Asunto: Xciting Vs Super Dink
Asunto: Re: Xciting Vs Super Dink
Asunto: Re: Xciting Vs Super Dink
las diferencias que yo e visto desde mi ignorancia es que la Xciting lleva doble tija los discos de fenos al igual que las pinzas de freno y el abs haber si alguien me puede explicar que diferencia hay entre tija normal y doble tija
Asunto: Re: Xciting Vs Super Dink
La doble tija da mas aplomo en la entrada a una curva, su comportamiento es mas noble....
Has probado una X-citing y una T-max? la xc solo tienes que insinuarle la trayectoria y entra sola en la curva, la tm tienes que tirarla tu.
Has probado una X-citing y una T-max? la xc solo tienes que insinuarle la trayectoria y entra sola en la curva, la tm tienes que tirarla tu.
Asunto: Re: Xciting Vs Super Dink
No empecemos con las comparaciones que luego pasa lo que pasa ;-) .
corsaris Escribió: [Ver Mensaje]La doble tija da mas aplomo en la entrada a una curva, su comportamiento es mas noble....
Has probado una X-citing y una T-max? la xc solo tienes que insinuarle la trayectoria y entra sola en la curva, la tm tienes que tirarla tu.
No empecemos con las comparaciones que luego pasa lo que pasa ;-) .
Asunto: Re: Xciting Vs Super Dink
Asunto: Re: Xciting Vs Super Dink
quillo Escribió: [Ver Mensaje]las diferencias que yo e visto desde mi ignorancia es que la Xciting lleva doble tija los discos de fenos al igual que las pinzas de freno y el abs haber si alguien me puede explicar que diferencia hay entre tija normal y doble tija
Asunto: Re: Xciting Vs Super Dink
Asunto: Re: Xciting Vs Super Dink
Asunto: Re: Xciting Vs Super Dink
En eso tambien tengo yo mis dudas, la t-max tampoco la lleba y indiscutiblemente es la mejor para curvear, una de las cosas que me freno para cambiarla por la gp800 precisamente fue que no llevara doble tija, pero ya no se que pensar.
Saludos
JLPSK Escribió: [Ver Mensaje]
Yo he llevado dobletija en la Xciting y tija simple en la SW 400 y no noto la diferencia. Me es mas facil mover la SW en curvas porque tiene el centro de gravedad mas bajo, pero por la estabilidad y demas no noto la diferencia.
En eso tambien tengo yo mis dudas, la t-max tampoco la lleba y indiscutiblemente es la mejor para curvear, una de las cosas que me freno para cambiarla por la gp800 precisamente fue que no llevara doble tija, pero ya no se que pensar.
Saludos
Asunto: Re: Xciting Vs Super Dink
Fram288 Escribió: [Ver Mensaje]JLPSK Escribió: [Ver Mensaje]
Yo he llevado dobletija en la Xciting y tija simple en la SW 400 y no noto la diferencia. Me es mas facil mover la SW en curvas porque tiene el centro de gravedad mas bajo, pero por la estabilidad y demas no noto la diferencia.
En eso tambien tengo yo mis dudas, la t-max tampoco la lleba y indiscutiblemente es la mejor para curvear, una de las cosas que me freno para cambiarla por la gp800 precisamente fue que no llevara doble tija, pero ya no se que pensar.
Saludos
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