Si no estoy confundido " Por Tierra , Mar y Aire " Era un programa de tv de las FF.AA.

La Segunda oportunidad , era como bien decís , de Paco Costas , pero este programa se emitia en el año 78 ó 79 que yo recuerde , muy posterior en

el tiempo al de por tierra mar y aire , si no es así , sacarme de mi confusión , saludos
  




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hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
JUDAS JUSTICIERO

Que memoria tienes tocayo, si es asi como tu dices

vs.
  




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Deauville NT-700
500i ABS negra
250 carburada plata





BINEFAR (HUESCA)

[ quote user = " alsauto "post = " 82031 " ] [ quote user = " Villita "post = " 81995 " ] Paco era de Costas de las Naciones Unidas [ i ] crakc [ / i ] [ / quote ]

Todo clásico de las Naciones Unidas .
Creo Que El Programa Salia o "antes o despues del Telediario de la noche .
Saludos . [ / quote ]

No tengo ni idea de quien hablais: Que bien!, Que jóven soy!
  

alsauto Escribió: [Ver Mensaje]

villita Escribió: [Ver Mensaje]

Paco Costas era un crakc

Todo un clásico.
Creo que el programa salía o antes o después del telediario de la noche.
Saludos.

Repasando el post , ahora me he dado cuenta Alfonso , si  , era antes o después del telediario , pero no me acuerdo      
  




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hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
JUDAS JUSTICIERO

¡¡Hola a todos!!
¿Valentín Requena? ¿De verdad tenéis nostalgia de uno de los peores comentaristas de cualquier deporte de cualquier cadena de televisión? Le ha dado la vuelta al mundo mil veces para limitarse a comentar poco más de lo que ya veíamos por televisión. ¿Alguna vez comentó algo de reglajes, neumáticos, etc.? Nunca. Llegando incluso al extremo que veías por la tele como caía un piloto y acto seguido le oías: "parece que algo le ha pasado a fulano que no ha pasado por linea de meta" Menudo crack. Otro crack es nuestro queridísimo Angel Nieto, que no lo hace tan mal, pero muchas veces parece mentira que haya corrido en moto, cosa que por cierto hacía muy, pero que muy, bien. Que chollos tienen algunos. Bastante mejor lo hace Crivillé, parecido al estilo de Pedro el la F1. Como se le notaba en sus comentarios que pilotaba un fórmula uno, aunque no compitiera. Si queréis unos comentarios realmente buenos de alguien que se le nota que sabe, que vive, que ama la moto, es Denis Noyes, el mejor muy de largo. Magníficos todos sus artículos que durante años escribió para Solomoto.
Corsais en cuanto a tu sustillo, lo primero y más importante es que solo fuera eso, un sustillo. Todos nos hemos visto en algunas, yo particularmente por mi forma de llevar la moto, en muchas, pero es la única forma de acumular experiencia. Yo personalmente estoy encantado con la nobleza de la Xciting y con el fantástico comportamiento de los Maxxis en cualquier situación y estado del asfalto. Muchas veces es más el "miedo" nuestro a una caida que la verdadera reacción de la moto. ¿Sabes lo primero que hace mucha gente cuando se "comen" una curva? Frenar ¿Que hace la moto cuando frenas fuerte en una curva? Levantarse. Frenar+levantarse=susto (normalmente invasión del carril contrario). Muy poca gente ante una situación complicada toma la decisión de tumbar más la moto para que entre en la curva. La mayoría de las motos están técnicamente muy por encima de las capacidades de pilotaje de la mayoría de nosotros. ¿Has probado el contramanillar en curva? Es divertido, pero sobre todo es la mejor solución en muchas situaciones. ¿Sabías que muchos pilotos del mundial entrenan esta técnica en el circuito de tierra que tiene "el marciano" en su rancho en EEUU? Si tienes ocasión de ver el vídeo que hizo no te lo pierdas.
De todas formas sabrás que todos los moteros se dividen en dos grupos: los que se han caído y los que se van a caer.

AMUNT!!

MICHEL
  

BLOWDLES Escribió: [Ver Mensaje]

