unicorniozgz Escribió: [Ver Mensaje]

Bueno, pues os cuento.

En vista de que de Kymco España no me llamaban para contestarme a mi reclamación, esta tarde he buscado el teléfono y he llamado yo, me han pasado con el departamento de postventa, mi primera sorpresa es que el técnico que me ha atendido, le empiezo a contar la reclamación y sin acabar de hablar me dice "eres el de la Xciting ¿no?, se cual es tu reclamación", osea que había leído la reclamación, y en toda la semana ni se habían dignado en llamarme.

Bueno me explica que como no está en garantía que ya no tienen más que decirme, ante mi insistencia en decirle que me parece que ni eran kilómetros ni años para que se hayan roto, me explica el funcionamiento de un árbol de levas, le digo que no soy un experto, pero que se como funciona, y este me dice que lo que les ha pasado es que el recubrimiento de fricción de la leva se ha desgastado prematuramente por ser mas blando y que se ha redondeado y que entonces no hace su función bien, le digo que que hacíamos pues y me contesta que como ya me había dicho, al no estar en garantía que ya no hacían nada.

Le insisto y le digo que me fastidiaba que me dijese encima que si se hubiese roto en garantía que si que me la arreglaban sin cargo, ante mi insistencia en que 11.500 km eran pocos, me ha dicho que ha habido gente que durante la garantía le ha hecho mas kilómetros que lo que llevo yo y que como estaba en garantía se la habían arreglado, manda cojones, y que se tenían que haber dado cuenta al revisar las valvulas en la revisión, que al no haber hecho el reglaje de valvulas es como si hubiese multiplicado por 4 los kilometros.

Como no tenía muy claro esto de las valvulas, he mirado el libro de la moto y pone que la comprobación de las valvulas se hace a los 24.000 o 24 meses lo que ocurriese antes, y sinceramente no se si a mi me comprobaron el reglaje de las valvulas, entiendo que si aunque a lo mejor si miraron los kilómetros no vieron lo de los 24 meses.

Bueno, ni diciendole que iba a ir a la asociación de consumidores ni nada, así que llevo un cabreo de narices.

Ya le he dicho que hasta ahora estaba muy contento con Kymco, pero que desde ahora ya no, el servicio postvente me parece fatal, no así todos vosotros compañeros, que me habeis intentado ayudar desde el principio.

Perdonad la chapa pero es que me tenia que desahogar.

palmario Escribió: [Ver Mensaje]

He estado mirando por internet y es un mal común el de los arboles de levas, yo recopilaría mucha información y sí el problema es por fatiga del material en lugar de falta de engrase, presentaría una queja conjunta en consumo, un caso similar, ganaron el juicio los usuarios del Clio con el motor DCI por un defecto de engrase en la bielas.

Imagino que lo que llamáis arandela es el tope

unicorniozgz Escribió: [Ver Mensaje]

Hola a todos.

Os voy a contar las últimas novedades en el asunto de mi moto.

Esta mañana he llevado la moto al taller, ya le costaba llegar hasta a 60, por la tarde he pasado a ver que me decían y ya estaba destripada la moto.

Bueno pues os cuento, el árbol de levas de escape, estaba justo en el límite de servicio, y de un color azulado, me ha dicho el mecánico que ese color es de la temperatura que ha alcanzado.

El árbol de levas de admisión, estaba completamente redondo, ha desaparecido completamente la leva, el balancín de admisión todo desgastado, hay que cambiarlo también, y no se que junta......

Han comprobado que les llegaba bien la lubricación para descartar el tema de fallo de lubricación y la lubricación funciona perfectamente por lo que el mecánico me ha confirmado que el defecto es de unas piezas de mala calidad, no de fallo de la moto.

También me ha dicho que junto a la factura me preparará un informe explicando todo esto, así que una vez reparada, mi siguiente paso será ir a una asociación de consumidores a cursar una reclamación más oficial, incluso una denuncia, pero sigo creyendo que tienen que hacerse responsables de la avería aunque hayan pasado 3 años.

Si no poner una denuncia vía juzgado, es que me sabe fatal que se rían de mí y estoy dispuesto a llegar hasta el final y si eso sirve para ayudar a otros compañeros mejor.

Os seguiré informando.

Gracias, un saludo.

unicorniozgz Escribió: [Ver Mensaje]

Hola a todos.

Os voy a contar las últimas novedades en el asunto de mi moto.

Esta mañana he llevado la moto al taller, ya le costaba llegar hasta a 60, por la tarde he pasado a ver que me decían y ya estaba destripada la moto.

Bueno pues os cuento, el árbol de levas de escape, estaba justo en el límite de servicio, y de un color azulado, me ha dicho el mecánico que ese color es de la temperatura que ha alcanzado.

El árbol de levas de admisión, estaba completamente redondo, ha desaparecido completamente la leva, el balancín de admisión todo desgastado, hay que cambiarlo también, y no se que junta......

Han comprobado que les llegaba bien la lubricación para descartar el tema de fallo de lubricación y la lubricación funciona perfectamente por lo que el mecánico me ha confirmado que el defecto es de unas piezas de mala calidad, no de fallo de la moto.

También me ha dicho que junto a la factura me preparará un informe explicando todo esto, así que una vez reparada, mi siguiente paso será ir a una asociación de consumidores a cursar una reclamación más oficial, incluso una denuncia, pero sigo creyendo que tienen que hacerse responsables de la avería aunque hayan pasado 3 años.

Si no poner una denuncia vía juzgado, es que me sabe fatal que se rían de mí y estoy dispuesto a llegar hasta el final y si eso sirve para ayudar a otros compañeros mejor.

Os seguiré informando.

Gracias, un saludo.

unicorniozgz Escribió: [Ver Mensaje]

Sigo juntando información, desde la pestaña mi Kymco he entrado en las fichas de las revisiones. y me he descargado las fichas desde los 1000, hasta los 24000 kilómetros, son las fichas oficiales con los datos de mi moto y el detalle de las acciones que hay que realizar en cada una de las revisiones, y sorpresa, no dice nada de las válvulas hasta la revisión de los 24000 kilómetros.

Esto se contradice con lo que me dijeron por teléfono, insisto que son las fichas oficiales, así que el argumento de las válvulas se les ha caído por su propio peso.

Seguiré informando.

joedefoul Escribió: [Ver Mensaje]

unicorniozgz Escribió: [Ver Mensaje]

Sigo juntando información, desde la pestaña mi Kymco he entrado en las fichas de las revisiones. y me he descargado las fichas desde los 1000, hasta los 24000 kilómetros, son las fichas oficiales con los datos de mi moto y el detalle de las acciones que hay que realizar en cada una de las revisiones, y sorpresa, no dice nada de las válvulas hasta la revisión de los 24000 kilómetros.

Esto se contradice con lo que me dijeron por teléfono, insisto que son las fichas oficiales, así que el argumento de las válvulas se les ha caído por su propio peso.

Seguiré informando.

Pues ya tienes un argumento de peso que esgrimir a la hora de presentar tu reclamación .
Suerte con ello .
Saludos cordiales .