cesarmor_ Escribió: [Ver Mensaje]

Eso es correcto Carlos, lleva dos pastillas por cada disco.

Saludos

  




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XCITING 500 ABS BLANCA :mryellow:
SUZUKI INTRUDER C-50 (C800) NEGRA


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Hola a todos:

Agradecido al tutorial porque es muy bueno pero no explica como cambiar las traseras ya que que tiene su truco,  me iba a salir una "ampoya" en la palma de la mano de apretar la mordaza o sargenta para hundir el piston que tiene la cruz (El que va hueco se hunde facilmente pero el otro tiene truco) y este esta en girarlo. Segun mi amigo mecanico se necesita una herramienta especial ,pero yo use un destornillador plano poniendolo de canto y haciendo palanca girandolo creo  que era a derechas, se me quedo cara de bobo,claro despues de tanto penar incluso hecandole aceite lubricante.

Espero haberos ayudado ya que si alguno ha pasado por esto me imagino que le habra servido de ayuda.

Un saludo para todo el mundo, Jose Antonio
  

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/_W0Q...RKQ3aMEWNXQ3aIT
  

napl Escribió: [Ver Mensaje]

La web es esta: www.ubricarmotos.com

chemamata Escribió: [Ver Mensaje]

Yo le he puesto estas, la mas baratas que he encontrado, estas motos no son muy corredoras y creo que no merece la pena la diferencia del triple de precio entre unas HH y estas normales.

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/_W0Q...RKQ3aMEWNXQ3aIT

  




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Saludos a tod@s
Xciting: 500 ABS 10' blanca
Trasera: Michelin City Grip2 (seco y mojado OK)
Delantera: Michelin City Grip2 (seco y mojado OK)
Muelle contraste: Malossi blanco
Rodillos: TechPulley Flying Roll FR2922
Correa: JTB5601KR
Embrague: Original
Campana: Original
Escape: Original
Batería: Litio JMT HJTX14AH-FP
Baúl: Shad SH37 blanco
Y ahora un borriquillo encima!!!!

  

Me refiero a que frenan bien. Las HH, no se como frenan, pero mas adelante lo comprovare. je je
  

  




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:cool: Xciting 500R 2007 :cool:

joantroj Escribió: [Ver Mensaje]

Hola a todos:

Agradecido al tutorial porque es muy bueno pero no explica como cambiar las traseras ya que que tiene su truco,  me iba a salir una "ampoya" en la palma de la mano de apretar la mordaza o sargenta para hundir el piston que tiene la cruz (El que va hueco se hunde facilmente pero el otro tiene truco) y este esta en girarlo. Segun mi amigo mecanico se necesita una herramienta especial ,pero yo use un destornillador plano poniendolo de canto y haciendo palanca girandolo creo  que era a derechas, se me quedo cara de bobo,claro despues de tanto penar incluso hecandole aceite lubricante.

Espero haberos ayudado ya que si alguno ha pasado por esto me imagino que le habra servido de ayuda.

Un saludo para todo el mundo, Jose Antonio

  




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son las traceras las mismas y la misma referencia que las que aparecen en el bricoalguien sabe cual es dicha referencia?
  

  

  




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http://www.ubricarmotos.com/index.p...roducts_id=2106   (estas son las EBC)

http://www.ubricarmotos.com/index.p...roducts_id=8772    (estas las BREMBO)


aclararmelo rapido que me han dicho que estoy frenando con el hierro. Gracias
  

  




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hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
JUDAS JUSTICIERO

  




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