Esta es mi primera Xciting. Es una 250 carburacion.

Tan solo llevo 3 dias con ella, pero desde el primer dia le oigo un ruido que no me gusta nada. NO se si es normal en estas motos o es que tiene algo tocado.

Os pongo un video donde lo importante es el AUDIO. Tan solo pasa cuando salgo del parado y cuando voy reduciendo para pararme.

¿ Sabreis decirme de donde procede el ruido o si es algo normal ?

Prueba de fuego para los expertos jejeej  

Video: Localizar ruido kymco Xciting 250
  

Voy a ser el primero en meter la pata, alla voy jeje

Mira la junta del colector del escape, parece como si soplara.

vs.
  




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Deauville NT-700
500i ABS negra
250 carburada plata





BINEFAR (HUESCA)

la correa golpeando la tapa.

Te busco un enlace
  

http://www.xcitingclub.es/viewtopic.php?t=16356
  

he sido el 2º en meter la pata?
  

Tienes razon Eduardo, me he centrado mas en el sonido del escape.


vs.
  




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Deauville NT-700
500i ABS negra
250 carburada plata





BINEFAR (HUESCA)

La verdad que no se que puede ser.

Comprobaré todas las cosas que me digais a ver si le busco solucion.
El antiguo dueño me comento que la correo de distribucion se la cambio en Enero. QUizas se lo montaran mal .

Le echare un ojo.
  

sevesc Escribió: [Ver Mensaje]

La verdad que no se que puede ser.

Comprobaré todas las cosas que me digais a ver si le busco solucion.
El antiguo dueño me comento que la correo de distribucion se la cambio en Enero. QUizas se lo montaran mal .

Le echare un ojo.

Correa de distribucion?

Nop, estas motos no llevan de eso, al menos la 500 xD

No hay que confundir la distribucion (en la 500 es cadena, y creoq ue en la 250 tmb) con la correa "a secas", que es la que da movimiento a la rueda
  

Mi consejo es que no te comas mucho la cabeza con los ruidos. Este tipo de motos por la trasmision que tienen le van apareciendo ruidos y desaparecen otros. Las piezas del variador, embrague y correa van cogiendo holguras con el desgaste y muchas veces te puedes volver loco y no encontrar el origen. No se exactamente el ruido que dices. Si es una specie de golpeteo, pueden ser las guias del variador gastadas, muelle del embrague ya vencido que no llega a tensar la correa a bajas rpm, muelles de las zapatas tambien vencidos, o cualquier otra cosa o nada de lo anterior.  Si la moto va bien, no te preocupes en exceso,o te obsesionarás y no llegaras a disfrutar de la moto y te lo digo por experiencia propia.
Si te qudas mas tranquilo y tu no puedes  o no sabes desmontar la trasmision, ve a un mecanico de confianza y que te eche un vistazo. Si no hay que cambiar nada, no tarda mas de una hora tirando por lo alto para revisarlo todo.
Suerte compañero.
  




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paulo.
Xciting 250i del 2008 Gris Grafito.
Suzuki Marauder GZ 250 2007 Negra.
Suzuki V Strom. DL 650. 2011 Blanca.

Es muy parecido al ruido que tenia yo hasta que cambie embrague.
Era la campana del embrague rozando o golpeando la tapa.
Prueba y suerte
  

Perdonad pero o teneis el oido muy fino o yo no tengo ni idea de ruidos , que va ser eso , porque no sabría identificar nada en el video , la mía hace ruiditos de todas las maneras y formas y colores y no me he preocupado mucho... o será que con el ruido de la ciudad y el casco no los oigo .... lo siento pero soy inútil total en cuanto a sonidos ..

suerte con la busqueda.... seguro que los compis te ayudan
  




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Gregorio - Barcelona
Honda NC 750 X DCT Gris
Antes Xciting 500 R Blanca/ Roja, Honda Foresight 250 Negra, Honda CB 250 Roja , Peugeot SV 50 Verde

Parece el variador  o el embrague ,pero mira que hace ruidoooooooooooooo.
  




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XC 400i 2015
Vespino GL,Puch Condor,Vespa 160,Derbi CR82,Puch Cobra M82,Suzuki Katana 1100,Kawasaki GPZ 600,Piaggio X9 250.Xciting 500 Ri

  


Lo unico que tengo claro es que el ruido procede de la parte señalada en la imagen.
  

Como te ha dicho el compañero Thevil: www.youtube.com/watch?v=mGNm2A-aTBk