Buenas a todos, quiero presentarme anter de comentar mi caso... soy Jotaeme Madrid, llevo tiempo mirando este foro y hoy me decido a registrarme, presentarme y contar mi gran problema.

Soy propietario de una Xciting 500 abs desde hace una semana, todo alegrias e igual que un niño pequeño con su juguete nuevo disfrutando cada momento con la moto. Me dijeron en el conce que el rodaje tranquilo, sin pasar de 120 y sin acelerones bruscos , sin pasar de 3/4 de puño y esas cosas... me considero unas de las personas que mas le gusta cuidar su moto y mimandola todo lo posible. La moto ayer llego a los 500km y dando un paseo para ir a cenar por el centro de Madrid con mi novia atras (no estamos con exceso de peso ninguno de los dos, mas bien todo lo contrario), al subir la gran via atascada por mucho trafico me viene un olor a quemado intenso... pensando que sería de otro coche, miro mi moto y en la zona donde va el embrague y variador salía un humo blanco que me acojoné al instante parando la moto en un lateral y buscando un extintor como un desesperado.
No encontre extintor alguno y cuando vuelvo salia mucho menos humo que antes y dejandola enfriar mas dejó de salir ese homo blanco con un olor muy fuerte. Al rato dejó de salir.
Decepción importante mezclada con principio de depresión por gastarme 5000 euros en un vehiculo que a los 500 km empieza a quemarse. Mira que soy defensor de esta moto, me encanta la linea, comodidad todo y viendo muestros mensajes son fiables de motor y yo estaba encantao pero me ha tocao a mi la china.
Al aparcar la moto se encendió la luz del aceite, no se si será de eso aunque tiene pinta y tco se si de donde sale el humo es por aceite.
El lunes llamaré al concesionario y a ver como se la llevo para que me den solución inmediata, eso espero...pq estoy muy cabreado...  

Me gustaría saber si a alguien le ha pasado algo de esto, si sabe de que es y como puedo solucionarlo. Tb si podeis darme contacto de Kymco directamente para ponerme en contacto con ellos en caso de que el conce no me quite el cabreo dandome solución y explicación. La verdad es que estoy muy jodido por la gran ilusión que tenía con mi moto nueva y necesito ayuda y/o consejo.

Espero que todo se solucione sin problemas y rapido y poder comentar con vosotros los buenos ratos que me quedan por vivir con esta moto.

Un saludo a todos y muchas gracias de antemano.

Jotaeme.
  

Hola jotaeme,lamento lo que te ha sucedido, es una gran desilusion que le pase a un vehiculo nuevo, creo, no es tan grave,dedusco que al ir subiendo esa graan via y encima con atasco y supongo que con mucho calor, al ir poco a poco, el embrague al no acoplar enteramente con la campana se ha sobrecalentado y por eso a sacado un humo blanco con gran olor (supongo que a ferodo)es mas, a ser nueva la moto mas olor saca de todos los componentes hasta que se hacen ciertos kilometros, 500 es muy poco. No comentas si has seguido circulando con la moto normalmente despues de que se enfrie, supongo que sí, prueba,  yo creo que podras hacerlo sin problemas y no creo sea, problema de motor, eso que te ha pasado sucede hasta en las mejores marcas. Que conste que con mi xciting500ABS estoy teniendo problemas de perdida de refrigerante y está empezando a patinar el embrague con menos de 5000 kilometros y un ruido raro en el motor que no hacen las demas de la misma marca y modelo, todabia no sé si es normal o no.Hasta pronto
  

Buenas y bienvenido, como ya te han dicho no te preocupes en demasia, las zapatillas se han quemado al ser nuevas y una friccion en demasia puede pasar, diselo al concesionario y deben de cambiarlo sin problemas. El tema del aceite puede ser tambien normal hay talleres que lo ponen a cuentagotas para que pases la primera revision lo antes posible y asi asegurarse el ...... Observa bien el procedimiento del taller y saca conclusiones.

Un saludo
  




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CBR 600F Amarillo/Negro
VFR 750F Negro
YZR R-6 Negro

Muchas gracias a los dos, ayer miré el nivel del aceite y esta ok con lo que tiene mucha pinta que sea lo que me comentais. Pasaré por el taller hoy a ver que me dicen. Ya os contaré.

Gracias otra vez compañeros.
  

Buenas estoy con los demas, tiene pinta de ser el embrague. El olor a ferodo es caracteristico como el de los frenos de los coches recalentados.
Ten en cuenta que llevas pocos kilometros y las zapatas no estan acopladas a la campana del embrague. Si has circulado a punto de gas por causa del atasco el calenton es irremediable. Ten en cuenta que el embrague no esta ventilado.
Seguro que no es nada y dentro de poco estas disfrutando de tu moto.
  

Bueno pues teneis razon los tres... el mecánico me ha dicho que es el embrague al sufrir un calentón con dos en atasco se pone al rojo vivo y al ser nueva llevan una grasilla que se quemo toda dando ese humo tan mal oliente... en unos días tiene la revisión de los mil y me ha dicho que me lo mirará bien y cambiará lo deteriorado pero que puedo seguir circulando sin problema y no cree que me vuelva a pasar pq ocurre al ser nuevas y por ajuste de piezas durante el rodaje.

Solo decir que si a alguien le pasa con una nueva ya tiene precedente y no es grave aunque yo me acojoné mucho.

Gracias a todos otra vez e iré contando novedades. slds.
  

lo primero darte la bienvenida a esta gran familia de moteros.
despues me alegro que todo se te haya solucionado y puedas seguir disfrutando de tu Xciting por mucho tiempo
espero que puedas acudir a alguna de las kdds que hacemos en la taberna de embajadores y conocernos en persona
un saludo
  




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Me alegro que tengas ya claro el problema y casi solucionado, son problemas que tienen este tipo deembragues y todas las scooter que lo montan lo tienen sea la marca que sea. Ya puedes estar mas tranquilo.

Un saludo
  




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CBR 600F Amarillo/Negro
VFR 750F Negro
YZR R-6 Negro