¡¡Hola a todos!!
¿Valentín Requena? ¿De verdad tenéis nostalgia de uno de los peores comentaristas de cualquier deporte de cualquier cadena de televisión? Le ha dado la vuelta al mundo mil veces para limitarse a comentar poco más de lo que ya veíamos por televisión. ¿Alguna vez comentó algo de reglajes, neumáticos, etc.? Nunca. Llegando incluso al extremo que veías por la tele como caía un piloto y acto seguido le oías: "parece que algo le ha pasado a fulano que no ha pasado por linea de meta" Menudo crack. Otro crack es nuestro queridísimo Angel Nieto, que no lo hace tan mal, pero muchas veces parece mentira que haya corrido en moto, cosa que por cierto hacía muy, pero que muy, bien. Que chollos tienen algunos. Bastante mejor lo hace Crivillé, parecido al estilo de Pedro el la F1. Como se le notaba en sus comentarios que pilotaba un fórmula uno, aunque no compitiera. Si queréis unos comentarios realmente buenos de alguien que se le nota que sabe, que vive, que ama la moto, es Denis Noyes, el mejor muy de largo. Magníficos todos sus artículos que durante años escribió para Solomoto.
Corsais en cuanto a tu sustillo, lo primero y más importante es que solo fuera eso, un sustillo. Todos nos hemos visto en algunas, yo particularmente por mi forma de llevar la moto, en muchas, pero es la única forma de acumular experiencia. Yo personalmente estoy encantado con la nobleza de la Xciting y con el fantástico comportamiento de los Maxxis en cualquier situación y estado del asfalto. Muchas veces es más el "miedo" nuestro a una caida que la verdadera reacción de la moto. ¿Sabes lo primero que hace mucha gente cuando se "comen" una curva? Frenar ¿Que hace la moto cuando frenas fuerte en una curva? Levantarse. Frenar+levantarse=susto (normalmente invasión del carril contrario). Muy poca gente ante una situación complicada toma la decisión de tumbar más la moto para que entre en la curva. La mayoría de las motos están técnicamente muy por encima de las capacidades de pilotaje de la mayoría de nosotros. ¿Has probado el contramanillar en curva? Es divertido, pero sobre todo es la mejor solución en muchas situaciones. ¿Sabías que muchos pilotos del mundial entrenan esta técnica en el circuito de tierra que tiene "el marciano" en su rancho en EEUU? Si tienes ocasión de ver el vídeo que hizo no te lo pierdas.
De todas formas sabrás que todos los moteros se dividen en dos grupos: los que se han caído y los que se van a caer.

AMUNT!!

MICHEL

Desde mi modesta opinión, Dennis Noyes sera para muchos el mejor, pero es triste que entre tantos campeones del mundo españoles que ha habido y otros grandes entendidos del mundo de la moto, tengamos recurrir con todos mis respetos a un comentarista americano por muy bueno que sea.
  




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....................

Estoy totalmente de acuerdo contigo Zhairus.

AMUNT!!

MICHEL
  

Totalmente de acuerdo, Zhairus.
Es una pena que no tengamos a un "Camacho" o un "Kiko" de las motos.
Saludos.
  




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Mecatecno Chic, Suzuki Lido Vario 75cc, Piaggio X9 250, Xc 500 ABS Blanca, Yamaha MT09 Tracer.

Zhairus Escribió: [Ver Mensaje]

BLOWDLES Escribió: [Ver Mensaje]

¡¡Hola a todos!!
¿Valentín Requena? ¿De verdad tenéis nostalgia de uno de los peores comentaristas de cualquier deporte de cualquier cadena de televisión? Le ha dado la vuelta al mundo mil veces para limitarse a comentar poco más de lo que ya veíamos por televisión. ¿Alguna vez comentó algo de reglajes, neumáticos, etc.? Nunca. Llegando incluso al extremo que veías por la tele como caía un piloto y acto seguido le oías: "parece que algo le ha pasado a fulano que no ha pasado por linea de meta" Menudo crack. Otro crack es nuestro queridísimo Angel Nieto, que no lo hace tan mal, pero muchas veces parece mentira que haya corrido en moto, cosa que por cierto hacía muy, pero que muy, bien. Que chollos tienen algunos. Bastante mejor lo hace Crivillé, parecido al estilo de Pedro el la F1. Como se le notaba en sus comentarios que pilotaba un fórmula uno, aunque no compitiera. Si queréis unos comentarios realmente buenos de alguien que se le nota que sabe, que vive, que ama la moto, es Denis Noyes, el mejor muy de largo. Magníficos todos sus artículos que durante años escribió para Solomoto.
Corsais en cuanto a tu sustillo, lo primero y más importante es que solo fuera eso, un sustillo. Todos nos hemos visto en algunas, yo particularmente por mi forma de llevar la moto, en muchas, pero es la única forma de acumular experiencia. Yo personalmente estoy encantado con la nobleza de la Xciting y con el fantástico comportamiento de los Maxxis en cualquier situación y estado del asfalto. Muchas veces es más el "miedo" nuestro a una caida que la verdadera reacción de la moto. ¿Sabes lo primero que hace mucha gente cuando se "comen" una curva? Frenar ¿Que hace la moto cuando frenas fuerte en una curva? Levantarse. Frenar+levantarse=susto (normalmente invasión del carril contrario). Muy poca gente ante una situación complicada toma la decisión de tumbar más la moto para que entre en la curva. La mayoría de las motos están técnicamente muy por encima de las capacidades de pilotaje de la mayoría de nosotros. ¿Has probado el contramanillar en curva? Es divertido, pero sobre todo es la mejor solución en muchas situaciones. ¿Sabías que muchos pilotos del mundial entrenan esta técnica en el circuito de tierra que tiene "el marciano" en su rancho en EEUU? Si tienes ocasión de ver el vídeo que hizo no te lo pierdas.
De todas formas sabrás que todos los moteros se dividen en dos grupos: los que se han caído y los que se van a caer.

AMUNT!!

MICHEL

Desde mi modesta opinión, Dennis Noyes sera para muchos el mejor, pero es triste que entre tantos campeones del mundo españoles que ha habido y otros grandes entendidos del mundo de la moto, tengamos recurrir con todos mis respetos a un comentarista americano por muy bueno que sea.

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