rafabandit Escribió: [Ver Mensaje]

yo iria al taller y veria si es factible cargarla, lo mismo es posible y te ahorras unas buenas pelas.
  

yo la llevaria la taller,que te miren si esta bien o a lo mejor esta cortocircuitada.
si esta bien dale una carga que te aguantara mucho tiempo.

a mi en invierno se me descarga por no usarla, le doy una carga con el cargador de LIDL y arreando....
  




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KYMCO XCITING 250i
GRIS GRAFITO
NOVIEMBRE 2007
BIZKAIA

pues visto lo visto al taller con ella
un saludo
  




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:difus_drinks :difus_drinks
Mecatecno Chic, Suzuki Lido Vario 75cc, Piaggio X9 250, Xc 500 ABS Blanca, Yamaha MT09 Tracer.

Buenas Rafa, pues por lo que dices pueden ser varias cosas, me faltan datossss, como edad de la burran la de la bateria y si es carburacion o inyeccion, mas que nada por el tipo de electronica que usa. En principio como tu dices bateria, pero el por que es un mundo aparte. No te asustes que son cosas normales. Ahora si te digo que directamente cargues la bateria y despues empezaremos a comprobar si carga con el alternador, si tienes una fuga o si es que vas tocando el claxon a todas las mozas que encuentras y asi :mryellow:  agotas la bateria :mryellow: .  :mryellow: .
  




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CBR 600F Amarillo/Negro
VFR 750F Negro
YZR R-6 Negro