Xciting Club España

unicorniozgz Escribió: [Ver Mensaje]

:cool: :cool: ,Compi que raro esto,es que si es de motor notarias que no tira en ningun regimen
En pocos dias dos post casi con el mismo problema o el mismo :?:
http://www.xcitingclub.es/viewtopic.php?t=24742

javiermismo Escribió: [Ver Mensaje]

Haber que te dicen :cool:
un saludo :difus_good :difus_victory

Bushido Escribió: [Ver Mensaje]

Si no es cuestion del tema transmision o embrague,bien puede ser uno de esos puntos,esperemos que no....
Por cierto esa arandela que os comentamos va entre el variador y el eje motor,a mi me paso que no me la pusieron y no tiraba la moto,ademas de hacer un ruido.....normal estaba el bulon clavado con el eje motor
El bulon de como lo dejaron al apretarlo


La arandela que os comentamos


y donde va


un saludo :difus_good :difus_victory

unicorniozgz Escribió: [Ver Mensaje]

esperemos que te solucionen el problema y no sea muy caro
un saludo

Les cuento que el otro dia, desarmamos mi transmicion poque la correa se estaba por cortar.. y encontramos la arandela, pero del lado de adentro del variador, o sea en contacto con la correa, y es eso lo que me la estaba cortando!.. la arandela va.. pero en la parte estriada.. y antes de poner el plato del variador!

saludos

unicorniozgz Escribió: [Ver Mensaje]

Pues decirte compi que de entrada pues me alegro que sepas el "que",aunque no por el tipo de averia,es una pasta,no esperaba que fuese algo asi,en fin lamento que no sea nada de lo que hablamos ya que seria mas barato
Por lo que comentas del tipo de averia,pues decirte que hay compis que con menos kms se les a estropeado por lo mismo las levas,yo conozco uno con 7500 y .....,pero la tenia en garantia y se la repararon y no se volvio a saber del tema
Tema leva o biela podras leer que mas de uno y con pocos kms a roto
Haber que te dicen estos de Kymco......
un saludo :difus_good :difus_victory

eze3000 Escribió: [Ver Mensaje]

Les cuento que el otro dia, desarmamos mi transmicion poque la correa se estaba por cortar.. y encontramos la arandela, pero del lado de adentro del variador, o sea en contacto con la correa, y es eso lo que me la estaba cortando!.. la arandela va.. pero en la parte estriada.. y antes de poner el plato del variador!

saludos

:shock: :shock: la arandela por dentro tocando la correa,que barbaridad :!: madre mia para haberla cortado y haber.....,eso te lo dieron asi :?:
Si compi esa arandela va como bien dices en la parte estriada y luego el variador,si como dices esta en el otro lado compi vigila es buje que no este clavado como el mio,ademas que de ser asi no notabas nada raro en la moto :?:
un saludo :difus_good :difus_victory