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Cuidado Con Los Manuales De Taller
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Mensaje Cuidado Con Los Manuales De Taller 
 
Este mensaje está dirigido a los que, como yo, nos gusta meter mano a nuestra Xciting pero no somo mecánicos de profesión.

He tenido que desmontar las carcasa laterales (plásticos) de mi Xciting 500i R (año 2008) y lo que parecía ser una operación relativamente sencilla se me ha complicado en exceso.

Para extraer las carcasas laterales, si nos vamos a la página 2-8 del Manual de Taller que se puede obtener de nuestra zona de descarga, podemos leer:

"CARCASAS LATERAL DEL CUERPO
DERECHA/IZQUIERDA
EXTRACCIÓN
Retire el compartimento de carga (página
2-3).
Retire la asidera trasera (página 2-4).
Retire los dos tornillos.
Levante la carcasa lateral del cuerpo,
desconecte el conector del piloto e
intermitentes traseros y retire la carcasa
lateral del cuerpo."

Con esto se supone que hemos demontado la carcasa lateral izquierda o derecha, pues.... NO

Yo, además, he tenido que desmontar las carcasas centrales, faldones derecho e izquierdo, el suelo, la luz de matrícula, guardabarros trasero, la carcasa del cuerpo trasero, y no sé si me dejo algo.

En fin, lo que me iba a llevar una tarde se me ha puesto en un fin de semana.

Si alguien sabe otra forma de hacerlo, rogaría que la comentase.

Saludos a todos.
  



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Mensaje Re: Cuidado Con Los Manuales De Taller 
 
Gracias por el aviso. Yo tampoco soy mecánico, y bastante patoso para estas cosas, por lo que siempre tiro de taller.

Saludos.
  




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difus_drinks.gif difus_drinks.gif
Mecatecno Chic, Suzuki Lido Vario 75cc, Piaggio X9 250, Xc 500 ABS Blanca, Yamaha MT09 Tracer.
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Mensaje Re: Cuidado Con Los Manuales De Taller 
 
..tu mujer te dijo:

.._"mira que horas son..acabo de echar el arroz; no te enredes"

.._" tu tranquila que... eso me cuesta a mí 5 minutos"

y, aparte de quedarte sin arroz, entre la moto y tú se montó, la que se montó (valga la...) en la batalla que lleva tu nombre. (aunque mas bien tú, el de ella)

Y venga quitar piezas y q aquello no salía nunca. vas a acordarte toda la vida, del año en que cumpliste los 50  jajajajaja.

      Me temo que, es, la manera en que se ha de hacer para extraerlas del chasis, al estar cada pieza individual, solapadas unas con otras y, ser estas piezas,

las últimas en el desmontaje. (digo yo)

 Image
  



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Mensaje Re: Cuidado Con Los Manuales De Taller 
 
Estoy de acuerdo contigo Lepanto , los manuales te pueden orientar muy mucho de lo que hay que desmontar para hacer  " X " , en teoria .

En la práctica ya es otra cosa , yo por ejemplo para acceder al termostato que me goteaba una gota de anticongelante a la semana

tube que desmontar media moto para apretar 1.16 mm de una p***abrazadera que se había aflojado  difus_13.gif  pero bueno mejor que llevarla al tuercas

asi conocí un poco mejo a mi moto   difus_14.gif . un saludo
  




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hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
JUDAS JUSTICIEROImage
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Mensaje Re: Cuidado Con Los Manuales De Taller 
 
gracias por el aviso
aunque yo soy un negado y seria incapaz de hacerlo
un saludo
  




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Mensaje Re: Cuidado Con Los Manuales De Taller 
 
Tienes razón Lepanto, en los manuales todo parece sencillo y luego te pones y es mucho más complicado.

SALUDos
  




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Mensaje Re: Cuidado Con Los Manuales De Taller 
 
Gracias por la info Lepanto,yo hace poco que instale el baul trasero con su soporte(el que va a los amortiguadores) y para poder llegar a los amortiguadores tuve que desmontar las tapas laterales y el cofre de debajo del asiento,pues como bien dices para sacar las tapas laterales tuve que sacar la ostia de cosas,que si los enbellecedores que hay al lado de las alfombrillas,las estriberas,el piloto trasero entero,etc.....,de debajo del cofre que si las cerraduras,el soporte del amortiguador del asiento,etc....  en fin que desmonte media moto de atras para poder llegar a los tornillos y tuerca de los amortiguadores en fin que estuve mas de 1 hora para desmontar todo eso poner el sopòrte-parrilla y volver a montar,paso un colega y cuando me vio la pregunta era logica que estas haciendo con todo eso desmontado

Me paso casi como dice Octavio,mi mujer se iba a las 12h  a trabajar y a las 10.30h le digo voy a buscar la moto y voy debajo de casa a montar el baul que no me "cuesta na" y acabe con la hora pegada al culo(vamos que casi que la dejo por acabar)mi mujer ya me llamaba que se tenia que ir,asi que una buena sudada y un buen pero buen rato para poder sacar la tapas,no podian haber un sistema mas rapido

Asi que muy bonito en un libro pero a la hora de la verdad........topamos con realidad
un saludo  difus_good.gif  difus_victory.gif
  




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difus_aikido.gif SALUT,BENZINA I GAS A FONS Image
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