150 de marcador160 de marcador170 de marcador , pero con la moto muy lanzada y a tope durante bastante tiempo. Cuesta mucho, pero mucho llegar a esa velocidad, repito, siempre de marcador,
  

  




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Muchas gracias.<br>Si, efectivamente no son motos para ir a altas velocidades, tampoco es lo que busco.
  

saludos a las buenas personas.


Última edición por xciting500R el 27 Oct 2011 16:06; editado 1 vez 

  

  

Mira bien las presiones y el tarado de los amortiguadores traseros, que sea igual para ambos. Yo ya llevo 7000 con la mia y, aunque no le enrosco mucho la oreja, de vez en cuando le he puesto la aguja en el 180 y no se menea......<br>
  

  

No tengas prisa y termina de suavizarla bien. Yo en un par de ocasiones y con todo a favor ( carretera vacia, buen dia, cuesta ligeramente hacia abajo, etc..) le he llegado a poner la aguja en el 18 antes del corte de inyeccion. Supongo que cuando lleves 7mil y pico como lleva la mia se te empezara a soltar mas. aunque la anterior, carburada, no se empezo a soltar hasta los 10000.<br>Logicamente, reales supongo que seran como unos 20 menos, a falta de cotejarlo con el gps, pero es que a esa velocidad no hay quien lea lo que dice el tom tom, jejeje<br><br>