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Yo creo Kuchilla que es de lavar bastante amenudo la moto con agua a presion de estas que hay en las gasolineras o posiblemente las pastillas de freno que no son muy buenas. A mi me pasaba igual en people 250s y las he cambiado por otras y ya no me chirrian y frenan mas, un saludo a todos
  

  




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Cita:

Escrito originalmente por kUcHilla

  

  




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Aunque sea viejo el tema... pa no abrir otro de lo mismo

Yo noto que en los semaforos, cuando ya estoy parando, el freno trasero me chirria un poco...

Y de delante, hay "algo" no se que, que cuando voy sin freno suena en cada giro, algo que roza levemente... pero en cuanto toco freno se caya... seran las pastillas tb??

Un saludo
  




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(O8o)=GTI=(W)=====(o8O)

  




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Dani
(Vilafant , Girona)
Tunning
Leo Vince 4ROAD
Luces de posicion y matricula Led
Luz de cofre Led
Intermitentes traseros Led con rele de intermitencia especifico para led
Bi-Xenon 4300k 3200lumens
Cubremanetas "manelesc"


Anteriormente NSR74 TZR74 Honda Bali100 Marauder250
Actualmente GS500 Xciting500R Blanca

kUcHilla Escribió: [Ver Mensaje]

  




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XCITING 500R TITANIO Pozuelo-Madrid

La culpa es del calcetin :mryellow:  :mryellow:
  




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EL TIO DE LA "VARA" "DERO" :mrorange: :mrorange:

  

  

JAVIASTUR Escribió: [Ver Mensaje]

Que un disco este perforado no es para hecer efecto lima es para mejorar la aireacion osea para disipar calor producido
por el rozamiento de las pastillas sobre este.
El chirrido se deve a la cristalizacion de las pastillas por exceso de calor esto se produce por una frenada constante y prolongada lo mejor
es quitar las pastillas y con una lija fina y con mucho cuidado lijar hasta que el brillo de las pastillas desaparezca, eso si las dos pastillas por igual
No me acuerdo quien dijo de frotar una pastilla contra otra yo particularmente prefiero lijar tanto pastillas como zapatas si las hubiere.
Espero haber contribuido en algo aunque sea para liar mas la cosa jeje :roll:
  




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EL TIO DE LA "VARA" "DERO" :mrorange: :mrorange: