Ya se que hay varios temas relacionados con esto, lo he leido todos, pero no obstante tengo varias dudas por si alguien me puede echar un cable.
La cosa es la siguiente:
Le cambie la bateria hace 3 meses por una Yuasa y al mes de ponersela, se me encendia la luz de la bateria al arrancarla, pero al poco se apaga, hoy he comprado un polimetro y me marca 12,6 con la moto apagada y cuando la arranco sube a 14,1, si enciendo las luces de posicion baja a 13,9 y si enciendo las luces de cruce baja a 13,8 y aunque la suba a 5000 revoluciones sigue marcandome lo mismo practicamente 14, pero de hay no sube.
He hecho una cosa que ponia por aqui, que era con la moto a relentin le he quitado el borne positivo, durante unos 15 segundos y la moto no se apaga ni se le enciende la luz de la bateria, segun he leido parece que eso descarta problemas de alternador o regulador, con lo cual me quedan dos incognitas, una puede ser que la bateria haya salido mala y otra es que las bombillas son de 55w y las instrucciones de la moto dice 35w.
¿Alguien sabe algo?
  




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Me sabria mal que pensaras que ignoramos tu pregunta, pero es que a mi me suena a chino lo de "polimetro" y todas sus indicaciones, lamento mi ignorancia y no poderte ayudar compañero.
  




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SALUT I BENZINA!

Yo he dicho polimetro, pero no se ni como se llama, en resumen, un aparato para medir el voltaje de la bateria.
Sala, si ves el mensaje dime algo que tu sabes de esto
  




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xciting72 Escribió: [Ver Mensaje]

Yo he dicho polimetro, pero no se ni como se llama, en resumen, un aparato para medir el voltaje de la bateria.
Sala, si ves el mensaje dime algo que tu sabes de esto

 Si no me equivoco se llama tester, y con relación a tu pregunta no tengo ni idea. Siento no poder ayudar.

SALUDos
  




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Tester , polímetro o multímetro , es lo mimo .

Sobre la avería no tengo ni idea , lo siento
  




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hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
JUDAS JUSTICIERO

A lo mejor no hay averia como tal y es por la bateria  
  




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Me parece que lo que tienes mal es la bateria . Los valores que apuntas en tus comprobaciones son normales . El alternador carga bien  tiene que estar alrededor de 14 Voltios ( sin consumo ,luces ) .Conforme vas incrementando el consumo se reduce el voltaje. Espero haberte ayudado. Saludos cordiales.
  




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NO DEVORES KILOMETROS ,SABOREALOS Y DISFRUTA LA VIDA .

FranciXCo Escribió: [Ver Mensaje]

Tester , polímetro o multímetro , es lo mimo .

Sobre la avería no tengo ni idea , lo siento

 GRACIAS  FranciXCo, nunca te acostarás sin saber una cosa más. ( En este caso DOS )

 SALUDos
  




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Me da la sensación de que avería como tal no hay, lo que si hay es un exceso de consumo al arrancarla y luego cuando entra el alternador  ese consumo se normaliza, repito me da esa sensación.
  




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EL TIO DE LA "VARA" "DERO"

Pues vaya, y eso que le compre la bateria de marca Yuasa, que dicen que son las buenas  
¿Porque dices Angel que crees que al arrancarla hay un exceso de consumo? Yo la arranco con las luces apagadas, como no sea la alarma spy 5000 que llevo, porque por lo demas esta todo apagado al arrancarla
  




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Si te sirve de algo , si le doy al contacto con las luces apagadas y espero un poco sin arrancar

se me enciende el testigo de la batería , luego al arrancar a los pocos segundos se apaga
  




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hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
JUDAS JUSTICIERO

barbajavi Escribió: [Ver Mensaje]

FranciXCo Escribió: [Ver Mensaje]

Tester , polímetro o multímetro , es lo mimo .

Sobre la avería no tengo ni idea , lo siento

 GRACIAS  FranciXCo, nunca te acostarás sin saber una cosa más. ( En este caso DOS )

 SALUDos

No hay de que Javi , se hace lo que se puede , un saludo
  




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hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
JUDAS JUSTICIERO

En la tienda de repuestos han comprobado la bateria y daba 12,3v con la moto apagada, dicen que esta bien, que estaria mal si diera menos de 12v
  




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xciting72 Escribió: [Ver Mensaje]

Pues vaya, y eso que le compre la bateria de marca Yuasa, que dicen que son las buenas  
¿Porque dices Angel que crees que al arrancarla hay un exceso de consumo? Yo la arranco con las luces apagadas, como no sea la alarma spy 5000 que llevo, porque por lo demas esta todo apagado al arrancarla

Puede venir dado el exceso de consumo por el motor de arranque que es grandisimo.
A mi se me encendía la luz y luego a los 2 segundos se apagaba creo que nos pasa a todos o a la mayoría.
  




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EL TIO DE LA "VARA" "DERO"

Buenas, no me habia fijao en el post, perdon. En principio todos los valores que dices son normales, lo que te puede ocurrir" que no se con que frecuencia usas la moto", es que la alarma poco a poco te agote la vida de la bateria es un consumo minimo pero muy constante, como bien dice Angelote te lo indica al mover el motor de arranque que es cuando hay una demanda total de consumo, Es una de la pegas que suelen tener las motos que siempre andan justitas de amperaje en las baterias. En principio no te preocupes si la luz se apaga en segundos, otra cosa seria si se enciende en marcha. De todas formas recomiendo una vez al mes conectarla al mantenedor de baterias y tambien colocar un interruptor de corte para la alarma para cuando las teneis paradas en casa no consuma bateria.
Os recuerdo que la gordi tiene un pepino de piston de 500cc. y eso cuesta un huevo moverlo, con lo que, bateria siempre bien cargada, y aceite en su punto, para que no sufra ni el motor ni el motor de arranque.


Un saludo.
  




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CBR 600F Amarillo/Negro
VFR 750F Negro
YZR R-6 Negro