El Ayuntamiento de la Ciudad Condal ha decidido no modificar la normativa que prohíbe la circulación de motos por el carril destinado al autobús.
 
Así lo ha confirmado el Concejal de Movilidad, Eduard Freixedes, que anunció la firme decisión del gobierno municipal de Xavier Trias (CiU), después de la reunión de la comisión de trabajo creada para estudiar las condiciones en las que se podría hacer.

Lo cierto es que aunque en ciudades como Madrid la experiencia dice que es una medida positiva, Barcelona es un caso completamente aparte por la gran cantidad de motos y scooters que circulan. No es comparable y podría llegar a colapsarlo al confluir con los taxis y autobuses. Así que en cierto modo se entiende la decisión.

Lo malo es que CiU se había comprometido a modificar el reglamento para permitirlo si ganaba las elecciones. Y ahora de desdice en aras de la seguridad para no asumir nuevos accidentes ya que según los estudios presentados y analizados, estos aumentan un 37 % y las lesiones graves un 50%, por lo que concluyó, "no podemos asumir un incremento de 11 accidentes". Un informe del RACC  también ha sido influyente para que se haya reconsiderado algo que parecía un cambio inminente y beneficioso para la moto.

Además es una postura inamovible según Freixedes, “el grupo de trabajo de la moto tiene mucho trabajo por delante, pero  en el caso del carril bus no hay camino que recorrer”.


"POLÍTICOS", "Donde dije digo, digo Diego"         

SALUDos
  




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ay señor señor.....que pais
un saludo
  




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Realmente la medida me disgusta, pero con el corazón en la mano y mi maxima humildad lo comprendo, el número de usuarios de motos en Barcelona es tremendo y por tanto aumenta el número de personas que no dan muestras de aprecio por su vida ni por la de los demas, se conoce cuándo algunos cometemos alguna infracción puntual por la situación y los que conducen de forma habitual infraccionando, si a estos últimos se les da una via más rapida realmente puede ser peligroso.

Gracias Javi por la info.
  




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SALUT I BENZINA!

No creo que esta "no medida" afecte mucho. Barcelona está llena de motos e ir por el carril bus a veces tiene su peligro debido a los taxis más que los autobuses.
Ya tenemos en algunos semáforos espacio prioritario para salir los primeros, y en ciertas ocasiones se utiliza puntualmente el carril bus.
Pienso que hay una convivencia correcta.
  

Si a los que vivis en Barna os parece bien que se quede como está, a nosotros tambien nos parece bien.

SALUDos
  




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barbajavi Escribió: [Ver Mensaje]

Si a los que vivis en Barna os parece bien que se quede como está, a nosotros tambien nos parece bien.

SALUDos

amén.

Gracias por la info, Javi.

Saludos.
  




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Mecatecno Chic, Suzuki Lido Vario 75cc, Piaggio X9 250, Xc 500 ABS Blanca, Yamaha MT09 Tracer.