He leído el tema y todas las respuestas e incluso el precio desorvitado de alguna carburada como la mia y mi conclusión es la siguiente.
Tengo actualmente 23.000 klm y solo me han cambiado aceite y filtro de aire cada 6.000, mi proxima revisión está ya cercana y calculo que tendre que cambiar la correa y alguna cosa mas como bujia y no sé que, pero lo que estoy seguro es que yo no pago esa animalada por una revisión, pediré presupuestos y si no me convencen no le cambio nada hasta que se rompa porque mi gordi funciona hasta ahora perfectamente y creo que eso de las revisiones es pa tocarnos los c........nes.
           
  

MIKI7 Escribió: [Ver Mensaje]

te describo en poco todo.

arandela especial tapon vacado 2e
aceite motor 10w40 35€
aceite trasmision 14.25€
bujia 10.50€
filtro aire 22.80€
filtro aceite 12.34€
refrigerante 0.90€
correa 122.50€
guias de variador 8.46€
engrase general 1.80€
limpiador quimico 2.50€
gestion residuos 1.80€
2.5h de trabajo  78.75€
1h fin de rabajo 31.50€

total 345.73
iva 55.32
total 401.05€

de todo esto lo que no entiendo mucho es lo hora de fin de trabajo pero bueno no estoy descontento con el trato y los trabajos realizados.

Buenas!!

Pues desde luego, en piezas se va una pasta, sobre todo en la correa, que si no recuerdo mal, por aquí hay formas de comprar otras correas mas baratas.

Pero, a mi personalmente, aunque no sea mecánico, me parece una burrada las 3, 5 horas de trabajo, todo parece una revisión convencional, entre la gestión y sobre todo de terminación de trabajo??? casi dura mas  la terminación que el inicio del mismo. jolin...

Salut.
  




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No hay viento favorable, para quien no sabe a donde va

131€ por la revision de los 6000 km y por apargarle la luz del celp en Sevilla en Mi taller , el lunes la recojo y vere la factura...
  




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