sajonia29 Escribió: [Ver Mensaje]

HOMBRE PRIMERO TENDRAS Q HACER EL RODAJE A LA MOTO Y LUEGO YA DEPENDE TI PERO YO E PUESTO PRIMERO EL ESCAPE,LO QUE TE ACONSEJAN ES QUE MONTES LAS DOS COSAS A LA VEZ PERO SALE UNA PASTA ASI Q YO EN BREVE PONDRE EL VARIADOR.SALUDOS
  




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JOSE (VALLADOLID)
XCITING-500i GRIS TITANEO
ANTES:VESPINO,HONDA NSR 125,VESPA 200,APRILIA LEONARDO 250,HONDA CBR 900R.
CUPULA TINTADA
NAVEGADOR tom tom one
TIRAS ROJAS FLUORESCENTES EN RUEDAS
ESCAPE TURBO KIT
VARIADOR J.COSTA EVO II

Aunque este post es de hace tiempo le contesto ya que ha refrescado el tema por otro lado-post

sajonia29 Escribió: [Ver Mensaje]

  




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:difus_aikido SALUT,BENZINA I GAS A FONS

Creo que llegas tarde   :oops:  Jim el mensaje ,creo , es del 24 de julio del 2009  8)
  




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La vida es para vivirla :difus_17

JEBELHA Escribió: [Ver Mensaje]

Creo que llegas tarde   :oops:  Jim el mensaje ,creo , es del 24 de julio del 2009  8)

Jebelha ya lo he visto,pero resulta que el compi ha vuelto a hacer una consulta y veo que vuelve a preguntar-consultar lo mismo por eso pongo que contesto ya que lo a refrescado por otros lado-post
http://www.xcitingclub.es/viewtopic.php?t=21665
un saludo  :difus_good  :difus_victory
  




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:difus_aikido SALUT,BENZINA I GAS A FONS

hola a todos  
yo puse el jcosta solo estrenar la xcitinr con 1000 km
cuando   la lleve a pasar la primera revision , se lo monte
el cambio es mucho mejor , mas salida, mas velocidad punta,menos consumo en altas
ahora llevo 4800 km y sigue funcionando perfecto (deciros que casi todos los km por ciudad un 70% resto carretera)
que es donde mas sufre el variador ( por lo de parar y arrancar) y hastas ahora perfecto
un saludo a todos

  P.D: deciros tambien que con 1500 km cambie el escape un ZARD el ruido es precioso pero en prestaciones lo note poco
  




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BMW C 650 GT :difus_angelic

MUSIQUERO Escribió: [Ver Mensaje]

hola a todos  
yo puse el jcosta solo estrenar la xcitinr con 1000 km
cuando   la lleve a pasar la primera revision , se lo monte
el cambio es mucho mejor , mas salida, mas velocidad punta,menos consumo en altas
ahora llevo 4800 km y sigue funcionando perfecto (deciros que casi todos los km por ciudad un 70% resto carretera)
que es donde mas sufre el variador ( por lo de parar y arrancar) y hastas ahora perfecto
un saludo a todos

  P.D: deciros tambien que con 1500 km cambie el escape un ZARD el ruido es precioso pero en prestaciones lo note poco

Gracias por el apunte-aporte  :difus_good
Pasate por el otro post y di la tuya,yo llevaba el jcosta y con 6000kms balines destrozados,decir que yo no hago pueblo-city solo lo justo para entrar o salir en busca de la autovia(vamlos 3 calles) y luego 60kms de autovia entre la ida y la vuelta y ya digo que en 10000kms dos juegos de balines
Mirate este ppost si no lo has hecho-visto
http://www.xcitingclub.es/viewtopic.php?t=19163
un saludo  :difus_good  :difus_victory
  




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:difus_aikido SALUT,BENZINA I GAS A FONS