Hoy estaba montando el escape de la gordi-culona y he observado un tubo metálico que sale alado del colector y va al cuerpo de inyección,entiendo que es un tubo de recirculacion de gases de escape.
En la Yamaha dt anule uno del escape a la caja del filtro, pero claro era carburación
Alguien lo ha anulado??????
Pongo foto del conducto en cuestion    

El tubito fino metálico
  

Sería soltar el tubo hacer una junta metálica ciega e intercalarla
  

Ostras....., yo no conozco de nadie ni me suena por el foro,haber si algun compi ....
un saludo    
  




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SALUT,BENZINA I GAS A FONS

Lo he buscado y al no ver nada he puesto el post.
Las egr mecánicas, que esto tiene pinta, de los coches se hace una junta con una lata de refresco y listo
No he visto sensor por nada mg un lao, la pega que lo tenga y me de fallo
  

Pues a mi tampoco me suena nada de eso por el foro .
Si lo intentas , ya nos explicaras como queda la cosa .
Saludos cordiales .
  




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NO DEVORES KILOMETROS ,SABOREALOS Y DISFRUTA LA VIDA .

y cual seria el beneficio de hacerle eso a la moto?
potencia? consumo?
  

eze3000 Escribió: [Ver Mensaje]

y cual seria el beneficio de hacerle eso a la moto?
potencia? consumo?

Pues ese tubo esta puesto para disminuir la contaminación lo qu le hace es meter parte de los gases de escape de nuevo a la admisión para volver a quemar residuos que no han combustionado
Anulando hacemos que entre solo aire limpio a la admisión, mejorando la combustión, en teoría podríamos ganar tanto potencia como consumo,igual no se aprecia mucho, pero lo que me parece más importante hacer que entre menos porqueria al motor ( acumulación de carbonilla)

En la dt 125 2t que tenía salía un tubo de la bufanda de escape a la caja del filtro, lo anule se apreciaba bastante más potencia, claro que en los motores pequeños todo se nota mas
  

Burton Escribió: [Ver Mensaje]

eze3000 Escribió: [Ver Mensaje]

y cual seria el beneficio de hacerle eso a la moto?
potencia? consumo?

Pues ese tubo esta puesto para disminuir la contaminación lo qu le hace es meter parte de los gases de escape de nuevo a la admisión para volver a quemar residuos que no han combustionado
Anulando hacemos que entre solo aire limpio a la admisión, mejorando la combustión, en teoría podríamos ganar tanto potencia como consumo,igual no se aprecia mucho, pero lo que me parece más importante hacer que entre menos porqueria al motor ( acumulación de carbonilla)

En la dt 125 2t que tenía salía un tubo de la bufanda de escape a la caja del filtro, lo anule se apreciaba bastante más potencia, claro que en los motores pequeños todo se nota mas

gracias por la explicacion
  

eze3000 Escribió: [Ver Mensaje]

Burton Escribió: [Ver Mensaje]

eze3000 Escribió: [Ver Mensaje]

y cual seria el beneficio de hacerle eso a la moto?
potencia? consumo?

Pues ese tubo esta puesto para disminuir la contaminación lo qu le hace es meter parte de los gases de escape de nuevo a la admisión para volver a quemar residuos que no han combustionado
Anulando hacemos que entre solo aire limpio a la admisión, mejorando la combustión, en teoría podríamos ganar tanto potencia como consumo,igual no se aprecia mucho, pero lo que me parece más importante hacer que entre menos porqueria al motor ( acumulación de carbonilla)

En la dt 125 2t que tenía salía un tubo de la bufanda de escape a la caja del filtro, lo anule se apreciaba bastante más potencia, claro que en los motores pequeños todo se nota mas

gracias por la explicacion

+1.como te comente no me suena nada de lo que comentas por el foro
un saludo    
  




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SALUT,BENZINA I GAS A FONS