Pos eso, que casi a punto de vencer la garantia, he visto que los tornillos del escape, se derriten.
he llevado hoy la moto pa que lo miren, y ya me diran, pero entiendo que esto debe cubrirlo la garantia...

adjunto fotos:
 
 
  

Que fuerte .
  




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ahora

Tmax 09 y Yamaha FZ8s Fazer

        

Es la primera vez que veo eso.
Ya nos contarás el motivo.

Saludos.
  




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Mecatecno Chic, Suzuki Lido Vario 75cc, Piaggio X9 250, Xc 500 ABS Blanca, Yamaha MT09 Tracer.

  

No lo había visto ni oido nunca, en escapes originales. Ya nos dirás que solución te dan en el taller.

 SALUDos
  




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Joer valla faena, yo como los compañeros es la 1ª vez que veo esto.

Saludos
  

Im presinante, en 2 paalabras, la mia va para 6 años y perfecto, esmas esa pieza la he desmontado varias veces y la pinte con negro anticalorico (para "cocer" la pieza sin meterla en el horno sali a dar una vuelta "larguita) ya nos diras... ¿Sigue llevando la proteccion metalica del interior?
Saludos.
  

no se si tiene que ver, las tiradas largas de autopista a ritmo de 160kmh, junto con carburante de SP98, ya que la gasolina 98 por tener distinto octanaje que la SP95 quema a distinta temperatura... no se...
Aunque suelo hacer un deposito de cada alternando... un 95, un 98...

es raro...

a ver que me dicen del taller, y si Kymco se hace cargo en garantia...

ya os contare.

saludos.
jordi
  

Igual iban los tornillos algo sueltos y se han resquemado hasta "enderretirse". . A Lucinante.
  




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XCITING 500 ABS BLANCA
SUZUKI INTRUDER C-50 (C800) NEGRA


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setrill Escribió: [Ver Mensaje]

no se si tiene que ver, las tiradas largas de autopista a ritmo de 160kmh, junto con carburante de SP98, ya que la gasolina 98 por tener distinto octanaje que la SP95 quema a distinta temperatura... no se...
Aunque suelo hacer un deposito de cada alternando... un 95, un 98...

es raro...

a ver que me dicen del taller, y si Kymco se hace cargo en garantia...

ya os contare.

saludos.
jordi

No creo que sea eso. Mi Xciting hizo 22000 km a todos los ritmos y no le ha pasado.
Me da que la temperatura que alcanza ese escape es muy superior a lo normal. Habrá que ver el por qué.

Saludos.
  




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Mecatecno Chic, Suzuki Lido Vario 75cc, Piaggio X9 250, Xc 500 ABS Blanca, Yamaha MT09 Tracer.

      
  




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http://decodecomunicacion.com
Hay es de haber, ahí de lugar, ay de exclamación y ahy no existe. Haya es de haber, halla de encontrar cosas, allá es de lugar y haiga es un coche muy grande y lujoso. Haber es un verbo. Si quieres quedar con alguien es: a ver si nos vemos. Botar es saltar y votar, tu derecho. Valla es un cerco. Vaya es de ir.

A mi en garantia, lo he cambiado 3 veces, a la que se agrietaba un poco... zas, foto y cambio, ahora se ha terminado la garantia y lo siguiente sera cuando pete... uno que no sea de la Kymco....

Pero bueno...  no tendrias que haber esperado tanto....
  

setrill Escribió: [Ver Mensaje]

no se si tiene que ver, las tiradas largas de autopista a ritmo de 160kmh, junto con carburante de SP98, ya que la gasolina 98 por tener distinto octanaje que la SP95 quema a distinta temperatura... no se...
Aunque suelo hacer un deposito de cada alternando... un 95, un 98...

es raro...

a ver que me dicen del taller, y si Kymco se hace cargo en garantia...

ya os contare.

saludos.
jordi

Mi gordi tiene 13.200 Km y siempre he puesto 98 ,nunca he usado la de 95 y caña a la gordi como el que mas y el escape esta impecable ,no creo que sea eso lo que te derrite el escape.
  




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Mañana me miro los mios. Yo perdi el protector a mitad de viaje.
  

       Eso no es normal tiene que ser un defecto de fabrica que con el tiempo ha derretido los tornillos creo
que si te lo cubrirá la garantía, es la primera vez que veo esa "avería".
  




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EL TIO DE LA "VARA" "DERO"