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Asunto: Re: BMW R 1250 GS 2013
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:shock:
Asunto: Re: BMW R 1200 GS 2013
, aunque . Gracias a su potencia de 125 CV, disponible a 7.700 revoluciones, y al par de 125 Nm a 6.500 238 kg, incluido el sistema ABS Integral BMW Motorrad es de serie.
La nueva R 1200 GS permite elegir libremente entre tres reglajes diferentes del acelerador equipamiento opcional Dynamic ESA BMW Motorrad 120/70 R19 (adelante) y 170/60 R17
La nueva R 1200 GS permite elegir libremente entre tres reglajes diferentes del acelerador equipamiento opcional Dynamic ESA BMW Motorrad 120/70 R19 (adelante) y 170/60 R17
Asunto: Re: BMW R 1200 GS 2013
barbajavi Escribió: [Ver Mensaje], aunque . Gracias a su potencia de 125 CV, disponible a 7.700 revoluciones, y al par de 125 Nm a 6.500 238 kg, incluido el sistema ABS Integral BMW Motorrad es de serie.
La nueva R 1200 GS permite elegir libremente entre tres reglajes diferentes del acelerador equipamiento opcional Dynamic ESA BMW Motorrad 120/70 R19 (adelante) y 170/60 R17
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Para mi tampoco va a ser, pero no por falta de ganas. Lo que me falta es otra cosa.
Asunto: Re: BMW R 1200 GS 2013
Motor completamente nuevo
etilenglicol y agua Nuevo motor, implica nuevo chasis, nuevas ruedas y nuevos frenos
El Telelever El EVO ParaleverLas ruedas120/70 R19 170/60 R17 llantas de radios cruzados
etilenglicol y agua Nuevo motor, implica nuevo chasis, nuevas ruedas y nuevos frenos
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Asunto: Re: BMW R 1200 GS 2013
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