Hola pues la luz de reserva no tiene que encenderse para hacer el checking,ademas en otras que motos que he tenido tampoco,solo se enciende el testigo "celp" que es que hace de check
Y cuando comentas que hace el checking a que te refieres exactamente que hace :?:  sube y bajan agujas  :?:  si es asi se deberia de encender la luz-testigo "celp" y las agujas suben y bajan,pero decirte que no todas las Xciting hacen eso de subir y bajar agujas o sea el "checking",lo del testigo celp si
Por cierto no estaria mejor este post en "motor-mecanica" que no aqui en general  ;-)   :difus_good  
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No, no se enciende. Y ademas para que se encienda tiene que estar la aguja muy abajo bien metida en la zona roja.
  

  

Pelusse Escribió: [Ver Mensaje]

Lo de la luz-testigo celp es como comentas,si al enchegarla ves que no se apaga "tate",y si en marcha s enciende"tate",esa luz-testigo sirve como aviso de "alguna" averia" o como el testigo indica falta de presion,lo de las agujas pues por ahi comentan que algunas si otras no,no se porque,asi que si no te lo hace "tranqui",la mia es una R 500 del 2008 y tampoco lo hace
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