Chavales, acabo de recibir una carta de la G.C. instándome a que me presente con mi moto (paralela) en sus dependencias con los papeles, placas de matrícula y factura de compra de la moto. Estoy cagao porque me temo que me van a confiscar la moto (aunque tengo todos los papeles) como está pasando actualmente con las paralelas, hay mucha movida al respecto, empezaron con las Harley y ahora está tirando de todas las demás marcas.
¿Qué coño hago?. Esta tarde iré al concesionario haber que coño me cuentan porque tengo 48 horas para personarme en las dependencias por un proceso criminal, pone en la carta.

Os tendré informados. Me chino las venas.

P.D. Alfonso, me he acordado del mensaje que escribiste cuando compré la moto.
  




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XCITING 500 ABS BLANCA
SUZUKI INTRUDER C-50 (C800) NEGRA


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Espero que todo se quede en un susto, Carlos.
Esperemos a ver lo que te dice el concesionario.

Siento que te hayas acordado de mí. Pero nadie da duros a 4 pesetas, y menos en este pais.

Saludos.
  




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Mecatecno Chic, Suzuki Lido Vario 75cc, Piaggio X9 250, Xc 500 ABS Blanca, Yamaha MT09 Tracer.

espero que todo se te solucione satisfactoriamente compañero
un saludo
  




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animo carlos espero que sea una mera comprobacion ya nos diras


saludos
  




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Que se quede en un susto solamente y por si acaso, graba la conversación con el concesionario.



slv Sergio
  




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Solo 18 kb de firma

Acabo de hablar con trafico y con el concesionario. En tráfico me dicen que hay una falsificación en el número de control del laboratorio de homologación de mi moto (hay muchas motos implicadas por los importadores o las ITV) y que por lo tanto el resto de documentación es falsa.

Que lleve la moto y me intervendrán la documentación, harán unas fotos a la moto, me contarán como puedo solucionar el tema y después me puedo llevar la moto (sin documentacion por supuesto ¡¡alucino!!). Imagino que me darán una provisional, no sé.

El conce por su parte, me dice que efectivamente hay un problema con el número de ahomologación y que este número lo facilitan las ITV y que por lo tanto es problema de ellas y que hay un chocho montado con esto de la ostia (he estado hablando media hora con el).

Por otro lado me dice que mi moto, una c-50 Voulevard de 2010, es exactamente igual que la C-800 Española y que o único que cambia y por lo que me podrían meter mano, es por las tulipas de los intermitentes traseros y por el faro delantero que no lleva posición. Que me pase esta misma tarde y me lo cambian por uno "homologado en España" y que ellos están igual que yo, ya que la culpa se la hechan a ellos y a los clientes cuando la responsable son las ITVS, pero claro dependen del estado.

En fin, de momento me intervienen los papeles.
Os seguiré informando. Saludos.
  




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XCITING 500 ABS BLANCA
SUZUKI INTRUDER C-50 (C800) NEGRA


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Espero que te lo solucionen sin ningún coste por tu parte. Pienso que el responsable es quien te vendió la moto. Si de momento te cambian las piezas no homologadas en España es porque asumen su culpa. Suerte.

SALUDos
  




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Pues yo que tu, si te requisan tu moto, les coges una de las suyas en un descuido,bueno en serio, espero que todo salga bien y no tengas demasiados problemas.Suerte y saludos.
  

Pues te deseo mucha suerte, compañero. Estas cosas sabes como empiezan pero no se sabe como termina.

Saludos.
  

Solo te puedo desear que todo se resuelva pronto y sin mayores complicaciones, por mucho que os leo no acabo de entender lo de "motos pararelas" perdonad mi ignorancia, seguire el post para ilustrarme.

Un saludo
  




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SALUT I BENZINA!

uuuuiiiiiiiiiiiiiiii
que me cago por la pernera pa bajo.......................
  

XAVI4x4 Escribió: [Ver Mensaje]

Solo te puedo desear que todo se resuelva pronto y sin mayores complicaciones, por mucho que os leo no acabo de entender lo de "motos pararelas" perdonad mi ignorancia, seguire el post para ilustrarme.

Un saludo

Xavi, te pongo un ejemplo práctico (precios ficticios).

Me voy a comprar una suzuki Vstrom. La que se vende en España (por Suzuki España) cuesta 7500€. Si la importan de Inglaterra (por ejemplo) cuesta 6800€, pero el problema es que esa moto está homologada para las normas inglesas y su garantía no la cubre Suzuki España, sino Suzuki Inglaterra. Problemas que pueden ocurrir, que pase lo que le ha pasado a Carlos, y que en caso de avería en garantía Suzuki españa no se hace cargo de ella (en motos "paralelas" los concesionarios hacen seguros privados de garantía para evitar esto).

Realmente me ahorro en la compra 700€ (un amigo se compró una T-Max por este sistema y se ahorró 1600€), pero a la larga no sé si será rentable).
Que alguien me corrija si me equivoco.

Saludos.
  




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Mecatecno Chic, Suzuki Lido Vario 75cc, Piaggio X9 250, Xc 500 ABS Blanca, Yamaha MT09 Tracer.

Suerte en el trance Carlos,y que no esa nada.
Y gracias por la explicacion Al.
  




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http://decodecomunicacion.com
Hay es de haber, ahí de lugar, ay de exclamación y ahy no existe. Haya es de haber, halla de encontrar cosas, allá es de lugar y haiga es un coche muy grande y lujoso. Haber es un verbo. Si quieres quedar con alguien es: a ver si nos vemos. Botar es saltar y votar, tu derecho. Valla es un cerco. Vaya es de ir.

Mucha suerte Carlos ,con la faena. Y gracias Alfonso por la explicación. Yo tampoco lo tenia muy claro.
Saludos cordiales.
  




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NO DEVORES KILOMETROS ,SABOREALOS Y DISFRUTA LA VIDA .

Gracias a todos por los ánimos, se agradece porque estoy bastante jodido moralmente . Ayer estuve en Barragán Motos y sin yo decirles nada me cambiaron el faro delantero, los intermitentes y los retrovisores que son las cosas susceptibles de ser las "no homolagadas" aunque son exactamente igual que las originales de Canadá. Creo que el problema es de las ITV o mas concretamente de Suzuki Europa, que ha dado un número de homologación "duplicado" para las motos importadas de EEUU, según le han contado a mi cuñado que es G.C. y ha estado hablando con el funcionario que mañana se quedará con mis papeles.   

Mañana entrego los papeles de la moto y no la podré volver a conducir hasta.... que a la gentuza competente les salga de los webos "legalizarme la moto" por segunda vez.     

Seguiré informando             
  




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