SNIIIIFFFF!!!!!!!!!!!!       No ha "colao" han anotado el soporte, pero no las luces del baul... El que pueda, le aconsejaria conseguir una cupula mayor (Givi mismo) y homologarla, por lo que pudiera pasar, luego colocas la original y ya la tienes... mas vale gastar ahora 10€ que no despues un paston, o en caso de rotura comprar nueva (300 y muchos € )
Un abrazo
  

Hoy he tenido la I.T.V. de mi Xciting 250 i, a las 7:45 horas.
Tenía puesto unos led, en la luz de posición, sustituyendo a las originales. Al final no la ha pasado, han puesto en la ficha técnica: inspección desfavorable, causa grave, (por reforma de gran importancia). Con esta catalogación me he dado un susto que pa que, ni que dos luces de led pudieran acarrear alguna gravedad el llevarlas, máxime cuando tiene que ir con la luz corta encendida siempre, al ser una moto. En fin que me dieron cita para las 13:30 y la pasé con las bombillas originales. Sigo sin entender la gravedad, pués eran de menos consumo que las originales y no creo que se fuera a quemar el circuito ni sufrir el alternador por sobrecarga, al revés.
Así que tenerlo en cuenta los que lleváis led, quitarlo.
  

Gracias, puesto que le tengo que quitar el bixenon, le quitare los leds, pero desde luego son ganas de tocar los "buhitos".
Un saludo.
  

lrodsa4 Escribió: [Ver Mensaje]

Gracias, puesto que le tengo que quitar el bixenon, le quitare los leds, pero desde luego son ganas de tocar los "buhitos".
Un saludo.

 Son ganas de tocar los leds, jejejeje....

 SALUDos
  




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Yo ya sabia que con los leds de posicion ,no pasa la itv y tampoco con la 2ª luz de freno. Asi que cuando tenga que pasarla, fuera leds. Saludos cordiales.
  




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NO DEVORES KILOMETROS ,SABOREALOS Y DISFRUTA LA VIDA .

A ver.... Me gustaria saber como son los leds de posicion que llevais, si son como unos vistos en el foro con leds por cuatro caras, evidentemente no, pero los mios no se diferencian de una bombilla normal, lo unico que hacen mas luz, lleva un unico led central...
Y con respecto a la 2ª luz de freno, ya comente que las del baul no cuelan, pero porque el plastico translucido no esta homologado, pero segun ley, los vehiculos de 2 ruedas pueden llevar 2 luces de freno, en la itv me dijeron que lo importante (homologacion) es que el palstico lleve o este marcado con "S 3" y no habra problemas...
  

Estos son los leds que llevo yo
 
Son los de 9 puntos y van bastante bien. ¿ Puedes poner una foto de los tuyos ? Saludos cordiales
  




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Hola, os subo unas fotos para que veais los mios, aunque he conseguido soltar uno, la foto la he tenido que sacar a "ojo" y esta un poco movida, pero con las otras montado, creo que se ven bien, como el martes tengo que acercarme al "tuercas" vere si tiene alguna suelta, le saco una foto buena y os pongo la referencia.
 
En estas como se ven de dia.
 
 
Y asi en el garaje.
 
Un abrazo.
  

Coñe!!! viendo el post del Amperimetro (voltimetro) he visto un par de fotos que se ven con el escudo desmontado, las he recortado y señalado los leds de posicion, tambien he señalado con una flecha el guardabarros superior que no llevan las 250, y que se le puede montar sin pega alguna al ser la misma horquilla de las 500.
Un saludo.
   
  

Ya sé que tipo de leds son . Los he visto en ebay  , la proxima vez mirare esos que llevas tu para montarlos. Gracias y saludos cordiales.
  




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Buenas noches compañeros,

Hoy he estado en la I.T.V. de Lugo, y el ingeniero que me atendió me dijo que mi cúpula givi (regulable en altura) y mi top case no necesitaba ser homologado. Cuando le toque pasar la I.T.V. os informaré pero de momento aún me queda.
saludos!
  




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DAELIM S2 125, XCITING 500 R ABS, HONDA CB600F HORNET, YAMAHA FZ8 FAZER, YAMAHA TRACER 900...

danivazq Escribió: [Ver Mensaje]

Buenas noches compañeros,

Hoy he estado en la I.T.V. de Lugo, y el ingeniero que me atendió me dijo que mi cúpula givi (regulable en altura) y mi top case no necesitaba ser homologado. Cuando le toque pasar la I.T.V. os informaré pero de momento aún me queda.
saludos!

Diversidad de opiniones de los ingenieros.
En Huesca el top case y las maletas laterales no hace falta pasarla porque se condsidera equipaje, pero la cúpula la consideran carroceria y si que hay que pasar la itv
SAludos
  

Hola, a mi tampoco me hacia falta "homologar" el baul, mejor dicho el soporte, que es lo que te homologan, pero como no ponen el modelo... pues eso, si lo homologas luego le podras poner lo que quieras y no te dira nadie nada, y por 10€ Yo homologaria las 2 cosas. de hecho estoy buscando alguien que lleve la Givi por Alicante para ver de homologarla, lo cual no quiere decir que la tengas que llevar puesta, puedes llevar la original sin pegas, pero si se te rompe por cualquier causa, le puedes poner la otra por 90€ y mas proteccion y no gastarte los 300 y pico que cuesta la original....

Chemata, es que eso es lo que dice el BOE, que nos lo enseño el tecnico del box cuando fui a homologar los cambios. Baules y maletas siempre que el SOPORTE, no exceda de la anchura maxima del vehiculo.
Salu2.