Pues eso ayer le rompió el cable del freno de mano a la 500 de mi hermano y no hubo forma de conseguir uno con la cabeza adecuada, solución prisionero por los dos lados , pero no me fío mucho .sobre todo del lado de la palanca ,que si se suelta hay que sacar nuevamente el carenado ,creo que es de cabeza de barril o martillo de 10x5,85mm y de una longitud de 2,05-2,10mts. ¿alguien lo ha encontrado?gracias
 
 
  




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XC 400i 2015
Vespino GL,Puch Condor,Vespa 160,Derbi CR82,Puch Cobra M82,Suzuki Katana 1100,Kawasaki GPZ 600,Piaggio X9 250.Xciting 500 Ri

Hola, has preguntado en la casa y cual es es precio?? Por otro lado los prisioneros se han utilizado toda la vida sin que pasara nada, puedes probar si alguno de bicicleta sirve o de vespa por ejemplo. Si se suelta no hace falta que quites todo el carenado, con que sueltes  el cuadro que sujeta la maneta y metiendo la mano por debajo accederas a el sin pegas.
Un abrazo.
  

lrodsa4 Escribió: [Ver Mensaje]

Hola, has preguntado en la casa y cual es es precio?? Por otro lado los prisioneros se han utilizado toda la vida sin que pasara nada, puedes probar si alguno de bicicleta sirve o de vespa por ejemplo. Si se suelta no hace falta que quites todo el carenado, con que sueltes  el cuadro que sujeta la maneta y metiendo la mano por debajo accederas a el sin pegas.
Un abrazo.

De momento en la casa no lo tienen y hay que pedirlo ,miedo me da. Quedó montado con los prisioneros ,pero???????? y no se si podre acceder sacando la palanca desde fuera ,pero ya veremos lo que pasa , llevo ya dadas unas cuantas vueltas y es increíble ,no encuentro uno con esa cabeza ni de coñas.
  




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Hola
Yo con los repuestos no he tenido pega alguna, los he pedido y todo lo mas en 48h los he tenido en casa, se que los piden a Barcelona, normalmente al dia siguiente estan aqui.....
Un abrazo.
  

La referencia es 43450-LBA2-E00 y en USA cuesta 28$, así que cuenta que aquí valga tres veces más y te claven 60€ tan ricamente.
Como ya te han dicho con lo que has hecho te va a funcionar perfectamente y te ahorras una pasta gansa.
  




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Saludos a tod@s
Xciting: 500 ABS 10' Blanca.
Trasera: Continental ContiTwist (seco OK mojado KO)
Delantera: Michelin City Grip2 (seco y mojado OK)
Muelle contraste: Malossi blanco
Rodillos: TechPulley Flying Roll FR2922
Correa: JTB5601KR
Embrague: Recauchutado + muelles rojos Malossi.
Campana: Original
Escape: Original
Baúl: Shad sh 37 blanco.
Y un burro encima!!!!

Ya se ha soltado del lado del apalanca.
  




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jrat Escribió: [Ver Mensaje]

Ya se ha soltado del lado del apalanca.

Buenas, te diria que le colocases una junta torica del diametro de la rosca y asi por las vibraciones sera mas dificil que se suelte.

Un saludo.
  




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