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Última edición por JOSMI el 29 Aug 2016 12:10; editado 1 vez 

JOSMI Escribió: [Ver Mensaje]

Con esos kms es facil que trague aceite,como bien comentas ya pide un mantenimiento interno "el corazon",eso si vigila ya que como sabras la 250cc no lleva un carter muy generoso y a la mas minima bajada-tragada de aceite  :cry:  .....,de marcas como norauto,carrefour,ya empiezan a tener aceite especifico para scooter,yo en carrefour lo busque pero aqui por la zona mia no he encontrado de momento tengo semisintetico para un cambio,seguire buscando
un saludo  :difus_good  :difus_victory
  




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:difus_aikido SALUT,BENZINA I GAS A FONS

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Última edición por JOSMI el 29 Aug 2016 12:11; editado 1 vez 

  

Trajet Escribió: [Ver Mensaje]

Hola de nuevo a todos.
De momento con el semisintetico va de lujo, vamos que no aprecio diferencia al aceite anterior.
En cuanto a lo de la bujia, aunque no va mal, quizas ratea un poco mas en baja, pero de momento voy a seguir con ella.
Y en cuanto a la bateria ya la tengo puesta

  




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NO DEVORES KILOMETROS ,SABOREALOS Y DISFRUTA LA VIDA .

Trajet Escribió: [Ver Mensaje]

Al final que has puesto-montado  :?: la de 16 o la de 14amp,unas fotillos  :difus_good
Y si caso pon la info en "talleres y facturas" asi habra info para los demas  :difus_good
Ya diras el "ue"-contando como te va
un saludo  :difus_good  :difus_victory
  




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:difus_aikido SALUT,BENZINA I GAS A FONS

Aqui os mando unas fotitos
  

   http://stores.ebay.es/california-motorcycles

Salu2..........................................................................................................................................................................................................................
  

  




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Muchas gracias por las fotos Trajet .
Ahora ya se ve que coge de PM en el hueco .
Saludos cordiales .
  




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NO DEVORES KILOMETROS ,SABOREALOS Y DISFRUTA LA VIDA .

  

  

Trajet Escribió: [Ver Mensaje]

Yo lo que hago es boton de arranque y maneta de frreno,mas que nada si te fijas al hacerlo si lo como dices al apretar la maneta primero ya enciendes la luz de freno(como es normal-logico)y ya estas causando un desgaste,si te fijas al hacerlo asi ves como la luz baja d eintensidad,,si lo haces como digo-comento das contacto que no hay consumo de nada y al dar la maneta no baja tanto de intensidad,ademas los tuercas que conozco y colegas "scooteros" de toda la vida me comenta que es-va mejor por eso lo hago,prueba haber que tal te va,ya diras el "que"

kttolo Escribió: [Ver Mensaje]

Compi no me refiero a dar gas lo que le hago es hacerlo el intento de giro o sea "un pensamiento" y de momento me funciona,ademas cuando se enchega no se nota ningun tipo de aceleron,como te digo-comento solo le hago el intento ese de giro de gas,en las carburatas si que hay gente que le da gas ,pero tampoco hace falta ya que llevan estarter automatico


Por cierto compi trajet muy buena pinta esa bateria de 16amp  :shock:  haber como te va -resulta ya diras el "que" porque vale la pena  :difus_good
un saludo  :difus_good  :difus_victory
  




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Por cierto pon la info en "talleres y facturas"  :difus_good
un saludo  :difus_good  :difus_victory
  




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