Alguien tiene informacion del ,ontaje de las arandelas del malossi, hay una al final de forma concaba, se deja o se quita,,,,el apriete es de 14 kg o estoy equivocado...
Gracias
Asunto: Variador Malossi
Asunto: Re: Variador Malossi
La arandela del final hay que dejarla sino te rozara el plato interior del variador con el eje dentado por eso de la arandela porque la base del plato es de dif espesor y se pone la arandela para poder contrarestar esta dif de grueso,y en cuanto al par de apriete creo recordar que es de 15kgs para el variador y 10kgs para el embrague,no obstante en la pagina principal hay un libre de despieze y ahi podras encontar lo que te haga falta
un saludo :difus_good :difus_victory
un saludo :difus_good :difus_victory
Asunto: Re: Variador Malossi
Asunto: Re: Variador Malossi
Asunto: Re: Variador Malossi
Perfecto de momento, despues de ver el comportamiento excesivo en aceleracion del costa, la estabiliadad del malosi lo supera, ha reducido el consumo en 1 litro ,,,,probadaya 1000 km y perfecta
Asunto: Re: Variador Malossi
Me alegro,gracias :difus_good por el apunte,ahora a disfrutarla con menos gasolina :mrgreen:
un saludo :difus_good :difus_victory
VICENTEALC Escribió: [Ver Mensaje]Perfecto de momento, despues de ver el comportamiento excesivo en aceleracion del costa, la estabiliadad del malosi lo supera, ha reducido el consumo en 1 litro ,,,,probadaya 1000 km y perfecta
Me alegro,gracias :difus_good por el apunte,ahora a disfrutarla con menos gasolina :mrgreen:
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