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Yo he dicho polimetro, pero no se ni como se llama, en resumen, un aparato para medir el voltaje de la bateria.
Sala, si ves el mensaje dime algo que tu sabes de esto

A lo mejor no hay averia como tal y es por la bateria :shock:

Me parece que lo que tienes mal es la bateria . Los valores que apuntas en tus comprobaciones son normales . El alternador carga bien tiene que estar alrededor de 14 Voltios ( sin consumo ,luces ) .Conforme vas incrementando el consumo se reduce el voltaje. Espero haberte ayudado. Saludos cordiales.

barbajavi Escribió: [Ver Mensaje]

FranciXCo Escribió: [Ver Mensaje]

Tester ,

No hay de que Javi , se hace lo que se puede , un saludo

En la tienda de repuestos han comprobado la bateria y daba 12,3v con la moto apagada, dicen que esta bien, que estaria mal si diera menos de 12v

Buenas, no me habia fijao en el post, perdon. En principio todos los valores que dices son normales, lo que te puede ocurrir" que no se con que frecuencia usas la moto", es que la alarma poco a poco te agote la vida de la bateria es un consumo minimo pero muy constante, como bien dice Angelote te lo indica al mover el motor de arranque que es cuando hay una demanda total de consumo, Es una de la pegas que suelen tener las motos que siempre andan justitas de amperaje en las baterias. En principio no te preocupes si la luz se apaga en segundos, otra cosa seria si se enciende en marcha. De todas formas recomiendo una vez al mes conectarla al mantenedor de baterias y tambien colocar un interruptor de corte para la alarma para cuando las teneis paradas en casa no consuma bateria.
Os recuerdo que la gordi tiene un pepino de piston de 500cc. y eso cuesta un huevo moverlo, con lo que, bateria siempre bien cargada, y aceite en su punto, para que no sufra ni el motor ni el motor de arranque.


Un saludo.