<p><font size="2">Hola a </p>
  

  




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<p></p>
  

yo en el coche pongo 98 desde que lo lei en el manual y la verdad es que parece otro, mejora el consumo cuando vas a la misma velocidad, lo que pasa que como tira el doble pues corro el doble. Hace poco tuve que poner 95 y daba pena, sin embargo en otros coches con menos compresion no se nota nada, en la moto voy alternando y es cierto que cambia el sonido un pelin pero no se nota una mejoria de prestaciones grande.<br>
  

  




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Yo la uso todos los dias 40kms.por carretera,y desde que cambie a 98 la moto tira algo mas y va mas desahogada.A mi particularmente me gusta mas.
  

  




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Guzzi Norge 1200

  




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XCITINGR 500i........ todo de serie

  




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pues sies asi 98
comparacion  DYC    o    JB      que ira mejor para el cuerpo y no cuestan lo mismo

 entonces    98 octanos
  

  




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Kawa GPZ 400
Kawa ZZR 600
Xciting 500 C Plata 2007
Suzuki Burgman 650 Executive k9 black
El Masnou ( Barcelona )
PEPE