Pues una vez más recurro al Oráculo,  a ver si podéis iluminarme el camino.

Tengo la Xciting 500 R desde el 2008 creo. La cosa es que a la cabrona siempre le ha costado arrancar. Le he cambiado la batería para que me aguante los diversos intentos, que mi gordi necesita, para ponerse en marcha. En invierno es insufrible pero ahora también la cuesta, pero no he tenido que llegar a tirar de pinzas...

Bueno, pues combinando todos los factores de los que dispongo.  Le he cambiado la batería por una de calleja.  Y le voy alternando dos bujías CR7E que en un mes se me ponen de esta guisa:

















¿¿Puede ser que el problema este en la configuración de la inyección que me hicieron con la PDA ?? También y como ya explique en otro post he tenido algún que otro calenton ( CIUDAD ), que puede haber durado unos 2 minutos hasta que paraba y dejaba enfriar. Eran debidos por culpa de lo engañoso de los testigos de este modelo. Ya lo he solucionado y una vez llenado el nivel del  líquido refrigerante el electro funciona bien y la moto no se va de temperatura ni en ciudad.

El caso que es coñazo que tenga que venir mi mujer con el coche y las pinzas a sacarme del apuro cuando a la cabroncilla le da por no arrancar. La utilizo en corto y entre nosotros, últimamente no la estoy disfrutando.

Comentarme que se os ocurre que pueda ser...  


Un saludo y gracias de antemano.


mixtion


Última edición por mixtion el 31 Mar 2014 08:35; editado 6 veces 

De entrada las fotos que has subido no se pueden ver
Por lo que comentas del problema de arraque,permiteme un poco de broma,bienvenido al club de las gordis-culonas
Por el foro se ha escrito mucho sobre el tema y no todas padecen de eso,por lo visto es un problema de la CDI que esta configurada con otros parametros,en garantia algun compañero la ha cambiado y se le han solucionado los problemas pero a otros no asi que.....,eso unido a una bateria un pelin justa pues......
Comentas que te has quedado sin bateria y que vas a cambiarla pon una de 14 amp hay compañeros que la han cambiado y comentan que mejora mucho el tema arranque,tambien comentan que arranca mejor con la bujia de iridio,yo la llevo y me arranca igual de mal
Lo dicho compañero animo que hay bastantes que dan la murga-brasa-refunfuñan al arrancar
Yo la que llevo es de 12amp y ya la he tenido que recargar tres veces en un año,de hecho ahora en invierno debajo del asiento llevo unas pinzas y una bateria ,la proxima le pongo una de 14amp
Ya diras el "que"
un saludo    
  




____________
SALUT,BENZINA I GAS A FONS

Gracias compi. Ya he subido las fotos de forma correcta...


A ver que me decís ahora
  

mixtion Escribió: [Ver Mensaje]

Gracias compi. Ya he subido las fotos de forma correcta...


A ver que me decís ahora

   las proximas fotos reducelas de tamaño que se ven muyyyy grandes y cuesta verlas-mirar
Esa bujia cuantos kms lleva   no es normal que se pongan asi en tan poco tiempo-kms
un saludo  
  




____________
SALUT,BENZINA I GAS A FONS

Aquí os dejo la Bujia Normal y la de Iridio que puse hace poco ...

Deciros que No soluciona el problema del arranque , y supongo que algo hará pero yo no he notado nada .


 
  




____________
Gregorio - Barcelona
Honda NC 750 X DCT Gris
Antes Xciting 500 R Blanca/ Roja, Honda Foresight 250 Negra, Honda CB 250 Roja , Peugeot SV 50 Verde

A ver,  no es normal, ya lo sé.   Se me pone así la bujía en un mes !!! Le cuesta arrancar un montón y encima perece que tiene como barrillo en la rosca... Los calentones  esos  siempre fueron un par de minutos y paraba hasta que se enfriaba la gordi.

Pensé que pudiera ser algo de culata pero el caso es que la moto va bien en marcha normal. Bien de fuerza y respuesta...

