buenos dias
hace unos dias que oigo como un clac clac en el sector donde esta el embrage y correa no se sie sque slata la correa o que debe ser, alguien me puede dar una pista.
  

espero que algun compañero pueda darte la solucion
yo ni idea compañero
un saludo
  




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gracias richi no pasa nada ya me darán alguna idea,ç
e estado mirándola sin desmontar y apretó el freno de detrás para que la rueda no gire y el ruido suena igual a lo que creo que serán rodillos o algo de por ay, esperando como se dice fumando espero
  

Pues compi poder puede ser....,comentas que frenas la rueda trasera das gas y sigue el ruido    pues como bien comentas solo puede ser del variador o el embrague,ahora el "que" pues.....,si no desmontas y miras-ves de donde viene-suena
Hace poco el compi gergus notaba yun ruido raro en ese sector tambien y resulto que era la bomba del agua,asi que......
Compi desmonta toda la tapa del variador-embrague y a ver si ves-oyes mejor de ande viene
Porque el tema rodillos,correa,embrague,etc como esta de kms-mantenimineto    
Ya diras el "que"
un saludo    
  




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SALUT,BENZINA I GAS A FONS

desmontado y suena como de la campana del embrage como si no cogieran bien, del variador no escuche nada ,  me percate que venia del embrage. creo
  

Fernando_marin Escribió: [Ver Mensaje]

desmontado y suena como de la campana del embrage como si no cogieran bien, del variador no escuche nada ,  me percate que venia del embrage. creo

Pues haber si van estar los ferodos-zapatas jodidos-gastados-chungos y te estan.......,desmonta el embrague haber que se ve
Ya diras el "que"
un saludo    
  




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SALUT,BENZINA I GAS A FONS

como se desmonta ya que necesitarev llaves especiales.
  

mira a ver si aqui encuentras lo que buscas.........

http://www.xcitingclub.es/viewtopic.php?t=22655

un saludo
  




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Buenas compañero.
Lo suyo es desmontar y ver que es lo que te encuentras.
Si desmontas embrague, mejor usar las herramientas apropiadas para ello y sobre todo a la hora de montar, apretar con llave dinamometrica puesto que los pares de apriete son muy importantes sobre todo en el variador y embrague.
Espero que no sea nada grabe.
Ya nos contaras.
Saludos desde Barcelona.
  

Espero que sea lo menos grave posible y lo soluciones muy pronto .
Saludos cordiales .
  




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NO DEVORES KILOMETROS ,SABOREALOS Y DISFRUTA LA VIDA .

Fernando_marin Escribió: [Ver Mensaje]

como se desmonta ya que necesitarev llaves especiales.

Lo unico que te hace falta "especial" es el util para aguantar-sujetar-bloquear el embrague o el variador,los hay en internet por poco €,ese que se ve en el video creo que es como el de bushido y si no recuerdo mal le costo sobre los 13-15€ pero vaya el util te lo puedes hacer-fabricar tu mismo con hierro mismo,la gran mayoria de por aqui es lo que han-he hecho,por lo demas llaves normales,eso si como bien te a dicho bushido para apretar el embrague o el variador te hace falta si o si la dinamometrica para apretarlo en su par correspondiente,ni se te ocurra a mano no podras y se te va aquedar todo flojo
Te paso este video donde podras ver los pasos a seguir

Link

Lastima que vivas lejos si no te echaba una mano,si al final optas por ir al tuercas habla con mikelciting el conoce alguno por Tortosa
Ya diras el "que"
un saludo    
  




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SALUT,BENZINA I GAS A FONS

Mirate este post la pag 6 y veras al compi JOSITO 4x4  el util que se a hecho-fabricado
http://www.xcitingclub.es/viewtopic.php?t=8118
Una foto del que me hice yo
 
un saludo    
  




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SALUT,BENZINA I GAS A FONS

A mi también me hace ruidos varios hoy me he echo el útil lo probaré el fin de y os cuento. La herramienta muy fácil dos pletinas una de 50cm y otra de 20cm las unes por un extremo pones arriba la de 20 cm y la perforas en los extremos a la barra de 50 le haces un boquete en el extremo q le falta los agujeros broca 6.5... yo he pintado las pletinas con pintura antioxidantes spray pq era un hierro oxidado de por ahí. .. pones una arandela inoxidable o de aluminio en el agujero del centro tornillo y tuercas en todos los agujeros y cinta aislante para q los tornillos no marquen variador ni embrague..






  

leamsi Escribió: [Ver Mensaje]

A mi también me hace ruidos varios hoy me he echo el útil lo probaré el fin de y os cuento. La herramienta muy fácil dos pletinas una de 50cm y otra de 20cm las unes por un extremo pones arriba la de 20 cm y la perforas en los extremos a la barra de 50 le haces un boquete en el extremo q le falta los agujeros broca 6.5... yo he pintado las pletinas con pintura antioxidantes spray pq era un hierro oxidado de por ahí. .. pones una arandela inoxidable o de aluminio en el agujero del centro tornillo y tuercas en todos los agujeros y cinta aislante para q los tornillos no marquen variador ni embrague..

     muy buena esa currada del util
Ya contaras-diras el "que"de esos ruidos
un saludo    
  




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SALUT,BENZINA I GAS A FONS

gracias por la explicacion compañero
incluso para un inutil como yo parece facil
un salduo
  




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