Buenos dias, compañeros.

Soy nuevo en el foro y querria haceros una pregunta.
Me compre hace 4 meses, una Xciting 500, a la cual, la tuve que limitar por que todavia no dispongo de los dos años necesarios de carne A. Cuando me entregaron la moto, me dieron tambien la pieza de serie (con forma de codo negro) por si algun dia queria quitar la limitacion
En la primera revision, les dije a los del taller oficial, si me podian quitar la limitacion , les entregue la pieza original para que quitase la limitacion.
La verdad es que no noto mucha diferencia a cuando llevaba la limitacion.
¿como puedo saber si realmente me han quitado o no la limitacion? Me devolvieron una pieza similar que supuestamente era el limitador.
¿es normal que no haya mucha diferencia a tener o no tener la Xciting limitada?

Gracias por vuestra ayuda
  

Hola xazoo.
No estaría de más que te pasaras por el subforo "presentaciones" y nos contaras algo más de tí, de donde eres, de que color es tu moto, ect... es que en este foro somos muy cotillas,¿sabes?.

Es muy normal que apenas notes diferencia de potencia con el Kit de limitación instalado que sin él. Ten en cuenta que con la moto sin limitación dá 38,4 CV, y con el kit dá 34 CV. Esos 4 CV. de diferencia apenas son apreciables excepto que notarás poquitín más de progresividad en la aceleración y un poquitín más de velocidad punta.

Sólo podrás saber si realmente te han quitado la limitación mirando ese tubo acodado (limitado) que te han devuelto y comprobando que el diametro interior es más pequeño que el tubo acodado (sin limitar) normal

Saludos
  




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