Hola!!

Tengo la Xciting 250cc y como soy un pelin tapon (1,65m)    llego de puntillas al suelo y con lo que pesa el trasto pues las maniobras en parado son un poco como diria...   ?

en fin, la pregunta es que si se puede regular los amortiguadores para bajarla un pelin. Entiendo de mecanica lo mismo que de fisica cuantica (nada) asi que la llevaria a un taller pero vamos si no gano nada para llegar mejor al suelo pues no la llevo  

Graciassssss
  

Pues de entrada prueba a bajar la dureza de la suspension haber si baja algo,es muy facil en los amortiguadores hay unos agujeritos abajo del todo que son para poder regularla la dureza,en la bolsa de herramientas viene la llave para hacerlo,ya veras que una con una forma de medialuna,pues eso mira a que numero esta,tiene 5 posisciones te diria que la pongas al minimo o sea al 1,ya veras que al lado de esos agujeritos hay un numero
Para eso no hace falta que vayas al tuercas
un saludo    
  




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SALUT,BENZINA I GAS A FONS

Hola Bea, si ablandando la suspensión al máximo no es suficiente puedes ir a un tapicero y que te rebaje la espuma del asiento.

SALUDos
  




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Creo que con la modificación de la posición de los amortiguadores , poco vas a poder ganar .
Mas bien , si consigues que un tapicero te cambie la espuma del sillin . Como te comenta Barbajavi .
Saludos cordiales .
  




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NO DEVORES KILOMETROS ,SABOREALOS Y DISFRUTA LA VIDA .

Buenas, haz caso a los compis. Del 2 no la bajaria, contempla lo del tapicero.

Saludos.
  




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CBR 600F Amarillo/Negro
VFR 750F Negro
YZR R-6 Negro

Muchas gracias!

De momento me estoy acustumbrando (como hacia en la Kawa) a poner un solo pie y asi me manejo major por lo menos en los semaforos  
  

Lo de rebajar el asiento quitandole espuma ya lo habia pensado,pero gente que conozco que lo a hecho se ha arrrpentido ya que al quitar espuma quitamos muñido de grueso y eso hace que lo notemos mas......pero vaya ya se sabe que contra gustos...,por eso no te habia dicho nada
En la ducati que tenia que se la compre a una chica le pasaba idem y compro otro asiento y lo rebajo,cuando se la compre me dio los dos el normal y el rebajado,como los tenia probe los dos y anda que no se notaba al que le habia quitado grueso se notaba todos los hierros,era muy incomodo
Si llevase bieleteas en la suspension trasera ese seria el punto a atacar para bajar la altura,pero no es el caso
Comentas que te apañas con un solo pie,mujer siempre hay un plan "b",y si me permites te a consejo"eso si con un pelin de salsa=broma   ),pues tienes esta opcion    
https://www.google.es/search?q=bota...CFQFpPgodFdADrg
lo dicho prueba lo de la suspension y haber como te va tambien la suspension o sea que te guste como va de blanda,ya que si la pones al punto 1 es el mas blando y tal vez no te guste
Ya diras el "que"
un saludo    
  




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SALUT,BENZINA I GAS A FONS

Ya nos contarás somo solucionas el problema finalmente
Un saludo
  




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En mi 250 baje dos cms la suspensión de delante y gané bastante en confianza. De atrás no lo intenté, pero tanto el soporte superior como el inferior de cada amortiguador trasero impide la modificación de la altura por su construcción, por lo que la única solución sería buscar unos equivalentes mas cortos.

Espero que te sirva, si necesitas más detalles comentanoslo!

saludos
  

modesto Escribió: [Ver Mensaje]

En mi 250 baje dos cms la suspensión de delante y gané bastante en confianza. De atrás no lo intenté, pero tanto el soporte superior como el inferior de cada amortiguador trasero impide la modificación de la altura por su construcción, por lo que la única solución sería buscar unos equivalentes mas cortos.

Espero que te sirva, si necesitas más detalles comentanoslo!

saludos

Toda la razon compi de delante se puede bajar la horquilla=las barras,pero cuidadin cuanto la bajamos que podemos tener problemas,de detras es otro cantar ya que no se puede regular la altura,si llevara bieletas como otras motos si que se podria ya que se pueden poner bieletas mas cortas pero este amortiguador va entre el basculante fijo y la parte alta en un soporte soldado al chasisi y no creo que ahi puedas hacer nada,lo de cambiar los amortiguadores por unos mas bajos es la solucion mas logica y rapida,eso si lo mismo que si bajamos altura de delante,cuidadin que estamos modificando la altura y reparto de pesos
Por si te interesa yo estos dias he cambiado los amortiguadores traseros por unos de la marca Betor y decir que son unos 5-6mm mas cortos,asi que al igual te van bien,pero yo ya he probado mi moto y apenas se nota la diferencia de altura

Asi que si quereis modificar alturas de nuestras motos ir con cuidadin ya que al cambiar el peso podemos tener algun......,si se modifica=baja de delante o de detras en el otro sitio hay que hacer lo propio si no......
un saludo    
  




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SALUT,BENZINA I GAS A FONS