Xciting Club España

JIM Escribió: [Ver Mensaje]

kymquero22 Escribió: [Ver Mensaje]

hola kymqueros, alguien me puede decir mas o menos que distancia hay entre agujeros del variador para bloquearlo y fabricarme la herramienta?

gracia saludos

Hola compi yo me hice el util y entre agujeros hay 10 cms y el agujero es de 6mm
Yo me hice un util cara cada cosa el embrague y el variador,lo puedes hacer movil y que te valga para los dos,tambien los hay por internet y no son caros
Ya diras el "que"
un saludo :difus_good :difus_victory

ok gracias por el dato jim!!!

En cuantos a correas yo he tenido mejor experiencias y resultados con correas de marca reconocidas y reforzadas de keblar de la marca gates que con las originales de Kymco y por lo tanto mas caras. He sacado correas de Kymco con 10 mil kms y doblarlas y partir con la diferencia que he sacado esta ultima vez la correa de mi bet win marca gates con 15 mil kms y estaba perfecta!!! Para que lo sepais y tengais en cuenta ;-) ;-)

saludos

me estoy planteando poner un j.costa, que opiniones podeis aportar en cuanto a iimpresiones, cambia bastante el comportamiento?? para bien?? para mal?? mejor aceleracion?? en autovia va mas acelerada o mas relajada?? En fin el que quiera poner sus impresiones :mryellow:

Gracias un saludo

kymquero22 Escribió: [Ver Mensaje]

me estoy planteando poner un j.costa, que opiniones podeis aportar en cuanto a iimpresiones, cambia bastante el comportamiento?? para bien?? para mal?? mejor aceleracion?? en autovia va mas acelerada o mas relajada?? En fin el que quiera poner sus impresiones :mryellow:

Gracias un saludo

Cada uno te contara.......
Si que es cierto que hay dif y se nota,lo que si que que tienes que tener claro es jcosta hay que cambiarle los balines con bastante asiuidad(yo con la 500 me han aguantado 5000 y pico kms)asi que creo que es demasiado desgaste,yo para lo que la utilizo he decidido poner el de origen,tambien tienes y hablan muy bien tambien del Malossi multivar,pero como te digo cada uno te dira-contara-asesorara....pero al final es uno el que tiene que saber lo que quiere-busca
Mirate este post que puse de como han acabado los balines despues de esos kms
http://www.xcitingclub.es/viewtopic.php?t=19163
Por el foro hay mas post de compis que han tenido problemas con el jcosta,ahora eso si en la 250 no se coma va-que resultado da
un saludo :difus_good :difus_victory

si si que lo vi jim, segun lo que dicen y comentan en el foro y otros foros cotilleando esque lo que tu bien dices, que llevan mucho manteniemiento y que incluso llegan a destrozar las correas, provoca mas desgaste, el de malossi parece que dura mas y da menos problemas, tambien hay que tener en cuenta el tipo de conduccion o si se hace mucha ciudad carretera, en fin seguire investigando!!! gracias por los aportes

saludos