Buenas y cual es el problema que da el embrague??, la mia la compre hace 5 dias de segunda mano, tiene 6100km y es de 10/2008, no le he notado nada raro, saludos
  

drysark Escribió: [Ver Mensaje]

Buenas y cual es el problema que da el embrague??, la mia la compre hace 5 dias de segunda mano, tiene 6100km y es de 10/2008, no le he notado nada raro, saludos

Hola drysark, si utilizas el buscador encontrarás información para aburrirte referente a los problemas de embrague, posiblemente sea el problema más tratado en este foro.
  




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Zhairus Escribió: [Ver Mensaje]

drysark Escribió: [Ver Mensaje]

Buenas y cual es el problema que da el embrague??, la mia la compre hace 5 dias de segunda mano, tiene 6100km y es de 10/2008, no le he notado nada raro, saludos

Hola drysark, si utilizas el buscador encontrarás información para aburrirte referente a los problemas de embrague, posiblemente sea el problema más tratado en este foro.

He leido un par de Post sobre embragues pero no se si es ese el problema que da, ya que no identifico ninguno de ellos en mi XC, o es otro. Cual es, ¿el del sonido metalico??, el del Toc Toc que describen algunos??

Es que acaba la garantia en Octubre y si fuera uno de los afectados me gustaria que me lo miraran ya que el viernes paso la revision de los 6000, saludos
  

El ruido que detecte yo, es a poca velocidad y como un elefante afonico, que al acelerar cesa ese ruido.

Un SaludoV's
  




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norchy Escribió: [Ver Mensaje]

El ruido que detecte yo, es a poca velocidad y como un elefante afonico, que al acelerar cesa ese ruido.

Un SaludoV's

Pues la mia con mas de 6000 km no tiene ese ruido, no tengo que preocuparme entonces??, o les ha pasado a todas??, saludos
  

drysark Escribió: [Ver Mensaje]

norchy Escribió: [Ver Mensaje]

El ruido que detecte yo, es a poca velocidad y como un elefante afonico, que al acelerar cesa ese ruido.

Un SaludoV's

Pues la mia con mas de 6000 km no tiene ese ruido, no tengo que preocuparme entonces??, o les ha pasado a todas??, saludos

Puedes estar tranquilo drysark, cuando el embrague empieza a dar problemas lo notarás enseguida, oirás como de la zona del variador suena un ruido característico de que algo no funciona como debería, sentirás como si algo patinara, la moto a bajas velocidades no tiene el empuje normal y circulando por ciudad a bajas rpm o en caravana será cuando más se intensifiquen los síntomas. Aunque es un problema bastante extendido en las Xciting's no tiene porque hacerse patente en la tuya, hay quién no ha tenido problemas y otros no logran quitárselo de encima.
  




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Zhairus Escribió: [Ver Mensaje]

drysark Escribió: [Ver Mensaje]

norchy Escribió: [Ver Mensaje]

El ruido que detecte yo, es a poca velocidad y como un elefante afonico, que al acelerar cesa ese ruido.

Un SaludoV's

Pues la mia con mas de 6000 km no tiene ese ruido, no tengo que preocuparme entonces??, o les ha pasado a todas??, saludos

Puedes estar tranquilo drysark, cuando el embrague empieza a dar problemas lo notarás enseguida, oirás como de la zona del variador suena un ruido característico de que algo no funciona como debería, sentirás como si algo patinara, la moto a bajas velocidades no tiene el empuje normal y circulando por ciudad a bajas rpm o en caravana será cuando más se intensifiquen los síntomas. Aunque es un problema bastante extendido en las Xciting's no tiene porque hacerse patente en la tuya, hay quién no ha tenido problemas y otros no logran quitárselo de encima.

Gracias, me quedo mas tranquilo ya que la moto la uso a diario y no tendria tiempo ni de dejarla en el taller, saludos
  

En mi caso además del ruido al iniciar la salida y a baja velocidad, se nota un retemblor, que en algún caso es bastante acusado... se me van a saltar los empastes  
Eso si, en cuanto coges algo de velocidad, ya no se nota nada.
Yo como casi todo el uso que le doy al scooter es en carretera, no me pasa mucho, pero cada vez que bajo a Madrid, en algún que otro semáforo me ocurre el fallo.

En el taller me han comentado que en algún otro scooter de otras marcas tambien ocurre y que en Yamaha (no sé en que modelo) lo solucionaron rediseñando las zapatas y aumentando su Nº de 3 a 5 zapatas, pero que hasta que lo hicieron, ellos se habían hartado a sustituir embragues.

Yo ya les he encargado otro embrague más en garantía, a ver si este me sale mejor.
  




