un régimen de vueltas para engranar con el volante de trasmisión, consecuentemente, le quitaras esas vibraciones, iniciando la marcha con un acelerón para que el embrague se una rapidamente al volante y no tiemble.....hazlo así y ya me diras el resultado.
Espero haberte ayudado. Un saludo compañero.

ami me hacia lo mismo y creo que era por eso saludos





 
  

Embrague sucio por polvo de ferodos. Cuando las zapatas y la campana estan fíos no enganchan como debieran. Lo suyo sería desmongar campana, lijar zapatas, lijar y limpiar campana y ya está.
Te dejo este enlace por si te sirve
http://www.youtube.com/watch?v=dHBUWZGclfM
Un saludo
  




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paulo.
Xciting 250i del 2008 Gris Grafito.
Suzuki Marauder GZ 250 2007 Negra.
Suzuki V Strom. DL 650. 2011 Blanca.

Yo tambien creo que es el embrague
  

Probaré el tema de los acelerones porque el tema de desmontar el embrague se me hace un poco grande ya os informaré de como va y seguro que al del video le funcionaria bien por que esa limpieza no la hace ni el del mister proper  

Un saludo
  

Mi Xciting 250 tambien tiembla al salir como dices en frio y en ciudad. El problema es el embrague como bien te han dicho. Yo lo desmonte una vez pero se necesita un util para dejarlo fijo y una llave dinamometrica para apretar luego la tuerca. Una vez desmontado limpiar y montarlo es facil. Por cierto para aflojar la tuerca del embrague y variador la primera vez cuesta muchisimo.
  

Buenas a todos,
gracias por los comentarios ultimamente voy haciendo tiradas mas largas con la moto y parece que lo a dejado de hacer.
Espero que no lo haga otra vez pero entonces ya sabre lo que puede ser.

Hasta otra un saludo.
  

me alegro que ya no te lo haga, ahora a disfrutar de la moto
un saludo
  




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