El tema de arranque creo que es el culpable de que se foguee la bujía. Los calentones, una vez que entendí el sistema de testigos tan especial de este modelo, creo tenerlo solucionado.

Por si alguien se ha visto en la misma y puede aportarme algún dato al respecto.

El tamaño de las fotos era para que se vean con detalle jajqja



Saludos
  

ONIX Escribió: [Ver Mensaje]

Aquí os dejo la Bujia Normal y la de Iridio que puse hace poco ...

Deciros que No soluciona el problema del arranque , y supongo que algo hará pero yo no he notado nada .


 

+1,yo tambien la puse y nanai  
un saludo    
  




____________
SALUT,BENZINA I GAS A FONS

Pues por colaborar con el sector motero ya he encardado mi bujía de Iridio Power La verdad es que maldita la gracia los 19€ que me toca aflojar para que me la traigan. El miércoles se supone que llega... La pondré esa tarde y OS cuanto algo el finde de como el mayor frente de chispa, cambia mi vida y los arranques de la gordi jajaj

De todas formas es increíble que esta marca no se dignara a reconocer el error cuando la máquina se vendía como churros y lo hace ahora y a regañadientes. Yo por mi parte no creo que vuelva a caer en la marca taiwanesa y a quien me pregunta le digo lo que hay.... Más barata pero menos finas y testadas que las japos.

No corrais... mixtion
  

Yo la compré en http://www.super-taxi.es/  por 12 € en barcelona, en la propia tienda .
  




____________
Gregorio - Barcelona
Honda NC 750 X DCT Gris
Antes Xciting 500 R Blanca/ Roja, Honda Foresight 250 Negra, Honda CB 250 Roja , Peugeot SV 50 Verde

ONIX Escribió: [Ver Mensaje]

Yo la compré en http://www.super-taxi.es/  por 12 € en barcelona, en la propia tienda .

Gracias por el apunte-aporte    buen precio
un saludo    
  




____________
SALUT,BENZINA I GAS A FONS

Os dejo una fotako de mi inversión






De momento me va perfecto el arranque matutino. Ya os iré diciendo como va la inversión


mixtion

** Nota:  Gracias compi creo que ya le he pillado a esto. Desde el móvil se me complica... ahora quedo bien la foto


Última edición por mixtion el 03 Apr 2014 20:54; editado 3 veces 

mixtion Escribió: [Ver Mensaje]

OS dejo una foto de mi inversión



De momento me va perfecto el arranque matutino. Ya os iré diciendo como   va la inversión


mixtion

Hola mixtion no se ve la imagen la he descargado y la pongo yo "con tu permiso"
 

Un saludo
  




____________
EL TIO DE LA "VARA" "DERO"

esperemos que solucione tus problemas compañero
un saludo
  




____________

mixtion Escribió: [Ver Mensaje]

OS dejo una foto de mi inversión



De momento me va perfecto el arranque matutino. Ya os iré diciendo como   va la inversión


mixtion

Ya diras el "que"-como te resulta

angelote Escribió: [Ver Mensaje]

mixtion Escribió: [Ver Mensaje]

OS dejo una foto de mi inversión



De momento me va perfecto el arranque matutino. Ya os iré diciendo como   va la inversión


mixtion

Hola mixtion no se ve la imagen la he descargado y la pongo yo "con tu permiso"
 

Un saludo

   Angel,un abrazako
un saludo    
  




____________
SALUT,BENZINA I GAS A FONS

Ya lo he espuesto e mecanica y motor
Darle al contacto sin luces ni freno pisado.
Cuando se te quite la luz del celfp la valvula roja que aparece y se apaga.
Segun se apague aprieta a la vez freno y arranque. Ami solo me arranca  a la primera si lo hago asi.
En caso de que tenga un poco antes el freno pisado y le de al arranqe ya no arranca.
Pruebalo y me cuentas ya que tengo la misma moto. 500 r I del 2009