Hola y buenos días a todos, aquí celebrando las fiestas del Pilar, pero con una duda de motero principiante....
Como comenté en mi presentación llevo poco con mi xc 500 del año 2006 la compre de segunda mano a un conocido, la moto llevava 12.500 km. desde que la tenco le hago unos 400 semanales, casi todo por carretera y autovia, el consumo está en torno a los 5 l. además comprobado, se enciende la luz de reserva, caben 10 l y hago 200 km. ( siempre a velocidad legal y de marcador ), pero leo en el foro que muchos de vosotros sustituís los variadores y los tubos, incluso las bujías,
mi moto lleva todo original, pero me gustaría saber que mejoras encontrais con estos cambios.

Un saludo y gracias.
  

Roberto Muel Escribió: [Ver Mensaje]

Hola y buenos días a todos, aquí celebrando las fiestas del Pilar, pero con una duda de motero principiante....
Como comenté en mi presentación llevo poco con mi xc 500 del año 2006 la compre de segunda mano a un conocido, la moto llevava 12.500 km. desde que la tenco le hago unos 400 semanales, casi todo por carretera y autovia, el consumo está en torno a los 5 l. además comprobado, se enciende la luz de reserva, caben 10 l y hago 200 km. ( siempre a velocidad legal y de marcador ), pero leo en el foro que muchos de vosotros sustituís los variadores y los tubos, incluso las bujías,
mi moto lleva todo original, pero me gustaría saber que mejoras encontrais con estos cambios.

Un saludo y gracias.

El tubo en una 4t no hace muhco mas que cambiarle apariencia y ruido

La bujia es para que combustione mejor la mezcla, lo que deberia hacer menos carbonilla y menos cnsumo (teorico).

Con el cambio de variador y embrague se consigue (jugando con los rodillos) que la moto revolucione antes apra tener mas salida, o hacer que en marchas largas vvaya a menos revoluciones.

Yo le hacia a la mia 180km antes de entrar en reserva con las gomas de serie. ahora con las city grip de michelin hago 210/215 antes de que salte reserva
  

Si la moto te va bien, gasta poco y estás contento con ella, yo la dejaría como está.  

El cambio del variador te dará más nervio a costa de ir más revolucionado y mayor gasto de combustible. Suerte

SALUDos
  




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Gracias por la rapida respuesta, esntonces el tubo lo dejo como está, la apariencia de momento no me disgusta, la bujia igual se la cambio, le pongo la misma o me aconsejas otra?, y con respecto al embrague y variador, como casi todo lo que hago es autovia, conseguiría reducir el consumo un poco mas cambiandolos? con los km/dia que hago veo mas al gasolinero que a mis hijas jeje
  

Hola Barbajavi, no os he comentado que el arranque me empieza a tontear,es un poco extraño, cuando cojo la moto por la mañana para ir al curro arranca a la primera, pero si despues de un viaje paro 5 min y vuelvo a arrancar es cuando lo consigo a la tercera.

Ya os digo que mi primera experiencia con motos es de septiembre de este año, mis amigos moteros todavia me llaman carbonillas jajaja
  

Hace unos años tuve una 600 monocilíndrica de carburación y cuando estaba fría, arrancaba a la primera. Si la paraba después de un buen rato en marcha y estaba caliente, le costaba arrancar y la solución era acelerar un poquito al arrancar. No se si será la solución, pero tendrás que probar hasta que le cojas el truquillo.

SALUDos
  




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barbajavi Escribió: [Ver Mensaje]

Si la moto te va bien, gasta poco y estás contento con ella, yo la dejaría como está.  

El cambio del variador te dará más nervio a costa de ir más revolucionado y mayor gasto de combustible. Suerte

SALUDos

+1
si te va bien como esta para que cambiar
un saludo
  




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richi Escribió: [Ver Mensaje]

barbajavi Escribió: [Ver Mensaje]

Si la moto te va bien, gasta poco y estás contento con ella, yo la dejaría como está.  

El cambio del variador te dará más nervio a costa de ir más revolucionado y mayor gasto de combustible. Suerte

SALUDos

+1
si te va bien como esta para que cambiar
un saludo

+ 2 Soy de la opinión de los compañeros , si va bien no toques nada .
Saludos cordiales .
  




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NO DEVORES KILOMETROS ,SABOREALOS Y DISFRUTA LA VIDA .

ok se queda como está.

Gracias.