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Kawa GPZ 400
Kawa ZZR 600
Xciting 500 C Plata 2007
Suzuki Burgman 650 Executive k9 black
El Masnou ( Barcelona )
PEPE

La XC es para lo que es...

Te lo puedes pasar muy bien sin tumbar, pero si lo haces, has de saber lo que llevas y donde estan los limites

Si eres novato como comentas, no te recomiendo pasar a una R solo porque con esta no puedas tumbar... es una opinion, pero creo que deberias disfrutar de tu montura y saber donde estan sus limites, para que la usas y para que la necesitas ya que el cambio a una R es eso... Radical :D

Yo pase por casi todo tipo de monturas y para lo que necesito, la XC cumple de sobra... eso si, se le echa en falta la mala baba de las R acelarando, recuperando o tumbando... pero cada moto es para una cosa ;)

Un saludo
  




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(O8o)=GTI=(W)=====(o8O)

  




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XCITING 500R TITANIO Pozuelo-Madrid

  

  




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Perder no es perder..................es aprender para otra vez.

  

  




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hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
JUDAS JUSTICIERO

  




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Dani
(Vilafant , Girona)
Tunning
Leo Vince 4ROAD
Luces de posicion y matricula Led
Luz de cofre Led
Intermitentes traseros Led con rele de intermitencia especifico para led
Bi-Xenon 4300k 3200lumens
Cubremanetas "manelesc"


Anteriormente NSR74 TZR74 Honda Bali100 Marauder250
Actualmente GS500 Xciting500R Blanca

  




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:difus_in_australia :

  




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JOSE Escribió: [Ver Mensaje]

completamente de acuerdo. con cada burra es un mundo. hasta que te haces a ella, pasa tiempo. ahora que me he bajado de una trail para un scooter, se nota una burrada. salu2
  

  




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Xciting 250 /05
Shad 48l.

Pos yo en mi Xc 500i el domingo fui d salida cn la parienta y en varias curvas me toco en total 4 o 5 veces en el mismo dia y eso q voy tranquilito (o eso creo) pero nada grave es solo rozar, aparte plego despacio sin tirarme a saco q es mas peligroso ya q el caballete puede desestabilizarte.

No es de las q mas plega pero bueno es lo q tenemos y hay q pillarle el punto.

Sal2 V's