Pues nada estoy pensando seriamente en adquirir una Xciting 500R ya que por diseño y precio es la mas atractiva, auqnue qusiera que vosotros que ya la teneis y sabes muchas cosas sobre este modelo me aclareis algunas dudas y me deis algunos consejos.

El caso es que quisiera saber que punta tiene pues la usare por autovia y no quiero que se me quede corta, tambine me gustaria saber que consumo tiene a diferentes velocidades, tambien que tal va (fiabilidad) y cuales son sus puntos debiles.

Bueno segun tenga mas dudas os las hare saber.

Un saludo  
  

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Joes072

1º decirte que la moto va muy fina. en lo que respecta a autovía no se te quedara corta en velocidad pues anda aprx 150 Km/h reales de marcador unos 170, mantiene sin ningún problema 120/140 km/h reales por lo que corta por autovía no se te quedara.
en lo que respecta a la autonomia es como todo depende de la velocidad que lleves por donde andes....aprox para uso mixto creo que tendras una autonomía de 180 km a velocidades normales pero también he leido que a velocidades tranquilas puedes superar 200 no se a mi una media de 180/190 aprox.
En estabilidad muy buena una auténtica tabla (siempre que no la compares con una moto rrrr).
puntos débiles te digo los mios personalmente:
-poco hueco bajo el asiento (estaría bien que entrasen 2 cascos).
-frenos de chicle (no es que frene mal lo que ocurre que no es un tacto fino) como observación hay gente que lo prefiere asi pueden regulanr mucho mas la frenada.
Posibles defectos (digo posibles porque yo no les he experimentado).
-que durante los primeros Km se te para sola algo que se soluciona por si solo con el rodaje por lo visto.
-roces en las tumbadas (yo jamas he rozado ni con mi hermano encima 160 kg los 2) también te digo que no me dedico a intentar grandes tumbadas para ver si consigo rozar aunque creo que para rozar hay que hacer una umbada bastante considerable.
yo te la recomiendo si tuviera que volver a eleguir me pillaría la misma la verdad es que estoy encantado
  

A VER DICES QUE LAS VAS A USAR POR AUTOVIA,BIEN LA VELOCIDAD MAXIMA AUTORIZADA ES 100 ó 120 KMS/H. TIENES SUFICIENTE Y TE SOBRA PARA IR DENTRO DE LA LEGALIDAD.
PIENSA QUE ES UNA MAXI-SCOOTER, NO UNA MOTO DE CARRETERA, ESO SI LLEVA UN CHASIS DE MOTO DE CARRETERA,PERO PARA TU SEGURIDAD,NO PARA QUE CORRAS MAS.
LA MOTO ES FIABLE AL 100% SALVO EN RARAS OCASIONES COMO PASA EN TODO,COCHES,MOTOS,TELEFONOS,ETC.
SIEMPRE HAY UNO/UNA QUE DA PROBLEMAS,PERO ESTO ES EN GENERAL.
LA GRAN MAYORIA DE LOS USUARIOS PARECEN CONTENTOS, O SI NO NAVEGA UN POCO POR EL FORO Y VERAS LAS OPINIONES.

 
  




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Joes072

Pues mi opinion es que si estan pensando en comprarla lo encontraras nada mejor en relacion calidad-precio.La mia tiene 700 kilometros y por ahora ningun problema.De velocidad punta la e llegado a poner,por marcador,a 150 (por eso del rodaje no le puedo forzar mucho mas).Tiene muchas virtudes y tambien algun defecto que para mi son el consumo un poco elevado.Los primeros kilometros dicen que consume un poco mas pero yo de reserva a reserva y casi siempre por ciudad hago 140 klm aprox. y me parece bastantante.Es verdad que tiene un hueco pequeño y que los frenos no son su punto fuerte pero yo creo que merece la pena.Respecto al tema de que toca en las curvas yo e de decir que no soy de los que tumba mucho pero en un par de ocasiones y siempre llevando acompañante pues si me a tocado,concretamente el lado derecho,aunque eso si,ligeramente
Espero que te haya ayudado en algo
Un saludo
  

Yo te la aconsejo, para el uso q estas diciendo es muy competente, es una moto q tiene muchas virtudes y pocos defectos, yo tube el problema q me cabeceaba bastante al cortar cuando iba fuerte y en recta  pero le apretaron la amortiguacion y hasta hoy sin problemas y le doy guerra para ver el comportamiento, en cuanto al consumo yo hago unos 210 km.  sin apretarle y apretandole unos 180, tiene poca autonomia, pero el parar cada 180 km no esta mal para  relajar el culo. jijijijijiji, en cuanto a la frenada son blandos pero si aprietas con fuerza se clava yo personalmente no tengo queja de ellos. Ahora llevo 1500km y estoy contento salvo por el susto q me di pero parece q ha desaparecido y se ha dado con el problema asi q a disfrutarla si te la compras.

saludos  
  

Te contesto lo mismo que a otros compañeros del foro mira en rutas y quedadas y te haces una idea
de lo que va sentado encima de mi Xc y yo la he pueto a mas de 170k/h de marcador el consumo
depende mucho de tu mano derecha.
  




