Pues leyendo las normas moteras de  Jucarmari se me ha planteado la siguiente pregunta ¿ Es obligatorio llevar bombillas de repuesto en las motos ? No lo he oido nunca y por eso lo pregunto. Saludos cordiales.
  




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NO DEVORES KILOMETROS ,SABOREALOS Y DISFRUTA LA VIDA .

Creo que ya no.Pero algun@ sabra mas de esto.
  




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http://decodecomunicacion.com
Hay es de haber, ahí de lugar, ay de exclamación y ahy no existe. Haya es de haber, halla de encontrar cosas, allá es de lugar y haiga es un coche muy grande y lujoso. Haber es un verbo. Si quieres quedar con alguien es: a ver si nos vemos. Botar es saltar y votar, tu derecho. Valla es un cerco. Vaya es de ir.

realmente no lo se,pero conozco gente a la que se la han pedido incluso le pidieron el chaleco.
yo le llevo por si las mosquis

44 dias y bajando
  




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KYMCO XCITING 250i
GRIS GRAFITO
NOVIEMBRE 2007
BIZKAIA

En la tele dijeron un dia que no era obligatorio llevarlas en los coches por la complejidad que tiene a veces el cambio en los coches modernos, y ya no hablemos si es xenon, que lo debe realizar profesional especializado por la tensiones de 20.000V que eso mueve, pero en las motos, yo creo que no pero no estoy 100% seguro, como mucho 99%        He de decir que yo no llevo ni en coche ni en moto, eso si, tengo en casa por si se funde poder cambiarla rapidamente  
  




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Saludos!!!

Xciting 250i 2008
Gris GrafitoLeo Vince 4 Road
Valencia

He estado investigando y las bombillas son  obligatorias, al igual que la herramienta necesaria para cambiarlas, el chaleco no, pero en el caso hipotetico de que te quedes tirado por la carretera de noche y dejes la moto aparcada y te pongas andar hasta el pueblo o gasolinera mas cercano se te podria considerar peaton y multarte por no llevarlo puesto.

Saludos


Última edición por Fram288 el 31 Mar 2011 15:13; editado 1 vez 

Copiado de un texto de la revista de la DGT



La DGT advierte que aunque ya no sea obligatorio llevar luces de recambio, eso no quiere decir que se pueda conducir con uno o varios faros fundidos. De manera que los conductores que sean sorprendidos por los agentes de Tráfico con su coche "tuerto" o "ciego" y no lleven luces de repuesto para sustituir al momento las estropeadas por unas nuevas, tendrán que avisar a su servicio de asistencia en carretera para que les cambie el faro o les lleve a un taller.

Una modificación que da lo mismo

Ya se ha publicado en el Boletín Oficial del Estado (BOE) la Orden PRE/52/2010, de 21 de enero, por la que se modifican los anexos II, IX, XI, XII y XVIII del Reglamento General de Vehículos y que establece que desde el día siguiente a su publicación se eliminan las multas de 150 euros por circular sin luces de recambio.

La DGT ha informado que esto es lo mismo que cuando dejó de ser motivo de multa el conducir un vehículo sin llevar gafas de repuesto. "Que no sea obligatorio llevar gafas de repuesto no significa que se pueda conducir sin gafas cuando se nos rompe un cristal".

Hay que tener en cuenta que muchos de los faros actuales no pueden ser cambiados por los conductores, como los de xenon, que reciben tensiones eléctricas de hasta 30.000 voltios, o de otros tipos de bombillas que sólo pueden ser manipulados en un taller, ya que, para sustituirlas, hay que desmontar el parachoques o la batería.

Cambiar la ley para que todo siga igual

En 2008, el director general de la DGT, Pere Navarro, anunció que iba a suprimir la multa por no llevar en el coche un juego de luces de repuesto y pidió perdón a los "ciudadanos víctimas de este desajuste", puesto que, en el año 2007, más de 13.000 conductores fueron multados por este motivo. Desde entonces, la Guardia Civil había dejado de cobrar la multa de 150 euros que imponían antes a los conductores a los que sorprendían sin un juego de luces de recambio.


