respecto a cambiarlo o no , yo despues de 200 km lo quite, ya que los recorridos que hago para ir a trabajar son casi urbanos, y la moto va muy muy revolucionada y consume mucho mas a velocidades bajas, eso si anda muchisimo mas, le cambie esta semana le quite el jcosta y le puse el original. Si alguien quieres un jcosta con menos de 200 km lo tengo a la venta
respecto a cambiarlo o no , yo despues de 200 km lo quite, ya que los recorridos que hago para ir a trabajar son casi urbanos, y la moto va muy muy revolucionada y consume mucho mas a velocidades bajas, eso si anda muchisimo mas, le cambie esta semana le quite el jcosta y le puse el original. Si alguien quieres un jcosta con menos de 200 km lo tengo a la venta
Ok,gracias por tus consejos. Primero hare lo que me dices y veremos los resultados.
Lo unico que no se es que al ver las piezas, no sabre en que estado deben estar por lo que no sabre si los rodillos esta n gastados, o el estado general del variador. Esta creo que sera la unica dificultad que voy a tener, el conocer el estado real de las piezas.
Ok,gracias por tus consejos. Primero hare lo que me dices y veremos los resultados.
Lo unico que no se es que al ver las piezas, no sabre en que estado deben estar por lo que no sabre si los rodillos esta n gastados, o el estado general del variador. Esta creo que sera la unica dificultad que voy a tener, el conocer el estado real de las piezas.
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