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EL TIO DE LA "VARA" "DERO"

Pero esas velocidades que me decis son con la moto de serie?? porque me parece mucha velocidad, yo pensaba que llegaria a los 150 y dando gracias, aunque quizas se vea algo perjudicada en la aceleracion a costa de una mayor punta, no?
  

CHICOS NO SE COMO LO HACEIS,YO NO SE SI PORQUE EL PAIS NO LO PERMITE,POR LO DE LAS CARRETERAS,LA ALTURA (900-1000 MTS) ETC, PERO 120 MAX 140 NO LLEGO A MAS,NI CON EL LEOVINCE 4ROAD,EN SUBIDA SI QUE NOTO QUE SE ESCAPA ANTES,PERO.....YA OS DIRE DESPUES DE LA SALIDA DEL 28 QUE HAREMOS CARRETERA A VER QUE TAL LLANEA, PERO INSISTO QUE ESTO DE 170 CREO QUE ES MUCHO, QUIZAS LOS MARCADORES NO LLEGUEN A SER REALMENTE REALES (HAY UN MARGEN DE ERROR DE HASTA UN 20%).   
  




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Joes072

Hola a todos, después de todo lo que se ha dicho, tendrás que sacar tus propias conclusiones. La relación calidad precio, es la mejor, en estética igual. Seguridad suficiente, yo que suelo ir rápido cuando la carretera me lo permite, el tema de los frenos a mi gusto son suficiente. Que roza en curvas cerradas, pues depende de las manos de cada uno.La velocidad máxima que yo alcanzo con ella, medido con GPS, es de 150 km. reales llaneando. En definitiva una moto interesante, con una campaña de desprestigio por parte de otras marcas, fruto de que les hace daño. Por último te animo a que la compres porque te sorprenderá.
Un saludo
  

joes072 Escribió: [Ver Mensaje]

CHICOS NO SE COMO LO HACEIS,YO NO SE SI PORQUE EL PAIS NO LO PERMITE,POR LO DE LAS CARRETERAS,LA ALTURA (900-1000 MTS) ETC, PERO 120 MAX 140 NO LLEGO A MAS,NI CON EL LEOVINCE 4ROAD,EN SUBIDA SI QUE NOTO QUE SE ESCAPA ANTES,PERO.....YA OS DIRE DESPUES DE LA SALIDA DEL 28 QUE HAREMOS CARRETERA A VER QUE TAL LLANEA, PERO INSISTO QUE ESTO DE 170 CREO QUE ES MUCHO, QUIZAS LOS MARCADORES NO LLEGUEN A SER REALMENTE REALES (HAY UN MARGEN DE ERROR DE HASTA UN 20%).   

Joes si te das cuenta yo en el post digo de marcador y lo hice para probar la moto que es importante probarla en alta.
  




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EL TIO DE LA "VARA" "DERO"

Y ES QUE Kymco TENDRIA QUE DARNOS ALGUN INCENTIVO,CON LA PUBLICIDAD QUE LES ESTAMOS HACIENDO ENTRE TODOS.

THE ONE & THE BEST. EL QUE VA DELANTE ES SIEMPRE EL PRIMERO
  




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Joes072

La velocidad real como bien te a dicho jose va entre 150/155 Km/h reales. por eso si et fijas cuanto se habla de velocidades superiores hablan de marcador vel. max170 Km/h.
tambien te digo que puedes mantener velocidades entre 120/140 Km/h reales de crucero sin problemas
  

Alguna duda mas:

La primera revision es a los 1000km pero luego cada cuanto se pasan las revisiones?? y cuanto salen aproximadamente??

Supongo que las revisiones hay que pasarlas en el conce donde la compres, no??
  

Yo particularmente te la recomiendo , 2450 kms y si problemas , esta todo dicho no puedo añadir nada mas en cuanto a tumbadas, roces, frenos

velocidad max. etc.

En el conce me dijeron dspues de la 1º revision que las siguientes son a lo s 6 meses o 6000kms lo que antes llegue .El precio de la1ª revisison

creo que fueron alrededor de los 96€.Despues de la 1ª revision no se si habra que pasarla donde se compro

Espero haberte ayudado
  




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JUDAS JUSTICIERO