Pues eso gente,me acabo de registrar ahora en este foro,soy de Gijon (Asturias) y actualmente tengo una Suzuki Gsr 600,y me gustaria adquirir esta maxi scooter y os pido ayuda y consejos,anteriormente tuve una Kymco Grand dink de 125,pero la vendi de lo cual me arrepiento..... y ahora me e encaprixado con esta jejeee.
me podeis informar del precio puesto en carretera de esta moto? consumos (REALES) revisiones etc.... seria mas que nada para ciudad y alguna escapada de vez en cuando para darle respiro ala Gsr,como lo veis? un saludo dsd asturiesssss  

La susodixa:

  

Bienvenido a tu casa chuxy , yo tengo la 500 y no sabria decirte el consumo de la 250.

De todas formas si te lo puedes permitir yo iria a por la 500
  




____________
hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
JUDAS JUSTICIERO

Si lo avia mirado pillar una Xciting de 500,pero me parece excesivo para el uso que le quiero dar en serio,con una de 250 me vale de sobra yo creo,ya casi me valia con la dink de 125 que tenia antes osea que con una de 250 creo q estara bastante bien,si hay alguien que me puede dar alguna opinion de la Xciting de 250 lo agradeceria un monton ya que esta al caer jajajajajajaa y sobre todo de precio,en cuanto os a salido a vosotros puesta en carretrea con seguro incluido y tal,para comparar precios de aqui de asturias,un saludo!!!! perdon por los toxossss

 
  

Hola bienvenido,la mia es 250i lo unico que cambia es lo de fuera pintura(la tienes en blanca,al final solo la haran en blanca jajajaja),frenos wave y el cuadro en blanco,el precio fue 3.680€ con seguro gratis el primer año mas matriculacion,si lo haces tu entre 40-60€ +- en la gestoria me costo 143€ y en la tienda de medieron un talon de 125€ para lo que quiera.
-El consumo minimo 3,54 litros/100Km el maximo 4,30 litros/100Km
-Velocidad real con GPS 122Km/h en marcador 140-145Km/h(se puede ajustar),tiene buena salida en parado
-Frenos "blandos" pero cumplen,frenada combinada con la maneta izda disco izdo delantero y el trasero,dcha solo delantero disco dcho,no he llegado a bloquear rueda casi mejor,hay que acostumbrarse
Bueno lo demas ya se sabe,alguna duda al 902.......Xcitingclub.es
Un saludo


p.d. A mi tambien perdon por el tocho(he abreviado eh!!)
  




____________
250i grafito 2007
Baul K-48 con Respaldo,
4 Intermitentes Enigma,H-4 Blue Vision

Creo que con el esplendido reportaje de tony sobran las palabras       .Para el uso que le vas a dar la verdad es que la 250 te sobra, pero si te decides por la 250 en cuanto peso y tamaño, indicarte que montan el mismo chasis la 250 y la 500, y de peso casi de la mano van, ventajas, que la 500 es mas baja, lo digo por si andas escaso de cm.

    La mia es carburacion y le hago unos 250-260 en urbano de reserva a reserva, sin apurar y dandole vida.Aprovecho para preguntar a tony si le llego el variador y nos comentes 1as impresiones.

    Un saludo.
  




____________

Gracias gente,ya e ido hoy al conce a informarme y practicamente a cerrar la compra,me sale con seguro gratis,matriculada y todo el gasto gestoria y todo el rollo por unos 3.800,nada mas la estrene os comento impresiones,ya hay ganas de volver a los inicios scoteriles jejejejee
Algun consejo de rodaje? tipico de los primeros 1.000 km suavito y luego ya..... ¿?
 
  

Yo tb venia de una GSX-R 600 y te recomiendo que no te bajes a una 250... minimo la 500, sino, al final, o no tan al final... se te quedara corta...

