Si la moto a bajas revoluciones va solo con la inercia no es que tenga pocos bajos sino que o bien el embrague desengancha a esas vueltas, o que el desarrollo de variador-embrague vaya muy desahogado. Para notar traccion a bajas rpm en un escooter con cambio automatico lo mas facil es ponerle unos rodillos con mas peso de forma que a bajas vueltas las semipoleas del el variador este mas cerradas y fuerce al embrague a ir mas rapido. Pero con esto pierdes salida. Con este sistema de trasmision es muy dificil tenerlo todo, si modificas algo para ganar salida por ejemplo, penalizas en velocidad punta o en exceso de vueltas de motor.

Un saludo.
  




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paulo.
Xciting 250i del 2008 Gris Grafito.
Suzuki Marauder GZ 250 2007 Negra.
Suzuki V Strom. DL 650. 2011 Blanca.

  

midelta Escribió: [Ver Mensaje]

  




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:difus_drinks :difus_drinks
Mecatecno Chic, Suzuki Lido Vario 75cc, Piaggio X9 250, Xc 500 ABS Blanca, Yamaha MT09 Tracer.

alsauto Escribió: [Ver Mensaje]

midelta Escribió: [Ver Mensaje]

  




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paulo.
Xciting 250i del 2008 Gris Grafito.
Suzuki Marauder GZ 250 2007 Negra.
Suzuki V Strom. DL 650. 2011 Blanca.

paulo Escribió: [Ver Mensaje]

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o de lo que quieras pedirle...
  




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hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
JUDAS JUSTICIERO

Es algo normal, cuando no aceleras el embrague no actua sobre la correa y no tracciona. En un scooter es algo normal y no te queda otra que usar los frenos o entrar acelerando.

SALUDos
  




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Pues muchas gracias a todos por responder a la pregunta. El caso es que se hace raro ya que yo provenia de una antigua suzuki gsx 750 f y en el trabajo conduzco una honda deuville 700 y claro ese temilla no lo sufres, aunque sufres otros.

Un saludo,