Entiendo que no es obligatorio llevarlas y que no podrán multar por ello, pero si pueden inmovilizarte el vehículo y sancionarte si circulas con algún faro fundido, así que creo que es mejor llevarlas
 

sALUDOS
  




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Si fuesen obligatorias, cuando te entregan la moto tendrian que estar, y no estan asi que no lo deben ser.
Ademas de que no son obligatorias.


vs.
  




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Deauville NT-700
500i ABS negra
250 carburada plata





BINEFAR (HUESCA)

Juanma, es imposible cambiarlas, ademas los agentes antes cuando eran obligatorias en los coches, estaban obligados a cambiarlas ellos
haber quien era el guapo que les echa mano hoy en dia , no se puede en casi ningun coche y en pocas motos,
tendrian que desmontar los vehiculos, y montarlos  y eso no es posible.

vs.
  




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Deauville NT-700
500i ABS negra
250 carburada plata





BINEFAR (HUESCA)

Eso es lo que digo Paco. NO[b] son obligatorias y NO te pueden sancionar por no llevarlas, pero si te pueden inmovilizar el coche o la moto por llevarlas fundidas.


SALUDOS
  




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Ya Ya, era un comentario.

vs.
  




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Deauville NT-700
500i ABS negra
250 carburada plata





BINEFAR (HUESCA)

SIMULATION Escribió: [Ver Mensaje]

Copiado de un texto de la revista de la DGT



La DGT advierte que aunque ya no sea obligatorio llevar luces de recambio, eso no quiere decir que se pueda conducir con uno o varios faros fundidos. De manera que los conductores que sean sorprendidos por los agentes de Tráfico con su coche "tuerto" o "ciego" y no lleven luces de repuesto para sustituir al momento las estropeadas por unas nuevas, tendrán que avisar a su servicio de asistencia en carretera para que les cambie el faro o les lleve a un taller.

Una modificación que da lo mismo

Ya se ha publicado en el Boletín Oficial del Estado (BOE) la Orden PRE/52/2010, de 21 de enero, por la que se modifican los anexos II, IX, XI, XII y XVIII del Reglamento General de Vehículos y que establece que desde el día siguiente a su publicación se eliminan las multas de 150 euros por circular sin luces de recambio.

La DGT ha informado que esto es lo mismo que cuando dejó de ser motivo de multa el conducir un vehículo sin llevar gafas de repuesto. "Que no sea obligatorio llevar gafas de repuesto no significa que se pueda conducir sin gafas cuando se nos rompe un cristal".

Hay que tener en cuenta que muchos de los faros actuales no pueden ser cambiados por los conductores, como los de xenon, que reciben tensiones eléctricas de hasta 30.000 voltios, o de otros tipos de bombillas que sólo pueden ser manipulados en un taller, ya que, para sustituirlas, hay que desmontar el parachoques o la batería.

Cambiar la ley para que todo siga igual

En 2008, el director general de la DGT, Pere Navarro, anunció que iba a suprimir la multa por no llevar en el coche un juego de luces de repuesto y pidió perdón a los "ciudadanos víctimas de este desajuste", puesto que, en el año 2007, más de 13.000 conductores fueron multados por este motivo. Desde entonces, la Guardia Civil había dejado de cobrar la multa de 150 euros que imponían antes a los conductores a los que sorprendían sin un juego de luces de recambio.


Entiendo que no es obligatorio llevarlas y que no podrán multar por ello, pero si pueden inmovilizarte el vehículo y sancionarte si circulas con algún faro fundido, así que creo que es mejor llevarlas
 

sALUDOS

+1
gracias por la aclaracion
un saludo
  




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A mi particularmente me da igual llevarla que no, no tengo ni p... idea de cambiarla.
  

hombre aunque no sepas cambiarla,siempre hay algun manitas.....
para una salida matinal pues igual no es necesario llevarla,pero por ejemplo un concentracion por  ejemplo en Plasencia
pues si.

saludos
  




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KYMCO XCITING 250i
GRIS GRAFITO
NOVIEMBRE 2007
BIZKAIA

Bueno pues aclarado , en caso chungo cepo-moto
  




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hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
JUDAS JUSTICIERO

Gracias a todos por las respuestas . Juanma eres un pozo de sabiduria, pero sin fondo. Pondremos un juego de bombillas en el cofre por si acaso. Gracias y saludos cordiales.
  




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NO DEVORES KILOMETROS ,SABOREALOS Y DISFRUTA LA VIDA .