Para cuando una compra en comun de un nuevo escape?

Avisarme que yo me apunto!!! tengo una Xciting 500cc 2006
  

eldelactive Escribió: [Ver Mensaje]

Para cuando una compra en comun de un nuevo escape?

Avisarme que yo me apunto!!! tengo una Xciting 500cc 2006

creo que no tendras problemas si lo pides tu directamente.
  




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XC 400i 2015
Vespino GL,Puch Condor,Vespa 160,Derbi CR82,Puch Cobra M82,Suzuki Katana 1100,Kawasaki GPZ 600,Piaggio X9 250.Xciting 500 Ri,XC 400i ABS

ya, pero me hacia ilusion comprarlo junto con alguien mas del foro que entienda un poquito mas que yo.....

espero que alguien me conteste aqui o por un privado

asias y rafagas.
  

  




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[ :idea:

De momento va ok.
  




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XC 400i 2015
Vespino GL,Puch Condor,Vespa 160,Derbi CR82,Puch Cobra M82,Suzuki Katana 1100,Kawasaki GPZ 600,Piaggio X9 250.Xciting 500 Ri,XC 400i ABS

hola buenas muy interesante este foro por curiosidad sabeis si TK tiene es mismo escape para la 250 de inyeccion y en que se diferencia con el escape de la 500
nada mas y un saludo
  




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Xciting 250i gris grafito 2007


bujia NGK iridium, filtro Athena, escape turbokit, jcosta evoII, DYNO-BOOST

bueno para el que le interese mande un mail a TK y me respondio esto:

Hola,
Para tu moto tenemos un escape homologado que vale 200 euros+iva, le ganamos
1,5cv de potencia, mejor estetica y sonido. LLeva un tapon que se puede
quitar y entonces suena mucho pero funciona mejor con el tapon puesto.
Con el escape no se gana velocidad.
Tambien tenemos un variador especial RF.- TM25 con el que se gana mas
aceleracion y unos 8km/h mas. precio 212 euros+iva
Los rodillos especiales que disponemos en stock son la Rf.- SR230180W200 por
su forma consiguen mas salida y velocidad punta.- precio 47 euros+iva (es un
punto intermedio entre el variador, mejora las prestaciones originales y en
calidad precio esta muy bien)
Te adjunto foto del anterior modelo que ya no fabricamos doble salida para
que veas como queda y la foto del nuevo escape
Saludos
Francisco

 por si a alguien le sirve yo creo que me quedo con el escape y los rodillos pero ya veremos hasta navidades nada jeje

un saludo a todos
  




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Xciting 250i gris grafito 2007


bujia NGK iridium, filtro Athena, escape turbokit, jcosta evoII, DYNO-BOOST

Bueno pues como persistia el problemilla de los remaches ,me lo han cambiado por otro.
  




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XC 400i 2015
Vespino GL,Puch Condor,Vespa 160,Derbi CR82,Puch Cobra M82,Suzuki Katana 1100,Kawasaki GPZ 600,Piaggio X9 250.Xciting 500 Ri,XC 400i ABS

  

  




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Zhairus Escribió: [Ver Mensaje]

Pues creo que, de entre los que participamos en la compra conjunta de este escape, los fallos se han dado en casos muy aislados. A mi me parece una compra recomendable.

Un saludo
  




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Perder no es perder..................es aprender para otra vez.

con tres roscas chapa
  

mineruastur Escribió: [Ver Mensaje]

con tres roscas chapa

  




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