muy  buenas , hoy haciendo unos recados he dejado la moto aparcada en lugar
para estacionamiento de motos. pues bien. aparco la moto ,me bajo le pongo
la pata y......... plafffff a tomar viento la moto.y solo porque tenia una minima minima
pendiente que no apreciaba.resultado rayazoooo.porque no le habran puesto el freno de mano
a la 250 estos señores? o un freno que se fija en la maneta?
ademas para levantarla manda huevos la motorilla.habra que poner siempre el caballete central (a veces por pereza)
o porque es un momento no lo pones, sin mas me despido
vsssssssssss!!!!!!!!
  

yo el primer dia de uso puse la pata pero no la extendí del todo y al bajarme de la moto... por suerte pego con una valla y solo se hizo unos rasguñitos. A las 250 hay que ponerlas una goma en el puño agarrando la maneta de freno.. y ya tenemos freno de mano  
  

Buenas,

nuestros amigos del foro de GrandDink idearon un freno de estacionamiento para sus motos que bien podria aplicarse las 250 y 250i


http://www.granddink.com/smf/index.php/topic,5608.0.html


un saludo,
  




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yo tengo una 500r y me pasa lo mismo el dia q no pongo el freno de mano estoy vendido, un mañana pare en la puerta de mi casa y deje a mi novia abajo, me habia dejado el movil en casa y na tarde en vajar 2 min, pues cuando vajo me veo la moto en el suelo y mi novia intentado levantarla (y digo intentado lo por que ni de coña podia) pues al final la levantamos entre los 2. Resultado RATOTEEE es lo que hay!

AH!! Otra cosa habeis intentado poner la pata con la rueda pinchada? no se puede, almenos en la 500r

tenian que haber hecho la pata de manera q la moto quede un poco mas inclinada
  




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Veo que le pasa a mas gente, al no poder poner una marcha como en cualquier moto
pasa lo que  pasa, lo de la goma esta bien windsurfiero
pero me quedo con el brico de pepo,probare a ver que tal va
gracias a todos
vssssssssssss!!!!!!!!!
  

Yo tuve un susto similar al poco tiempo de tener la moto. Iba por ahi tan tranquilo cuando veo a un amigo, me paro para saludarlo y hablar con él, y claro como era solo un momento pues puse la pata lateral y justo cuando suelto la moto para darme la vuelta y saludar al colega veo que se va hacia el suelo.
Rápidamente en acto reflejo la engancho, suerte que cayó hacia mi y mi amigo se tira y la coje del transportin. En resumen todo quedó en susto pero estuvo a punto. Desde entonces a no ser que la vaya a tener vigilada y esté en llano le pongo el caballete central, prefiero no tener mas sustos.
Saludos
  




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Saludos!!!

Xciting 250i 2008
Gris GrafitoLeo Vince 4 Road
Valencia

Sí es verdad la pata de cabra tendría que desplazarese un poco más hacia delante , de todas formas yo uso siempre

la tecnica del coche , punto muerto freno-de mano , pata de cabra-freno de mano , siempre , aún en el garaje que ya se

que es plano , por si aca.
  




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hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
JUDAS JUSTICIERO