De todos modos, elijas la que elijas, es una muy buena moto

Un saludo
  




____________
(O8o)=GTI=(W)=====(o8O)

Hola a tod@s,Portuense espero tener el variador esta semana lo cogere el sabado por la mañana y por la tarde a montarlo o el domingo.Ya veremos si hay que hacer un rodaje 200-300km(en una salida dominguera hechos jajaja)


Mind creo que chuxi la quiere solo para ciudad y en algun caso puntual para alguna salida,yo la empleo para practimente para salidas en carretera y me vale 320 km un domingo y todo perfecto y mas si vas por carreteras de curvas no te hace falta una 500 por que no la vas a poner a tope,solo en rectas para que no se haga tan cansino el trayecto,en el caso de chuxi tiene otra gsx600 me imagino que querra la 250 por comsumo por seguro un pelin mas barato, le duren mas las ruedas(supongo que en la 500 duraran menos),tambien pesa menos,ademas en la 250 el cofre es mas grande y si te vas de compras puedes apurarlo mas(dos cascos tipo jet igual caven).
Yo tenia una GPZ500S 60cv y lo unico que le hecho en falta a la mia es un poco de velocidad punta,por lo demas me quedo con la Xciting 250i 24cv,cada caso es diferente asi que cada cual con lo suyo.
Un saludo
  




____________
250i grafito 2007
Baul K-48 con Respaldo,
4 Intermitentes Enigma,H-4 Blue Vision

tonytractor Escribió: [Ver Mensaje]

Hola a tod@s,Portuense espero tener el variador esta semana lo cogere el sabado por la mañana y por la tarde a montarlo o el domingo.Ya veremos si hay que hacer un rodaje 200-300km(en una salida dominguera hechos jajaja)


Mind creo que chuxi la quiere solo para ciudad y en algun caso puntual para alguna salida,yo la empleo para practimente para salidas en carretera y me vale 320 km un domingo y todo perfecto y mas si vas por carreteras de curvas no te hace falta una 500 por que no la vas a poner a tope,solo en rectas para que no se haga tan cansino el trayecto,en el caso de chuxi tiene otra gsx600 me imagino que querra la 250 por comsumo por seguro un pelin mas barato, le duren mas las ruedas(supongo que en la 500 duraran menos),tambien pesa menos,ademas en la 250 el cofre es mas grande y si te vas de compras puedes apurarlo mas(dos cascos tipo jet igual caven).
Yo tenia una GPZ500S 60cv y lo unico que le hecho en falta a la mia es un poco de velocidad punta,por lo demas me quedo con la Xciting 250i 24cv,cada caso es diferente asi que cada cual con lo suyo.
Un saludo

Exacto pues,pa curvas Gsr 600,pa ciudad Xciting de 250 lo veo perfecto,una maxi scooter de 500 la veo ideal si no tienes otra moto,entonces creo q si,para darle un uso mixto,pero teniendo una R con una de 250 tanto para consumo como para seguro y alguna pijadilla mas es yo creo q la cuenta,aver q tal se porta q ya tengo ganas !!!! ejjeje si todo va bien igual la estreno este viernes,ya os informare!!! un saludo dsd XiXon ! ! !

         
  

chuxy Escribió: [Ver Mensaje]

tonytractor Escribió: [Ver Mensaje]

Hola a tod@s,Portuense espero tener el variador esta semana lo cogere el sabado por la mañana y por la tarde a montarlo o el domingo.Ya veremos si hay que hacer un rodaje 200-300km(en una salida dominguera hechos jajaja)


Mind creo que chuxi la quiere solo para ciudad y en algun caso puntual para alguna salida,yo la empleo para practimente para salidas en carretera y me vale 320 km un domingo y todo perfecto y mas si vas por carreteras de curvas no te hace falta una 500 por que no la vas a poner a tope,solo en rectas para que no se haga tan cansino el trayecto,en el caso de chuxi tiene otra gsx600 me imagino que querra la 250 por comsumo por seguro un pelin mas barato, le duren mas las ruedas(supongo que en la 500 duraran menos),tambien pesa menos,ademas en la 250 el cofre es mas grande y si te vas de compras puedes apurarlo mas(dos cascos tipo jet igual caven).
Yo tenia una GPZ500S 60cv y lo unico que le hecho en falta a la mia es un poco de velocidad punta,por lo demas me quedo con la Xciting 250i 24cv,cada caso es diferente asi que cada cual con lo suyo.
Un saludo

