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marlboro 
Registrado: Junio 2011
Mensajes: 74
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 Re: Romper Una Lanaza , O Dos , En Favor De Mi Xciting
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 elcapo
Registrado: Julio 2011
Mensajes: 604
Ubicación: Benidorm (Alicante)
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Re: Romper Una Lanaza , O Dos , En Favor De Mi Xciting
Pues yo sigo sumando kilometros y cada dia va mejor, ademas no se que sera pero es que voy comodisimo, ayer estaba en el trabajo y me tenia que desplazar de Murcia a Mazarron, sin pensarmelo cogi la Xciting en lugar del coche y me hice esos kilometros con rapidez y seguridad y es que me da mucha seguridad y por tacto y ruidos tengo la sensacion de que voy en una gran y fiable moto.
A mi hasta el dia de hoy lo unico que no me termina de gustar en relacion a otras motos o scooter que he tenido por ejemplo la tmax5 es el tacto de los frenos. Veamos la moto frena muy bien y el abs funciona de maravilla, pero me gustaria que los frenos fuesen mas potentes sin tener que apretar tanto las levas de ambos frenos, que las pastillas mordiesen los discos (sobre todo los delanteros) con mayor impetu...Teneis alguno la misma imprexion??? solucion dada???
saludos camaradas
Yo con 300KM en un dia que hace que la tengo estoy contigo , el tacto de los frenos dejan un poco que desear el resto de momento una gran moto.
Tomo nota de vosotros para las proximas pastillas.
Saludos
____________ ahora Tmax 09 y Yamaha FZ8s Fazer
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 XAVI4x4
Registrado: Mayo 2010
Mensajes: 3465
Ubicación: BARCELONA
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Re: Romper Una Lanaza , O Dos , En Favor De Mi Xciting
jajaja Esta chica tendria que estar en el foro, si unos son los campeones de postear, ella la nombrabamos la reina de las carreteras.
____________  SALUT I BENZINA!
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mjaguayos 
Registrado: Mayo 2011
Mensajes: 7
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Re: Romper Una Lanaza , O Dos , En Favor De Mi Xciting
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 barbajavi
Moderador
Registrado: Octubre 2008
Mensajes: 21895
Ubicación: Por Huesca
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Re: Romper Una Lanaza , O Dos , En Favor De Mi Xciting
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dionisio
Registrado: Abril 2011
Mensajes: 7352
Ubicación: GUIPUZCOA
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Re: Romper Una Lanaza , O Dos , En Favor De Mi Xciting
por mis cuentas tantos km en cuatro meses es para no haberse bajado de la moto ni pa mear :cool:
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Thevil
Registrado: Marzo 2011
Mensajes: 1220
Ubicación: Terrassa, Barcelona
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Re: Romper Una Lanaza , O Dos , En Favor De Mi Xciting
Yo llevo SBS, y de fruta madre :D
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soilengreen
Registrado: Junio 2011
Mensajes: 590
Ubicación: Les Roquetes del Garraf
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Re: Romper Una Lanaza , O Dos , En Favor De Mi Xciting
Última edición por soilengreen el 24 Oct 2011 10:10; editado 1 vez
____________ Saludos a tod@s
Xciting: 500 ABS 10' Blanca.
Trasera: Continental ContiTwist (seco OK mojado KO)
Delantera: Michelin City Grip2 (seco y mojado OK)
Muelle contraste: Malossi blanco
Rodillos: TechPulley Flying Roll FR2922
Correa: JTB5601KR
Embrague: Recauchutado + muelles rojos Malossi.
Campana: Original
Escape: Original
Baúl: Shad sh 37 blanco.
Y un burro encima!!!!
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vinssen
Registrado: Septiembre 2011
Mensajes: 42
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Re: Romper Una Lanaza , O Dos , En Favor De Mi Xciting
____________ :cool: Xciting 500R 2007 :cool:
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fjse1966
Registrado: Octubre 2009
Mensajes: 16
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Re: Romper Una Lanaza , O Dos , En Favor De Mi Xciting
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Thevil
Registrado: Marzo 2011
Mensajes: 1220
Ubicación: Terrassa, Barcelona
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Re: Romper Una Lanaza , O Dos , En Favor De Mi Xciting
Yo he tenido el problema del arranque en frio...
Y pirque pongo un problema en lugar de una cosa buena? Porqu eso viene ahora:
Pocas marcas he visto que reapondan tan bien como Kymco, asi que de mometo les pongo un 10 en post venta
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JoeMiller
Registrado: Noviembre 2011
Mensajes: 8
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Re: Romper Una Lanaza , O Dos , En Favor De Mi Xciting
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richi
Manager
Registrado: Febrero 2008
Mensajes: 32323
Ubicación: madrid
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Re: Romper Una Lanaza , O Dos , En Favor De Mi Xciting
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Goors
Registrado: Enero 2012
Mensajes: 65
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Re: Romper Una Lanaza , O Dos , En Favor De Mi Xciting
Lo que no entiendo es como la "marca" consciente de tanto cambio no cambia y pone otro tipo de variador ... bujias ... etc etc
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Thevil
Registrado: Marzo 2011
Mensajes: 1220
Ubicación: Terrassa, Barcelona
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Re: Romper Una Lanaza , O Dos , En Favor De Mi Xciting
Lo que no entiendo es como la "marca" consciente de tanto cambio no cambia y pone otro tipo de variador ... bujias ... etc etc
Porque la bujia hace su funcion, y el variador tambien.
Podria poner otro variador con mejores caracteristicas? SI, eso esta claro, pero... Da problemas el variador actual? NO Entonces, si algo funciona, para que lo van a cambiar?
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