angelote Escribió: [Ver Mensaje]

       Eso no es normal tiene que ser un defecto de fabrica que con el tiempo ha derretido los tornillos creo
que si te lo cubrirá la garantía, es la primera vez que veo esa "avería".

+1. Parece que te ha tocado el escape chungo  
  




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Perder no es perder..................es aprender para otra vez.

Los protectores de plástico del escape van montados sobre unas arandelas anticalor tipo (antigua uralita) que no permiten el contacto hierro-plástico, o bien no lo han montado al principio, o si se ha desmontado el embellecedor se olvidó de ponerlas.

VSSSSSSSSSSSSSSSSSS               
  

PACO50 Escribió: [Ver Mensaje]

Los protectores de plástico del escape van montados sobre unas arandelas anticalor tipo (antigua uralita) que no permiten el contacto hierro-plástico, o bien no lo han montado al principio, o si se ha desmontado el embellecedor se olvidó de ponerlas.

VSSSSSSSSSSSSSSSSSS               

Nunca te acostarás sin saber una cosa más.
Gracias, Paco. La verdad es que es una avería poco común.
Setrill, por favor, cuando sepas si es este (u otro) el motivo de la avería coméntalo en el foro, que este tipo de avería no es normal.

Saludos.
  




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Mecatecno Chic, Suzuki Lido Vario 75cc, Piaggio X9 250, Xc 500 ABS Blanca, Yamaha MT09 Tracer.

PACO50 Escribió: [Ver Mensaje]

Los protectores de plástico del escape van montados sobre unas arandelas anticalor tipo (antigua uralita) que no permiten el contacto hierro-plástico, o bien no lo han montado al principio, o si se ha desmontado el embellecedor se olvidó de ponerlas.

VSSSSSSSSSSSSSSSSSS               

No es esa la avería Paco son los tornillos que hay en la boca del escape los que sujetan las "tripas" del silencioso.
  




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EL TIO DE LA "VARA" "DERO"

espero que te lo solucionen a coste 0
un saludo
  




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Setrill, mira el libro de despice de la máquina que creo que está puesto en descargas, si no lo encuentras te mando un privado, en la Página 107, con denominación F14, la arandela con número de referencia 18292 KBE-90 son 15 arandelas de aislante térmico que lleva todo el tubo de escape en total, las venden sueltas y son muy baratas.

VSSSSSSSSSSSSSSSSSS                  
  

Setrill, te mando el despiece actualizado de la 500 ABS, y tambien para todo aquel que quiera descargarselo, luego los moderadores, si quieren que lo pongan en descargas, aunque varia poco del que volque en 2009 sobre la 500 R.
  

PACO50 Escribió: [Ver Mensaje]

Setrill, te mando el despiece actualizado de la 500 ABS, y tambien para todo aquel que quiera descargarselo, luego los moderadores, si quieren que lo pongan en descargas, aunque varia poco del que volque en 2009 sobre la 500 R.

gracias paco por el enlace
un saludo
  




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Me habeis picado la curiosidad, pues hace mas de 1 año que los cambie y desmonte (capricho de ponerle los grafito) le he dado un vistazo y en efecto lleva unas arandelas.
Salu2
  

Bueno,
para cerrar el tema, resulta que esta pieza, es un embellecedor de PLASTICO !!!! SI SEÑORES, DE PLASTICO.

Nuestras gordis sufren de exceso de temperatura en la cola del escape, y hace que despues de mucho rato a alta velocidad (140 p'arriba) se sobrecaliente, y empiece a fundir.

Total, me cambiaron la pieza en garantia, y santaspascuas.

A las 48h, le estaba montando un Krieger, que os presento en este post: ESCAPE KRIEGER

100% RECOMENDABLE.


saludos.
jordi
  

setrill Escribió: [Ver Mensaje]

Bueno,
para cerrar el tema, resulta que esta pieza, es un embellecedor de PLASTICO !!!! SI SEÑORES, DE PLASTICO.

Nuestras gordis sufren de exceso de temperatura en la cola del escape, y hace que despues de mucho rato a alta velocidad (140 p'arriba) se sobrecaliente, y empiece a fundir.

Total, me cambiaron la pieza en garantia, y santaspascuas.

A las 48h, le estaba montando un Krieger, que os presento en este post: ESCAPE KRIEGER

100% RECOMENDABLE.


saludos.
jordi

Como tu mismo dices "para cerrar el tema" pues eso vista la solución y que lo solucionaste ya pues que cierro el post.¿OK?
  




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EL TIO DE LA "VARA" "DERO"