Hola foreros!  A ver si me podeis ayudar.  Este fin de semana he hecho un viajecito de unos 600 km con la Xciting 500. Todo perfecto, pero hoy al volver a cogerla me he dado cuenta que la aguja que marca la vellcidad se ha vuelto loca  :difus_14 y pega saltos.  Voy a 80 km/h y baja de golpe a 40 o al reves.  Sabeis que puede pasar?  No se si habra algun tornillo que se haya aflojado o un cable... Una ayudita please.  Gracias!
  

Pues compi mira que no sea que el cuadro tenga algun cruce,porque no es normal que la aguja de la velocidad haga el tonto
Por cierto no seria mejor esta pregunta-consulta en "motor-mecanica" que no aqui en "general"  ;-)  
un saludo  :difus_good  :difus_victory
  




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:difus_aikido SALUT,BENZINA I GAS A FONS

Bomberto Escribió: [Ver Mensaje]

Hola foreros!  A ver si me podeis ayudar.  Este fin de semana he hecho un viajecito de unos 600 km con la Xciting 500. Todo perfecto, pero hoy al volver a cogerla me he dado cuenta que la aguja que marca la vellcidad se ha vuelto loca  :difus_14 y pega saltos.  Voy a 80 km/h y baja de golpe a 40 o al reves.  Sabeis que puede pasar?  No se si habra algun tornillo que se haya aflojado o un cable... Una ayudita please.  Gracias!

http://www.xcitingclub.es/viewtopic...sensor&start=60

tonytractor Escribió: [Ver Mensaje]

Primero se desenrosca el tornillo que sujeta el captador a la botella del amortiguador y se saca toda la pieza.

 
Luego se localiza los tornillos(2)   de allen de 1 mm, que hace de tope para que no gire la rosca del captador. Se afloja con una llave allen y ya se puede adelantar o atrasar girando la rosca.
http://www.xcitingclub.es/viewtopic...t=mal+calibrado

  




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Gregorio - Barcelona
Honda NC 750 X DCT Gris
Antes Xciting 500 R Blanca/ Roja, Honda Foresight 250 Negra, Honda CB 250 Roja , Peugeot SV 50 Verde

  




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A mi me lo hizo durante la garantia, empezo como loca y de buenas a primeras se fue a cero y hay quedo. Resultado el captador roto y cambio en garantia. Si te deja de marcar la velocidad y los kilometros es que ha cascado, el captador. A varios foreros les ha pasado y lo han solucionado revisando el cable. Al parecer en algun punto se pela por el roce y deja de funcionar. Lo repararon con cinta aislante.
Igual tu tienes mejor suerte y es solo que estaba sucio.
  

  

homachoy Escribió: [Ver Mensaje]

  




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La vida es para vivirla :difus_17

Pues haber si el compi dice-comenta algo de como quedo la cosa  ;-)  :roll:  ya que por lo visto cuando limpio se soluciono el problema
un saludo  :difus_good  :difus_victory
  




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Ir en moto es lo mas divertido que puedes hacer... vestido

pumuks Escribió: [Ver Mensaje]

Quizas por que lo lo hayas comprobado antes , pero las culonas mienten todas , y la mentira es progresiva . A mas velocidad mayor mentira .
Saludos cordiales .
  




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NO DEVORES KILOMETROS ,SABOREALOS Y DISFRUTA LA VIDA .

joedefoul Escribió: [Ver Mensaje]

pumuks Escribió: [Ver Mensaje]

Quizas por que lo lo hayas comprobado antes , pero las culonas mienten todas , y la mentira es progresiva . A mas velocidad mayor mentira .
Saludos cordiales .

+1 la gran mayoria a partir de 100kms varia de 10 a 15 kms en funcion de velocidad que vayas,la mia a 140 de aguja sobre los 122-123kmh
Ahora eso si si comentas que hasta ahora no te hacia nada raro y ahora notas que la aguja se vuelve a mover-oscilar pues facil que este otra vez......espero-te deso que no
Ya diras el "que"
un saludo  :difus_good  :difus_victory
  




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