Exacto pues,pa curvas Gsr 600,pa ciudad Xciting de 250 lo veo perfecto,una maxi scooter de 500 la veo ideal si no tienes otra moto,entonces creo q si,para darle un uso mixto,pero teniendo una R con una de 250 tanto para consumo como para seguro y alguna pijadilla mas es yo creo q la cuenta,aver q tal se porta q ya tengo ganas !!!! ejjeje si todo va bien igual la estreno este viernes,ya os informare!!! un saludo dsd XiXon ! ! !

         

Hola chuxi bienvenido al foro y compres la que compres es una buena moto pero si te lo puedes permitir por menos de 1000€
mas y teniendo en cuenta que la unica diferencia entre las dos es el motor y el peso que el de la 500 son 30K mas yo sin
duda alguna eligiria la 500.
  




____________
EL TIO DE LA "VARA" "DERO"

Qtal gente,pues na,hoy por la tarde e sacado mi Xciting 250 del concesionario,primeras impresiones buenas,vaya diferencia de llevar un R jejeee en llas curvas es muy distinto!!! jajajaa pero bueno todo sera darle tiempo al tiempo,me dais algun consejo de RODAJE?¿ llevo exos 9 kilometros xq nada mas salir del conce cayo un xaparron de tres pares!!!!!            me cagon tooooo,pues eso,la primera revision a los 1.000 no?¿ un saludo espero algun consejillo del rodaje xao!!!
     
  

Hola de nuevo  , por fin la tienes y espero que la disfrutes.

El rodaje ? pues NPI , ni el mismo vendedor me supo decir , solamente que no saldria muy fuerte en los semaforos.

Yo lo estoy haciendo a mi manera , crucero 110 - 120 con bajadas de 90 - 100 y apretones de 140 de vez en cuando ( mas ya me acojono )

y de momento parece que va bien
  




____________
hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
JUDAS JUSTICIERO

A mi me dijeron la primera a los 500km,la lleve con 700km,la segunda a los 1600km la lleve con 1800km,luego cada 2000km,4000,6000,8000............hasta que te aburras.Eso si hasta los 1500km no pases del rojo que es facil en carretera, el corte de inyeccion lo notaras cerca de las 9000r.p.m(unos tironcitos y ya no anda mas).
El testigo del cambio de aceite te avisara a los 2000km,luego de la revision a resetear.
Que la disfrurtes y nos cuentes como te va la nueva Xciting,ya eres de la family te vemos en la kely jajaja,chao
  




____________
250i grafito 2007
Baul K-48 con Respaldo,
4 Intermitentes Enigma,H-4 Blue Vision

Bueno esta tarde la lluvia a dado algo de tregua y e podido rodar algo con ella,en concreto unos 90 Km,todo bien,la e llenado con 10 euros,solo a bajado un pelin la aguja del combustible despues de aver rodado pues eso unos 90 Km,en las curvas se porta bien,entra mejor de lo q me esperaba,mas o menos procuro no pasarla de como mucho 7.000 RPM por el tema del rodaje,e andado solo y con la moza y ella me comenta q va super agusto,eso si dice q le quedan muy abajo las agarraderas jejeje y na mas,una cosa q me a extrañado es el hueco del cofre,q pekeño es maxo,ai no entra un integral ni de coñaaaaa jejeje un saludooo

 
  

Si hombre, creo que el hueco del asiento es mas grande en la 250 que en la 500, yo llevo la 500 y tengo
mas cabeza que DON PINPON y mi casco cabe perfectamente, ponlo con la visera mirando hacia atras.
Y otro consejo, si tu pareja ya ha dicho que va cómoda, ni se te ocurra ponerle un baul para que pueda apoyar
la espalda, como se lo pongas, se te ha terminado la GSR, no querrá montar mas en ella. Je,je,je

Saludos
V'sssss
  




____________
Guzzi Norge 1200