cuando iba por la m40 a 130 (de marcador...) me encontre un atasquillo, asiq ue acordandome de que la moto tiene lo de los 4 intermitentes, los puse, pero sin querer le di al boton rojo....no se que paso, no se que pudo pasar, pero me di cuenta del error, lo volví a pulsar y no note nada raro...
  

Solo al leer el titulo me acojone...

Sinceramente, yo tampoco se que podria pasar... pero no creo que quisiera probarlo por si acaso...

Si tu dices que no notaste nada, me lo creo

Un saludo
  




____________
(O8o)=GTI=(W)=====(o8O)

no te preocupes que no pasa nada, simplemente se queda sin corriente y al volverlo a poner vuelve a su funcionamiento normal...
no tiene ninguna repercusion ni ningun problema, como mucho si vas acelerando te puede petardear, pero por lo demas no te preocupes....
lo bueno es que te diste cuenta, imaginate que cuando vas a echar mano del acelerador no tira!!

un saludo, y feliz navidad!!
  

Como dice Hector , leyendo el título acojona

No pasa absolutamente nada , yo he hecho la prueba , porque creo que hay que hacerla por si algún dia

por error me pasa igual que a tí , lo único tranquilidad sangre fria reponer el botón y arrancar sobre  marcha
  




____________
hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
JUDAS JUSTICIERO

Debe ser una sensación impresionante el ir a esa velocidad y derrepente dejar de escuchar el ruido del motor y solo oir el viento soplando en el casco. Yo me acojonaría bastante y mi sangre fría solo me permitiría tirar de frenos e irme al arcén a llorar un rato.

Saludos
  




____________

No pasa nada yo lo he echo adrede en todas las motos que he tenido y no pasa nada eso si en las de marchas en punto muerto.
  




____________
EL TIO DE LA "VARA" "DERO"

angelote Escribió: [Ver Mensaje]

No pasa nada yo lo he echo adrede en todas las motos que he tenido y no pasa nada eso si en las de marchas en punto muerto.

pos en las de marchas con la marcha metia arranca como una racha no?
  

Corregidme si me equivoco, pero lo que ocurre es que no hay chispa ni bomba de gasolina al no haber corriente pero como a ese velocidad las mordazas del embrague están abiertas se mueve todo el bloque motor y en cuanto vuelve la corriente sigue en funcionamiento normal el motor de 4 tiempos.

Yo también lo he hecho, pero no a 130, a bastante menos
  




____________

sastamente Nacho , lo que puede ocurrir que al darle al boton rojo y arranacar si ha pasado

un poco de tiempo toda la gasofa sin quemar en el cilindro , escape y silencioso se quema

de golpe y sale fuego por el escape acompañado de un fuerte petardazo , por eso no es muy

aconsejable hacerlo , te puedes cargar el catalizador , es más, te lo cargas pero parar el motor y arrancarlo " solo "

para hacer la prueba , se puede hacer.

Eso suponiendo que la bomba de gasofa sea mécanica , si és electrica ya no lo sé
  




____________
hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
JUDAS JUSTICIERO

Joeer... volver a poner el boton de encendido en su posicion, tirar de maneta de freno y presionar boton de arranque, y todo en decimas de segundo a 130 Km.?? la verdad que tiene que acojonar por momentos, no estaria demas ensayarlo alguna vez por sii......pero.. a una velocidad mas prudente para evitar situaciones embarazosas.

Saludooovvvsss y alguno mañana con suerte podra cumplir alguna ilusion sobre ruedas. ojala, ojala
  




____________
Yamaha Majesty YP 400 - Gris Plata, modelo 2005
Alfombrillas de aluminio
Baul y parrilla Givi, v-46,
Luz de freno en baul
Mando garaje integrado
Paramanos Isotta
Trival en cupula

Posterior a una ida, hay un regreso obligado. [b]

Asusta, tiene que asustar al no conocer que ocurrirá y te das cuenta de lo
que has tocado, pero los reflejos son buenos consejeros.