Facil no es.... quierod ecir que facilmente , si vas solo, no vas a rozar..... otra cosa es que te pongas a curvear como si estuvieras en circuito..ahi todas tocan......

Solucion, se puede quitar lo que toca... primero el caballete central.. es lo qeu primero toca.....

El embrague y el escape es muy dificil que toque... pero es posible...

Te lo cuenta uno que no habia tocado en condiciones normales y que en una salida por curvas hizo rozar su "blanquita"....

Saludos

Pd: pasate por presentaciones y presentate...
  




____________

INTEGRA 2012 NEGRA
CROSSRUNNER 2015 NEGRA

  

Yo con 4800 kms aun no he rozado por ningun lado , y eso que he tenido la suspension hasta en el uno

Sera como dices tu , que igual tambien soy un blando no se...
  




____________
hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
JUDAS JUSTICIERO

  

Buenas estoy con sercor, si te sales un poco de la moto vas mejor y no roza nada, es una conduccion mas agresiva, el problema es
como bien dice el miedo que tenemos cada uno. una prueba muy buena y te vas a dar cuenta de hasta donde llegas a tumbar, yo me acojone cuando la
hice es cuando estes con una persona y la moto parada ponte detras de ella y el otro que la tumbe hasta que roze la pata.
no obstante es una alarma buena para saber donde estan los limites de tu maquina.
  




____________
CBR 600F Amarillo/Negro
VFR 750F Negro
YZR R-6 Negro

sercor500 Escribió: [Ver Mensaje]

hola yo t puedo hexar una mano,,,yo he cojido el gustito a las curvitas y mas ahora k se k tumba mas de lo normal,,mas bien el truco esta en salirte mas de tu  moto ,,solo tienes k ver videoas de t max o burman 400. como el tio se sale d la moto !mas k tumbar,,,

BUenas , busca con google- video------ t max aguila , y veras lo que es tumbar

saludos

PD--------no se me ocurriria hacer lo del video
  

  




____________
Guzzi Norge 1200

http://es.youtube.com/watch?v=m5ZHPXguX88&feature=related

Saludos
  




____________
Perder no es perder..................es aprender para otra vez.

Como bien dice JSala. !hasta donde el miedo te lo impida!
Claro esta, siempre y cuando no te la des. (cuidadin)

saludooosss y buen royo.
  




____________
Yamaha Majesty YP 400 - Gris Plata, modelo 2005
Alfombrillas de aluminio
Baul y parrilla Givi, v-46,
Luz de freno en baul
Mando garaje integrado
Paramanos Isotta
Trival en cupula

Posterior a una ida, hay un regreso obligado. [b]

  

buenas. creo yo que es una moto para ir de paseo sin hacer muchas filigranas.si no uno se compra deportiva o una trail..........etc
eso de sacar el cuerpo de la moto se lo dejo a valentino rossi que sabe mucho.cada moto esta hecha para lo que es
yo no le buscaria el limite...........despacito tambien se llega y se disfruta del paisaje
vsssssssssssssssss!!!!!
  

Estoy completamente de acuerdo contigo suba.
Saludos
  




____________

Suba, todo eso que dices es una obviedad...... lo que tratamos aqui es de descubrir nuevas utilidades a nuestras monturas, que no por ello dejan de ser , como bien dices unas maquinas de paseo.......

Saludos
  




____________

INTEGRA 2012 NEGRA
CROSSRUNNER 2015 NEGRA

  




____________

Xciting R 500\'08 Titanio
Baul Shad sh 37 titanio
intermitentes enigma