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Xciting 500R ABS
Color blanco
Todo de serie... de momento

hola

Pues yo creo que lo del embrague lo tengo solucionado.DEspues de dos embragues casa Kymco, y una "cagada " del mecanico Kymco que me monto un embrague Malossi sin el variador, resultado a los 2000 km ya no quedaba embrague.Pues otro mecanico de la Toyota, concesionario de la marca Kymco aqui, me monto un embrague nuevo, sin pagar por la chapuza del Malossi, y hizo un arreglo, ahora no se que arreglo .Pues despues de 400 km , la moto va como la seda, como nunca ..Tiene 20.000 km, accelera que da gusto y no se parece en nada a la Kymco qe conocia .Tampoco he notado un consumo elevado cosume un poco mas pero esta bien estoy ahora a 5.4l/100km, es 80 % ciudad. La lleve la semana pasada al taller y me dijeron que el embrague estaba como nuevo despues de 400km .

Ahora estoy muy atento al ruido que pueda hacer, pero hasta el ruido del motor es diferente..y que dure..
  




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woody66 Escribió: [Ver Mensaje]

hola

Pues yo creo que lo del embrague lo tengo solucionado.DEspues de dos embragues casa Kymco, y una "cagada " del mecanico Kymco que me monto un embrague Malossi sin el variador, resultado a los 2000 km ya no quedaba embrague.Pues otro mecanico de la Toyota, concesionario de la marca Kymco aqui, me monto un embrague nuevo, sin pagar por la chapuza del Malossi, y hizo un arreglo, ahora no se que arreglo .Pues despues de 400 km , la moto va como la seda, como nunca ..Tiene 20.000 km, accelera que da gusto y no se parece en nada a la Kymco qe conocia .Tampoco he notado un consumo elevado cosume un poco mas pero esta bien estoy ahora a 5.4l/100km, es 80 % ciudad. La lleve la semana pasada al taller y me dijeron que el embrague estaba como nuevo despues de 400km .

Ahora estoy muy atento al ruido que pueda hacer, pero hasta el ruido del motor es diferente..y que dure..

Pues sería interesante el que pudieras averiguar en que ha consistido el "arreglo" al que ha sometido ese mecánico de la Toyota a tú embrague, creo que es un tema de interés general. Saludos.
  




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bueno alguien de valencia m puede decir un mecanico bueno para llevar mi gordi pues la tengo un mes solo
  

Pues yo llevo desde primeros de Septiembre con el embrague pedido en el taller pero hasta esta fecha na de na, y el problema es que antes sonaba cuando se calentaba pero ya es nada más salir de casa y estos de KYMCO NO ME LO TRAEN, y la gordi se me va a estropear en el pero momento y lugar seguro que ocurre así.                                                                   
  

MEMPHIS_ARR Escribió: [Ver Mensaje]

Pues yo llevo desde primeros de Septiembre con el embrague pedido en el taller pero hasta esta fecha na de na, y el problema es que antes sonaba cuando se calentaba pero ya es nada más salir de casa y estos de KYMCO NO ME LO TRAEN, y la gordi se me va a estropear en el pero momento y lugar seguro que ocurre así.                                                                   

Hola, Memphis_arr.
El retraso en las piezas es muy típico en Kymco.
En junio me pidieron el muelle del embrague y me lo montaron esta semana.
Lo peor es que si fuera comprado en vez de por garantía lo tendría al día siguiente.
Por cierto, pásate por Presentaciones y cuéntanos algo de ti y de tu montura.
Saludos y sentidiño.
  




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Mecatecno Chic, Suzuki Lido Vario 75cc, Piaggio X9 250, Xc 500 ABS Blanca, Yamaha MT09 Tracer.

Hola, amigos  de la gordi:


       Creo que en el tema de los embragues, yo me llevo la palma, la mia ya lleva 6 embragues y 5 campanas, y no hay rieles de que vaya bien hasta ahora, ke creo que he encontrado la solucion, es un nuevo embrague muy diferente al de Kymco y malossi, pero por ahora solo llevo unos 200 Km, asi que cuando este seguro de ke funciona, ya os pasare todos los detalles.
       en referencia a Kymco, es verdad ke ya no cambian embragues, este problema les ha venido bien grande y no tienen ni puta idea de como solucionarlo, a mi, particularmente fue un responsable de Kymco (J.A.L. del departamento de pos-venta) quien me dijo por telefono palabras textuales "ya no se le va ha suministrar ningun embrague mas, ya que el problema radica en el mal uso que hace ud. del vehiculo" mi respuesta fue: ke me quiere decir ud. que me busque la vida?, y sin cortarse el pelo me respondio que efectivamente.-
       Muchos pensareis por ke no lo he denunciado a consumo, pues por una simple razon, para denunciar a consumo hay que presentar una hoja de reclamacion al concesionario, y precisamente a mi concesionario no puedo decirles nada por el trato tan esquisito ke me han dispensado incluyendo ke han exo todo lo que esta en sus manos para solucionarme el problema. pero como me dijo el tipejo este de Kymco, ke tan poco mira por la marca.ya me gustaria saber ke es lo ke piensan en Kymco taiwan.-


                                        un saludo a todos
  

HOmbre con 6 embragues y 5 campanas, no se, es el 1 caso tan exagerado que he leido por aqui, pero vamos si lo solucionas con ese nuevo embrague estupendo, esperamos ansiosos que nos des mas detalles de ese nuevo embrague.

Saludos