Pues despues de darle muchas vueltas ya me he decidido. A ver si es posible, que en carretera, donde hago el 90 por ciento de los km, vaya un poco menos revolucionda.

Todo el mundo habla maravillas, asi que vamos a probar...

Alguna  recomendacion los que lo teneis o habeis probado?

Un saludo
  

Pues si estas convencido tu mismo,yo lo he llevado y ya he hablado-escrito largo y tendido,si has leido sabras que la gran dif con los otros-demas es que hay que hacer el cambio de balines mas asiduamente no mas de 5000kms si no...,y te lo digo por experiencia propia,los demas comentan que + - como el de serie
Si has leido ok si no te paso este post mio
http://www.xcitingclub.es/viewtopic.php?t=19163
Lo dicho compi gusto=color,asi que yo lo he probado-llevado y lo descarto por el tema mantenimiento,tengo un malossi preparado para montarlo asi que cuando lo pruebe-monte ya dire el "que",pero ya se sabe compi unos te diran que si este,que si el otro....pero ya se sabe que cada uno.....
Vos mismo compi sabras lo que quieres-buscas-te gusta
Por cierto comentas que lo buscas-quieres es bajar rpm en carretera otra alternativa antes de gastarte pasta en un variador es jugar-modificar con el peso de los rodillos-masas
 Ya diras el "que"
un saludo  :difus_good
  




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:difus_aikido SALUT,BENZINA I GAS A FONS

  




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Si, Jim.
He leido tu post.
Llevo varios dias surfeando por la red y hay algun caso puntual como el tuyo. Sobre todo en motos de 125.
Tambien he leido que hubo una partida de masas defectuosas. Lo mismo es lo que te ocurrio a ti.

Tengo instalados los deslizadores del dr. Pulley.  Y en carretrera  funciona como los rodillos originales.

Ya os contare...
  

  




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:difus_drinks :difus_drinks
Mecatecno Chic, Suzuki Lido Vario 75cc, Piaggio X9 250, Xc 500 ABS Blanca, Yamaha MT09 Tracer.

  




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teiko Escribió: [Ver Mensaje]

Si, Jim.
He leido tu post.
Llevo varios dias surfeando por la red y hay algun caso puntual como el tuyo. Sobre todo en motos de 125.
Tambien he leido que hubo una partida de masas defectuosas. Lo mismo es lo que te ocurrio a ti.

Tengo instalados los deslizadores del dr. Pulley.  Y en carretrera  funciona como los rodillos originales.

Ya os contare...

  




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:difus_aikido SALUT,BENZINA I GAS A FONS

teiko Escribió: [Ver Mensaje]

Si, Jim.
He leido tu post.
Llevo varios dias surfeando por la red y hay algun caso puntual como el tuyo. Sobre todo en motos de 125.
Tambien he leido que hubo una partida de masas defectuosas. Lo mismo es lo que te ocurrio a ti.

Tengo instalados los deslizadores del dr. Pulley.  Y en carretrera  funciona como los rodillos originales.

Ya os contare...

  




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:difus_aikido SALUT,BENZINA I GAS A FONS

  




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Saludos a tod@s
Xciting: 500 ABS 10' blanca
Trasera: Michelin City Grip2 (seco y mojado OK)
Delantera: Michelin City Grip2 (seco y mojado OK)
Muelle contraste: Malossi blanco
Rodillos: TechPulley Flying Roll FR2922
Correa: JTB5601KR
Embrague: Original
Campana: Original
Escape: Original
Batería: Litio JMT HJTX14AH-FP
Baúl: Shad SH37 blanco
Y ahora un borriquillo encima!!!!

soilengreen Escribió: [Ver Mensaje]

Gracias por el apunte-aporte,pues como he comentado el otro dia el compi gergus me comentaba eso escrito mas arriba
un saludo  :difus_good  :difus_victory
  




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:difus_aikido SALUT,BENZINA I GAS A FONS

  

teiko Escribió: [Ver Mensaje]

  




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teiko Escribió: [Ver Mensaje]

  




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:difus_aikido SALUT,BENZINA I GAS A FONS