Buenas tardes al arrancar esta mañana la moto, me ha costado un poco de trabajo al arrancarla y de momento se ha encendido el chivato de la inyeccion, concretamente el Testigo CELP de comprobación del motor, y no se que hacer,ya que la moto la necesito para ir a trabajar y hasta el miercoles no me han dado cita.

Espero urgentemente aqui sentado ( je je) una respuesta,
Un saludo gracias.
  




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Mas vale perder un segundo en la vida, que la vida en un segundo...

granakymco Escribió: [Ver Mensaje]

Buenas tardes al arrancar esta mañana la moto, me ha costado un poco de trabajo al arrancarla y de momento se ha encendido el chivato de la inyeccion, concretamente el Testigo CELP de comprobación del motor, y no se que hacer,ya que la moto la necesito para ir a trabajar y hasta el miercoles no me han dado cita.

Espero urgentemente aqui sentado ( je je) una respuesta,
Un saludo gracias.

Siento el no poder ayudarte para comprobar a que es debido ese error.

Ya veras como rapido salta la ayuda por alguno de los expertos compañeros

Saludos
  

Gracias.
  




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Pueden ser tantas cosas.....

¿Has probado a resetear a ver si se quita la luz?

Saludos
  




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Existe  un  codigo  de  errores  en  la  pagina 10 del  manual  de  taller  colgado  por Kuchilla , que  te  indica  segun  los  destellos  que  de, el  error  que  es.... yo  haria  lo que  dice  juanma,  reseteaba  la  centralita.

Suerte.
  




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Buenas tardes,

estado viendo tu mensaje referente a la luz de la inyeccion, pues a mi me paso algo parecido,me quede sin gasolina y de tanto darle al arranque, bajo la intensidad de la bateria y salto la dichosa luz y desde entonces la llevo encendida, he intentado todo, la unica opcion es llevarla al taller y pagar, para nada, por la moto va perfecta dicho por el taller, otro cosa seria que hubiera sido por un fallo de inyeccion. ya llevo casi 2000 km con ella encendida a la espera de la revision de los 24.000 km y sin problem, osea que esa es mi esperiencia...........espero que te sirva, un saludo para todos
  

conseguiste solucionarlo compañero?????
un saludo
  




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Buenas noches perdon por no contestar antes, pero entre que he salido tarde del trabajo, he estado en el taller( ahora os cuento) y despues la familia, niños............ pues ya veis la hora que es.
Pues si no podia esperar al miercoles que me la miraran en el taller y he ido hoy, a motos garome, que por aqui se ha hablado ............. de este taller pero la verdad que el tio como persona y mecanico, un 10, dos veces que he ido dos veces que se ha portado fenómeno.
Total que he llegado le he comentado lo que me ha pasado y ha sacado la maquina y me ha quitado la luz, y despues ha mirado en el manual y es fallo del inyector, pero que no me preocupe que lo mismo ha sido algo casual que no debe de pasar mas o lo mismo se enciende la luz de nuevo y me puede dejar tirado.
Total que como esta en garantia pues que no me ha cobrado nada y como digo, un tio estupendo.
Un saludo a todos.

AH Y COMO SE RESETEA LA CENTRALITA???'
Gracias.
  




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Espero que no te vuelva a dar problemas.
En cuanto al reseteo de la centralita ni idea.

Saludos.
  




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Mecatecno Chic, Suzuki Lido Vario 75cc, Piaggio X9 250, Xc 500 ABS Blanca, Yamaha MT09 Tracer.

Pues eso creia yo que no me iba a dar mas problemas, pero hoy mismo despues de dejar la moto en la calle 2 horas, (de 18 a 20) pues que no me arrancaba la moto, despues de insistir mucho y tirarle mas, a arrancado pero ahora esta otra vez la luz encendida del testigo, asi que si alguno me dice como resetar la centralita voy a probarlo.
Un saludo gracias.
  




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granakymco Escribió: [Ver Mensaje]

Pues eso creia yo que no me iba a dar mas problemas, pero hoy mismo despues de dejar la moto en la calle 2 horas, (de 18 a 20) pues que no me arrancaba la moto, despues de insistir mucho y tirarle mas, a arrancado pero ahora esta otra vez la luz encendida del testigo, asi que si alguno me dice como resetar la centralita voy a probarlo.
Un saludo gracias.

Bueno pues visto que la moto la tienes en garantia, pienso que no deberias de resetear tu el fallo

SINO, que te tienen que solucionar para que no te salte mas veces, si es del inyector, pues que te lo miren, cambien o lo que tengan que hacer


Saludos
  

lolojunior Escribió: [Ver Mensaje]

granakymco Escribió: [Ver Mensaje]

Pues eso creia yo que no me iba a dar mas problemas, pero hoy mismo despues de dejar la moto en la calle 2 horas, (de 18 a 20) pues que no me arrancaba la moto, despues de insistir mucho y tirarle mas, a arrancado pero ahora esta otra vez la luz encendida del testigo, asi que si alguno me dice como resetar la centralita voy a probarlo.
Un saludo gracias.

Bueno pues visto que la moto la tienes en garantia, pienso que no deberias de resetear tu el fallo

SINO, que te tienen que solucionar para que no te salte mas veces, si es del inyector, pues que te lo miren, cambien o lo que tengan que hacer


Saludos

+1, llegados a este punto, tambien pienso que el siguiente paso es ir al taller.

 SALUDos
  




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Hola Granakymco. Te cuento; a mí hace tiempo me paso lo mismo,
 no me arrancaba la moto, y la puse con la batería del coche, arrancó,
 pero a partir de ese día el testigo CELP, se quedó encendido, pero como
 la moto va bien pués no le dí importancia, y no la he llevado al taller,
 y como la moto sigue yendo bien pués no tengo intención de llevarla
 hasta que falle algo.
 Un saludo desde Tordesillas.
  




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adolfo Escribió: [Ver Mensaje]

Hola Granakymco. Te cuento; a mí hace tiempo me paso lo mismo,
 no me arrancaba la moto, y la puse con la batería del coche, arrancó,
 pero a partir de ese día el testigo CELP, se quedó encendido, pero como
 la moto va bien pués no le dí importancia, y no la he llevado al taller,
 y como la moto sigue yendo bien pués no tengo intención de llevarla
 hasta que falle algo.
 Un saludo desde Tordesillas.

Hola no se si echarle la culpa a la bateria, ya que fuerza tiene para poder arrancar, lo unico es que no arranca, pero fuerza si le manda la bateria, entonces no se si descartar la bataria, aunque mañana la voy a llevar de nuevo al taller.
Un saludo gracias.
  




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mejor compañero que la lleves al taller y te saquen de dudas
un saludo y espero que te lo solucionen pronto
  




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